Precioso y en un color para el modelo muy chulo. Cuídalo hasta que lo pueda conducir el enano, va a alucinar. Yo cuando le doy un poquito al mio siempre pienso lo que habeis dicho, como podia hacer Porsche esto en el año 72.
Preciosa máquina!!! Aunque me gustaría más en color plata ... Te pongo una foto de un "hermanito" ... Saludosss,
Silver, creo que somos unos afortunados! Precioso en plata! por cierto el tuyo es anterior al 72 (espejo redondo)? Que gomas tienes puestas? Yo solo pude montar unas FULDA, ya que era la única goma posible con las medidas y tipo de dibujo "clasico" Muchas gracias al foro por sonrojarme con vuestras palabras. Del precio, ni idea, NO ESTA A LA VENTA. Pero creo que por menos se puede encontrar. Los Ferraris tienen un mito ... que es la Marca, el mito en Porsche es el 911. No se con que coche (hablo de conduccion deportiva) se dsfruta mas con un pre-73 o con un 997, yo quizá me quedo con los pre-73.
Completamente de acuerdo, unos afortunados ya que cada día quedan menos máquinas pre-73 en estado casi original!!! Mi coche es del 72, fíjate en el detalle del tapón para el llenado del aceite en la aleta trasera derecha, detalle exclusivo de los 911 de ese año. Sí que es cierto que el espejo y, como en el tuyo, el spoiler delantero no son los originales del coche, pero alguna licencia hay que permitirse ...:D Saludosss,
Hola,el espejo que corresponde a un modelo del 72 es el "cuadrado",fue en ese año cuando se cambio.Pero a mi personalmente el "redondo"le sienta de maravilla a todos los pre-73,total por un año.
DIOS MÍO! PERO QUE PRECIOSIDAD!!!:[yahoo] Tienes una maravilla de coche, esta nuevo!! La verdad es que el coche se merece una placa de patrimonio de la humanidad:[applause] En serio esta impecable. Un forero que conozco aqui en Tenerife, esta ahora mismo con la restuaracion de un hermanito como el tuyo en amarillito. Haber si le queda como el tuyo. Saludos:[porsche]:[applause]:[applause]
Una gozada. Yo diria que es a partir del Sept 72 que se instalan los espejos cuadrados. Se ve mejor en los cuadrados que en los tipo Dourand, aunque estos son preciosos Por cierto la revista Flat6 esta haciendo repaso de estos modelos. Vale la pena aunque los articulos se me hacen cortos Saludos de un pariente cercano
Lo de los espejos no es tan sencillo por ejemplo en Australia hasta el MY74 no eran los cuadrados. En Japon, UK tampoco y en Alemania podías, creo montarlos como opción. Vamos que no hay un corte claro salvo en USA donde por normativa en el 72 todos cuadrados. El mio es MY72 vendido originalmente en Italia y los traia redonditos Durant cuando yo lo compre, y traia 2, no se si de serie, lo dudo, por el de la derecha no se ve absolutamente nada.
recupero este post, tengo unas preguntas para 2.4 t 1972:confused: :[question]que tal tus experiencias con el coche 2 años despues? :[question] que tal el enano, ya conduce ese "mito"?? :[question]esta en venta??? (es broma,o no) es precioso:drooling:drooling
Perdón Pereé, no vi tu recuperación del post. Este coche me ha dado, lo que otros muchísimo mas rápidos no. Además del concepto de condución sin ayudas que otros 911 de los 80 podrían aportar.Lo que si tienen los pre-73 son el concepto de peso/ligero que en carreteras de curvas y/o circuitos ratoneros tienen un paso por curva espectacular, con unas pequeñas mejoras, es una maquina de babear:drooling El enano ahora ya tiene 6 años .....y un hermano de 3 ( otro enano), me gustaria que ellos puedan decir a sus nietos que este coche lo compró el abuelo, con esto te contesto la última pregunta.: [angel] Saludos.
Completamente de acuerdo!!! Circulas a velocidades de risa para un deportivo, incluso utilitario potenciado, de hoy en día pero la sensación que te transmite es que vas a tope!!! Saludosss,