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gasolina de 95 o 98 para el cayenne?

Tema en 'Cayenne' comenzado por noerodriguez, 13/8/08.

  1. Usuario archivado 04

    Usuario archivado 04 Soloporschista

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    pero a todo esto yo me pregunto; alguna diferencia tiene que haber de echar la 98 a la 95? bien sea conservación del motor o consumo o prestaciones, supongo yo :[question]
     
  2. alfonsojunior

    alfonsojunior Soloporschista

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    Siempre 98, ya que supongo que el par motor del cayenne exige mucha compresion, y por eso es mejor asegurar la autodetonacion (eso he leido por otro lado en el foro..)
    saludos.
     
  3. darknebrijo

    darknebrijo Usuario +

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  4. xaviermp71

    xaviermp71 Usuario +

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    No creo que notes la diferencia de potencia, ni consumo de 98 a 95 octanos,pero si notará tu bolsillo la diferencia de precio.
    En la toma del depósito de mi Cayenne S (2005) indica que se puede utilizar indistintamente 95 y 98.
    Cada uno que elija la que prefiera:[question].
    Saludos Xavi :[porsche]
     
  5. Ivanavajero

    Ivanavajero Usuario +

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    Yo le echo la de 98 octanos, porque es la que me han recomendado en el conce, pero me dijeron que no pasaba nada si alguna vez le ponía de 95 octanos.

    Un saludo:Thumb:
     
  6. federer

    federer Soloporschista

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    Yo no tengo Cayenne , pero le pondria 98

    Un saludo
     
  7. JOSE MANUEL 996

    JOSE MANUEL 996 Soloporschista Gentleman

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    todos los kilometros de tu coche estan echos con 95 y sin ningun problema , y la diferencia de precio es considerable.
     
  8. gucci69

    gucci69 Usuario +

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    Yo le pongo de 95 y no es por la pasta,y va de maravilla,en alguna ocasion le he puesto de 98 y no hay ninguna diferencia el coche se comporta igual.:Thumb:
     
  9. jmariano

    jmariano Usuario ++

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    Mi opinion al respecto es que con la de 95 en condiciones normales es suficiente.
    De vez en cuando que voy solo, viaje de 600 km. rapidos, "agustito conmigo y con el coche", pongo de 98. Sí noto el motor mas suave, sube de vueltas mas rapido y de consumo, si no es menos, es porque voy mas rapido que en condiciones normales. Me gusta como va con la de 98. Otra cosa es que en Euros, sin duda, no merece la pena.
    Por último nadie menciona subirle mas de 98 octanos. Como sabeis hay compuestos que te suben los octanos (gasolina) o cetano (diesel). Acordaros en Andorra cuando vendian gasolina de 102 o 104 octanos. Año 1985 Andorra-Bilbao, 4.5 horas con un Cx GTI 138 cv. Volaba. Ahora lo solemos utilizar en los TT cuando vamos a Marruecos y no hay diesel 35. En el Cayenne no lo he probado, pero no lo descarto. Tiene que volar.
    Saludos
     
  10. Porchus

    Porchus Staff Miembro del Equipo

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    ...............................:Thumb::Thumb::Thumb::[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]


    :p;)
     
  11. zonacero

    zonacero Usuario +

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    14 años me he tirado echando 98 octanos y aunque no son porsche ahora he cambiado a la de 95 para siempre y los coches andan lo mismo van igual de finos y a la hora de repostar se nota en el bolsillo la de 98 es un timo hoy dia , yo deje de echarla hara 2 meses cuando fui a repostar y ponia a 1.40 dije no vuelvo a echarla mas y es la mejor eleccion que he hecho.

    La de 98 sera mas pura mas limpia por eso la he respotado siempre pero ahora tal y como esta el panorama economico en españa lo que tienen que hacer es ponerla a 1€/L maximo que no vivimos en francia ni italia, españa es un pais sencillo mas bien pobre.

    [​IMG]

    Salud
     
  12. rpmolina

    rpmolina Soloporschista

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    La unica diferencia es el indice de octanaje, es decir la capacidad antidetonación.
    Antiguamente cuando se empleaba plomo como antidetonante la 99, la super de entonces, tenía mas plomo, ahora la 98 tendrá mas aditivo antidetonante.
    La única razón para poner 98 es que lo prescriba el fabricante porque se trate de un motor de mucha compresión, por encima de 10 generalmente.
    Poner gasolina de 98 en un coche que no tenga una gran compresión, es caro y absurdo, además el aumento de aditivo de la 98 dañará a largiiiiiiiiisimo plazo, pero antes que la 95, el catalizador.
     
  13. roman

    roman Usuario ++

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    yo, que conozco un poco como va el tema de la gasolina, en un principio recomendaría usar lo que dice el fabricante.
    pero si me da la opcion de 95/98 , usaria 95. la unica diferencia entre las dos son los aditivos que se le echan a cada una( cada gassolionera, marca), puesto que durante el refinado no salen gasolina 95 por un lado y 98 por otro, NO, es la misma gasolina y lleva el mismo refinado.
    gasolina 95 esta entre 95 y 97 oct, la 98 esta entre 96 y 98 oct (creo!!). lo mas normal es que la 98 este mas cerca del 96oct que de 98oct. y la de 95oct siempre suele estar por encima de los 95oct.
    Si quereis mas informacion, me informare un poco mas con los compis que llevan este tema.
    Puede que haya menos consumo con gasolina de 98oct pero sera inapreciable al ojo humano jejeje. Si lo notaras en el bolsillo, mas cara mas gasto.