Buenas a todos, la duda es la siguiente, normalmente trato de conducir con suavidad, pero a raíz de una rotonda en la que entré un pelin acelerado tengo un mosqueo que no veas: era una rotonda pequeña, que obliga a girar a tope el volante si vas algo rapido (vamos a 15km/h en lugar de a 7) para hacer cambio de sentido. cuando las ruedas van volviendo a su posición recta suena como un chirrido (como cuando al frenar no tienes pastillas y suena el disco). os adelanto que no tiene que ver con el freno xq las pastillas estan nuevas y no lo utilizo para hacer la maniobra. queria saber : ¿¿A ALGUIEN LE HA PASADO?? ¿¿PUEDE SER QUE NO SEA UN FALLO DE DIRECCION NI NADA Y SOLO SEA QUE AL LLEVAR A TOPE LA DIRECCION ES NORMAL POR LAS DIMENSIONES DE LA RUEDA (19")?? Probad a ver y me contais, ya os digo que no es por hacer el cabra, es una rotonda de ir super despacio que cuando vas pelin acelerado y obligas a girar a tope la direccion, al enderezar suena. Saludos!!
...es el ruido que hace el motor asistente de la direccion cuando lo pones a tope de giro, en seco, sin girar, tambien lo hace, mira al aparcar..que no sea eso que este mal y que te haga ruido al enderezar....pero mejor una visita al taller...... TALUEG :[porsche]
Como dice el zalig, prueba lo en parado moviendo el volante de un lado a otro despacio....a ver que pasa. Salu2
Haz lo que te dice mulitos, pero yo iria a que me mirasen en el conce, no fuese ser que la dirección tuviese algo en el motor asistenteeeee....... TALUEG :[porsche]
.. si el sonido que comentas es semejante al de pastilla de freno con disco cuando la primera está gastada, ese sonido es HIERRRO CONTRA HIERRO... mas que con el tema de la dirección apostaría por un rodamiento..osea un Wheel bearing como dicen los del pais de la Margaret Thatcher:[amen]
