Creo que salvando las distancias, el 992RS va a ser como el Yaris GR; lo mejor que puedas comprarte por ese dinero dentro del segmento
Incluso a ese precio estarán todas las unidades vendidas antes de que entre en producción y se quedarán muchos sin uno. Es más, en EEUU seguro que los concesionarios le pondrán 100,000$ encima de sobreprecio, que allí eso es práctica común con los GT...
Por poner un ejemplo: Centro Porsche Girona: Unidades solicitadas 20 Unidades concedidas: 3 Mal vamos Aunque tengo dos amigos que lo van a tener si o si por concesionario oficial
Y me pregunto cuántos reventas listillos habrá en esa lista, que también los habrá... esperemos que la concesionarios escojan bien a los que realmente van a comprar el coche para disfrutar en circuito y no pase como aquel infame GT2RS del foro que lo compró para luego entregarlo al concesionario para revender y todos sacar tajada
Se ha presentado el 992 GT3 R. El coche de carreras con base 992 más pepino que se ha hecho hasta la fecha. A partir de 2024 competirá en Le Mans sustituyendo a los actuales 991 RSR de categoría GTE. Motor flat-6 de 4.2 litros y 565 cv 511k € + IVA https://newsroom.porsche.com/en/202...n-992-customer-racing-car-premiere-29201.html
Menuda bestia, eso si, yo por la calle no voy con un alerón así ni de coña, pero en circuito va a ser un pepino con toda esa nueva aerodinámica activa. Me encanta el pomo del PDK "estilo manual" por cierto.
Intuyo que uno será el modo de conducción (incluyendo la respuesta del acelerador), otro para elegir el nivel del control de tracción (como en el Mercedes-Benz AMG GT R), otro para ajustar la dureza de los amortiguadores y el último para configurar el comportamiento del DRS (velocidad de activación/ángulo de ala si no se ajusta de forma manual). En esta foto se puede ver otro coche sin las 4 ruedas de ajuste. Probablemente sólo venga incluido en el paquete Weissach, incluido el DRS y demás sistemas de aerodinámica activa.
Es espectacular, respeto al alerón, recordar el de un 930, en los años 80, aun hoy en dia impresiona. el GT3 991 RS será el hermano pequeño del GT3 992 RS quien pueda disfrutarlo que lo aproveche.
