El problema son las fotos, no puedes presentar una modificación con fotos hechas con el móvil :[angel]
sinceramente, yo el coche lo tengo para lo que lo tengo, para dar un paseito, hacer track days, salidas con puertos con el comando.G, etc etc... para ir a trabajar tengo ahora mismo un X3 y un serie 1, este coche es para el "mamoneo" y para eso lo prefiero así... un saludo a todos
A mi me encanta Juanjo, pa que la gente vea como se las gastan esos del Comando punto G Lo malo va a ser que en la proxima visita a la serrania Alicantina, los de verde, NOS PARAN SEGURO!!!!!:D
Pues yo siento llevar la contraria Gary, pero personalmente no me agrada la decoracion. Para gustos estan los colores, no? Valoro tu personalidad a la hora de hacerlo, y sobre todo tiene que gustarte a ti, que eres el que lo ve todos los dias. Esas llantas las llevan jaime, cooper y jose en sus gt3, verdad? Por su diseño parecen mas pequeñas de lo que realmente son porque el radio no llega al extremo de la llanta, sobre todo en color negro parecen incluso mas pequeñas, en rojo o azul no tanto. No te tomes a mal mi opinion , solo digo lo que pienso compañero. Para mi tu coche es precioso tal como viene de serie, pero como te dije antes, valoro tu personalidad a la hora de hacer algo asi. Un saludo.
ufff... no es de mi gusto... las llantas dan el efecto de ser de 17 pulgadas por lo que comenta diavolo
este finde nos probamos :D señores, no se preocupen, no espero que el coche le guste a todo el mundo y no es un tema que me preocupe, todo es cuestión de gustos y no a todos nos gusta lo mismo.... bueno sí, los :[porsche]:[porsche]:[porsche] por ejemplo, a la mayoría de los no porchistas, los GT3 les parecen una garrulada por el alerón, y dentro del foro suelen ser los coches más idolatrados...
además de las fotos, voy a poner una lista con las modificaciones hechas en el coche: escape cargraphic reprogramación alerón trasero aerokit porsche 996 turbo suspensiones bilstein pss10 barras estabilizadoras cargraphic refuerzo entre torretas delantero cargraphic barras antivuelco porsche llantas OZ allegeritta HLT discos girodisc 350mm pinzas delanteras GT2 conductos de refrigeración para los discos delanteros cargraphic latiguillos metálicos goodridge y liquido blue ate pastillas pagid naranjas de todo lo realizado en el coche, lo que de verdad se nota es el cambio en el equipo de frenos, tanto discos, pinzas, latiguillos y líquido, ahora el coche parece otro frenando.. y el escape también se ha notado bastante por el sonido tan bestia que tiene cuando el turbo está en carga...
:[amen] Buenas tardes , hay que reconocer tu gran valentía a la hora de colgar estas fotos, arriesgando una gran granizada asegurada .La verdad pensaba que los granizos iban a ser mas gordos y dañinos de lo que han sido hasta ahora. Personalmente respeto tus gustos , pero no los comparto en absoluto , yo tengo también un tt y me parece un atentado a la belleza de este Deportivo de lujo (es como si te pones a tunear un ferrari o un Aston Martín ) siempre se pueden personalizar un poco , pero hombre, con un poco de finura sin masacrar lo mas bonito que tienen estos coches que son sus formas genuinas Porsche( ese alerón( tunning),esas llantas(17), ese capo negro( desentonando con el gris ). Enfin un desastre , una lastima de 996 Turbo. No te enfades es lo que opino, si no lo escribo reviento . un saludo , buenas tardes y a disfrutarlo
IM PRESIONANTE:arf:arf:arf:arf:arf Te ha quedado muy guapo. Que pasa que el calor se os ha subido a todos a la cabeza, ¿o qué? La semana pasada me para Suonozero y me enseña que le ha cambiado las llantas, adhesivos,etc. Ahora tú con pintura, llantas, etc etc etc.... Jo..r, ¿Le voy a tener que hacer algo también al mio.... Muy guapo Gary, si señor. Le has echado un par.
lo del color lo entiendo, es aceptable que te pueda gustar o no, pero el alerón es original de ese coche, es del aerokit del 996 turbo, y lo llevo porque viene bien para su uso en circuito que es para el 50% de lo que hago con el coche, y las llantas, que son de 18, son muchísimo mejores que las de serie, tanto por peso con las que habré bajado 12 kilos o así, como por la refrigeración que ofrecen al disco en circuito... podeis estar tranquilos que seguro que no me enfado ni lo más mínimo mientras hableis solo del coche que es de lo que aquí se habla
Me gusta todo excepto lo del capó. Lo veo demasiado... Las llantas se salen. Me gusta si. Enhorabuena En cuanto a las modificaciones que le has hecho, como dices frenos y escapes es la que más has agradecido pero....hay alguna de la que te has "arrepentido" (es decir que casi no notas mejoría) Un saludo
:[angel]:[angel]Te recuerdo que me dijiste......que me prestabas el coche para hacer un Track en Almeria, y así ver si las mejoras van bien.......:[angel]:[angel] Yo es por lo de tu memoria.....................
Es una muy buena unidad para decorar,modificar y hacer lo que te salga de los coho*es...Aupa Gary,esta chulo!;) Pd.Que vicio ¿no?...:D
estoy contento con todo lo que he hecho, pero quizás debería haber cambiado ya el brazo inferior de la suspensión delantera ya que permite ajustar caidas delanteras que eso sí se nota bastante y el 996 turbo no da esa posibilidad de casa... esto, un volante mas pequeño y un baquet recaro pole position y coche terminado... por ahora no se de qué estás hablando :D:D:D