Quizás la mejor noticia de la salida del 992, es que los 991 aspirados de primera generación bajen de precio. Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
El interior es raro raro....ojalá se den cuenta que estamos lejos Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
¿Tu crees? Inevitablemente tienen que bajar, pero personalmente quiero pensar que seran los 911 que mejor mantendran su cotización en un futuro próximo al tratarse de la última generación atmosférica... quizás es que soy un romántico... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Opino igual, los 991.1 se mantendrán bien en el mercado de 2a mano, y ya veremos que pasa cuando salgan los 911 híbridos...
Esa es la fe que tengo yo, que bajen. A veces la fe mueve montañas. El efecto atmosférico para los nostálgicos, puede producir el efecto contrario, que se mantengan mejor. Aunque en el mercado internacional se empiezan a ver unidades interesantes de la serie 991.1 por unos 70 80k, que no es poco. Ya han pegado una buena bajada. Salu2 Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
Esta mañana he estado en la Porsche de Barcelona y he preguntado sobre el 992. Me comentan que es para mediados de 2019, que va para largo.
Si, se presentara a finales del 2018 pero las primeras unidades a los clientes no llegaran hasta el 2019. Normalmente los cambios generacionales son grandes cada dos generaciones, con una evolución mas leve en el año intermedio, así del 993 al 996 hubo un salto radical pero de 996 al 997 hubo una evolución menor (el 997 estaba basado en el 996), luego del 997 al 991 hubo otro salto grande (nuevo chasis, etc), así que ahora se espera que el salto del 991 al 992 sea menor como del 996 al 997.
Empieza a verse algo en Alemania en modelos no S. El problema es que van un poco pelados de extras, y a nosotros nos ponen mucho los extras Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Mercado nacional he visto algun unidad de 991.S muy bien equipada en la franja de 80k. Ojito que la cosa se pone caliente, para bolsillitos acaudalados. Hay un plata GT en stradale full y un par de grises meteoro muy guapos y equipados.Con sus SC techito y muchas más chuches. De todas maneras 80 no deja de ser un pastizal. Me compro un bólido de esos por 80 y la jefa me saca de casa a escobazos. Me tendría que ir a vivir al 991 y no es precisamente un monovolumen. Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
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Pues siento decir, que esos relojes me parecen muy bonitos. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
El 991S gris con interior rojo que ha presentado un forero, y que vendía un amigo, era un chollo por la pieza que es... Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Ya te digo, una unidad espectacular con una combinación muy exclusiva. Salu2 Enviado desde mi LG-D620 mediante Tapatalk
Buena cazada. Necesito verlo desde más perspectivas. Siempre que veo una nueva generación opino que me quedo con la anterior, cosa que con el tiempo va cambiando... No obstante, tiene muuuuy buena pinta.
Yo creo que todos llevan franja de luces de lado a lado. Pero el ancho de vías trasero parece bastísimo, lo cual puede ser indicador de, como dices, ser un 4s...
Probablemente todos lleven esa franja al estilo 718, Panamera, etc.. El 992 en las fotos espía salia con más caderas que el 991 así que no se sabe si es un C2 o un C4, pero los C2/C2S siempre se presentan antes que los C4/C4S y el ángulo de la foto aumenta más las proporciones, así que puede ser un C2 en mi opinión. Menudo revuelo se va a armar con esta filtración...
Pues me alegro que la lleven todos..queda genial y hasta en los "normales" visualmente parecerán más anchos ..
