Historia de un 911 Carrera 3.2 que puede ser mío ¡Qué ganas! Historia con final feliz

que agradable ver las fotos ,
lo que estas haciendo esta bien ,
tienes que eliminar " todo el oxido "
usa lija , desoxidante,desengrasante
y pintura antioxido y si quieres puedes
rematar con el bello color rojo.

Revisa y verifica el estado del cableado
electrico en maletero , habitaculo
y motor.

saludos

 

Acabo de leer el post enterito ( llevo media mañana aquí enchufado )
y estoy impresionado con tu larga e increible azaña
FELICIDADES

Hay una pequeña y a la vez gran diferencia entre una persona " TOZUDA " y otra " TENAZ ". Está más que claro en que grupo estás tú, Pereña.

Es dificil de explicar los sentimientos percibidos al ir leyendo toda la historia de tu ya :[porsche] y llegar al punto de verlo en tu garaje, los dos unidos en un fuerte y caluroso abrazo. Hasta ahora has vivido el cortejo, ahora estás en " La Luna de Miel " .......

Disfruta mucho este gran éxito, un saludo

 

"pero he d reconocer... q estoy orgulloso d mí mismo por haber escrito esa carta (con la ayuda d amig@s mí@s y d foreros d aquí q me "empujaron" a hacerlo)

Ahora y más q nunca os puedo decir y os aconsejo... q luchéis con todas vuestras fuerzas por lo q más queréis... haced todo lo q esté en vuestra mano para conseguirlo, luchad hasta q no haya más opciones y no perdáis nunca la esperanza...

NADA ES IMPOSIBLE y esta historia es prueba d ello"


CHAPEAU Pedreña!! y enhorabuena por esa joya que pasa a ser tuya y gracias por la leccion de esfuerzo, sueños realizados!! y constancia y perspectiva.

:[applause]:[applause]:[applause]

 

Pereña, para colmar tu felicidad compra el RS magazine de Febrero, pues viene un artículo referente a los 911 3.2 de ocasión, donde, además de afirmar que es una inversión segura ( !!! con lo que en estos tiempos supone ¡¡¡ ), también afirma que es el 911 de referencia para ingresar en la marca de Stuttgart. Una pregunta, ¿ te ha venido con el libro-manual original ? Si lo tienes me encantaría fotocopiártelo, pues yo carezco de él.
Saludos: Ricar.

 

Sí, tranqui... en este post ya casi no seguiré escribiendo, puesto q la historia (o más bien, telenovela :o) ya se ha cumplido

Seguiré este hilo hasta avisaros del día d la KDD q prepararé d "binvenida y presentación" del coche al resto d vosotros, mi otra familia "porschil" :[angel]

Luego ya, con tiempo... abriré otro en el q ire poniendo mis avances (q serán leeeeeeeeeeeeeeeentos) y las dudas q me puedan ir surgiendo

Muchas gracias por tus palabras Damián!

Curioso... y gracias por aclararme la duda :[applause]

Hoguera d la inquisición dice...

:[applause] Gracias por tus consejos!

Viniendo d ti y viendo el resultado q has conseguido con el tuyo... haré caso caso a todo lo q me digas :[amen]

Le hecharé un ojo!

Y lo d la moqueta... ya lo tenía en mente... pero dentro d un tiempo... q supongo q ahora me saldrán otras "prioridades"

Gracias Juankimalo!

Cierto! En la luna d miel Q grande!!! :D

Gracias por semejantes palabras :[applause]. Te diré q se me ha puesto la piel d gallina y me ha dado un escalofrío al "leerte"

Y gracias; Marcdrac, por haberte leído semejante "tocho" del tirón, eso sí q tiene mérito ;)

Gracias 9eleven! :[applause]

Pues ya voy a mirar... en cualquier kiosco lo puedo encontrar?

Siento decirte q en lo q he podido mirar no he encontrado dicho manual, porq si lo tiviera ya hubiera puesto las fotos :D... pero todavía no he abierto el maletero... así q quién sabe si estará allí... o simplemente q no tenga :o

Ya te avisaré

Un abrazo, Ricar!

 

Cambiando d tema...

No recuerdo si os comenté o no lo siguiente:

Mi cuadrilla y mi entorno no sabe nadie (excpeto mi familia y pocos más) nada sobre esta historia :[angel]

Ruf... un gran amigo mío d otro foro (y q está aquí tamb y ha escrito y visto todos mis avances con esta historia), encontró este tema mío d casualidad, y como buen amigo me ha guardado el secreto desd el principio. GRACIAS RUF!!! :[applause]

Bueno... mi cuadrilla tampoco sabía nada. Les daba pistas d q un sueño se me iba a cumplir... pero nadie sospechaba nada :D... hasta q ayer viernes les hice la "presentación oficial" a algunos d ellos con los q puede quedar :[yahoo]

Se quedaron paralizados, incrédulos, sin habla, me decían q estaba loco . Los llevé al garaje a q lo vieran y allí estuvimos un buen rato charlando y ellos diciéndome q cómo había podido estar tanto tiempo ocultándoles semejante acontecimiento

Yo les dije q era mejor así y q se llevaran esta sorpresa q no contarles TODO y q luego me saliera mal esta historia y todo se quedara en nada :o

Decir, q me encantó ver sus reacciones cuando totalmente a oscuras les encendí la luz del garaje y vieron aquella "silueta roja" :drooling. Me alegré d q se alegraran y d q reconocieran mi esfuerzo. Saben q soy un gran apasionado del mundo del motor... pero ni se imaginaban q "mi locura" pudiera llegar tan lejos y tan pronto (ya q como os he dicho, tengo ahora mismo 26 años y me ha costado muchos sudores y trabajo conseguir este sueño)

Y esta misma tarde me toca otra "presentación" con mi otra "gente", q tampoco saben absolutamente nada y será similar a lo q hice con mis amigos... me gustará ver sus reacciones :[angel]

 

Esta misma mañana Ruf y yo nos hemos ido a hacerle un mini-reportaje fotográfico a mi "culo-inquieto" :[applause]

Tras guardarme el secreto les prometí (a él y a otra chica q tamb me guardó el secreto y me dió el empujón para enviarles la carta aquella) q serían los primeros en ver y montar en el coche (exceptuando a mi familia, claro, q ya lo habían visto d antes :[angel]). Así q con la escusa nos hemos dado una vuelta y le hemos hecho dichas fotos.

Este chico tiene muy buenas manos con la cámara y ya me pasará las fotos cuando buenamente pueda

El viernes a la noche mi hermano se llevó a casa el radio-cassete para abrirlo e irlo limpiando y adecentando... q para estas cosas mi hermano es todo un manitas

Con unos alambres rígidos podéis soltarlo sin problemas. Dichos alambres liberan el "seguro" o "pestañas" q tiene dentro y tirando hacia fuera debe salir sin problemas




Y esta misma mañana, antes d la minisesión d fotos... he bajado y le he quitado la pegatina negra q tenían puesta, ya q les robaron el anagrama, y le he puesto d manera provisional (y hasta q le haga algo en la chapa y pintura) la pegata q me hice hace tiempo y q ya os puse fotos

Con secador calentar bien la zona para quitar con más facilidad la pegatina vieja, limpiar con alcohol y pegar la nueva

Se observa q cuando pintaron el coche hace ya algunos años por la misma razón q lo haré yo (usease, color "comido" por el sol) no quitaron el emblema q traía y pintaron alrededor, :D se ve la silueta del anagrama :o

 

Muchas gracias por el paseo y el haberme dejado conducir durante un tiempo el 911.

Como ya te he dicho tal y como estaba sancando las fotos pues no me gustaban, el dia no acompañaba, pero ahora vistas en casa alguna se puede salvar, es decir que yo la considere buena y se puede ponder de fondo de escritorio. A ti ya se que te van a gustar todas

Algun dia me vas a sacar los colores con que hago buenas fotos :o

 

Y asi ha sido, gracias por cumplir tu palabra :[applause]

:D

 

No hay d qué, hombre!

Aunq para ti sean fotos "normales" para mí serán la perfección :[angel]

Gracias otra vez y hasta pronto compañero! :[applause]

 

Acabo d darme cuenta q los administradores y/o moderadores me han cambiado el "título" del post :[question]

Bueno... no me importa realmente... pero me hubiera gustado haber mantenido el original y ponerle entre paréntesis alguna "coletilla"...

Si no os importa o si lo véis oportuno... podría ser algo así como...

"Historia de un 911 Carrera 3.2 que puede ser mío ¡¡¡Qué ganas!!! (Historia con final feliz)"

Podéis dejar el q está... no me importa... pero sí q me gustaría q todo esto se mantuviera lo más original posible... como mi 3.2 :[angel]

Gracias! :[applause]

 

Unas fotos de esta mañana, segun las vaya procesando ya ire colgando

 

Preciosas Ruf :[applause]

Muchas gracias!

 

Veo que lleva el alerón trasero del turbo, pero no lleva el spoiler frontal. Tengo entendido que esto es peligroso porque desequilibra la aerodinámica del coche a alta velocidad. Lo suyo sería añadirle el spoiler o colocarle un capot trasero sin alerón.
Yo, como soy un purista, y me encanta la pureza de lineas del 911, voto por lo último.
Saludos

 

Puedes encontrar RS magazine en los quioscos de Hendaya ó en el de Behobia, junto a la tienda de Mitxelena, la de las angulas.
Jaime: ese alerón es el que traían originalmente los 911 Carrera 3.2
El del 930 es un poco distinto.

 

Personalmente me gusta cómo queda el alerón y dudo mucho q lo quite... tanto por mí, como por respeto a mantener la originalidad del coche y al dueño anterior :[amen] :[angel]

Y q yo sepa... el alerón del Turbo y del Carrera son completamente distintos. El del Turbo es algo más "gordo"

En estas fotos lo podrás apreciar (aunq el d este Carrera es algo distinto al mío)

Gracias Ricar... veré cuándo puedo acercarme

 

Bueno, entonces viendo que vas a mantener el alerón trasero, en lo primero que vas a tener que invertir es en el spoiler delantero. Porsche no aconsejaba el montaje del trasero sin el spoiler.

La justificación es porque con el alerón ganas tracción a alta velocidad, ya que el alerón se encarga de que el aire apriete el culo del coche contra el suelo. Pero también aparece una consecuencia: El tren delantero tiende a flotar, por lo que Porsche añadió un pequeño spoiler en la parte delantera, en la parte inferior del faldón. Ese spolier hacía que el tren delantero también tuviese su empuje.

Es posible montar un spoiler delantero sin montar alerón, pero lo contrario no.