hola y ayuda con compra 993

Hola a todos, este es mi primer mensaje, pero llevo siguiendo vuestro foro durante un tiempo, ya que estoy interesado, creo que desde toda la vida, en comprar un 911. y querria pediros consejo.
Despues de desechar un 996, por los problemas de fiabilidad mecánica que he constado en los foros, incluso un 928 GTS, pro mantenimiento costoso y compliado, eso sí precioso (si, a mi me lo parece, aunque mis amigos lo calificaron de coche de corrupcion en Miami, creo que lo decían con mala leche, pero yo no estoy seguro si es un insulto) he localizado un 993 carrera 2, del 96, que quisiera aparcar en mi garaje.
el problema es que es un coche importado de francia, sin libro, (y sin aire acondicionado) teoricamente tiene 100.000 km/h, y aunque exteriormente está perfecto, el interior está bastante desvencijado, los asintos se ven muy manidos, incluso se le ha ido un poco el color al cuero, en un lateral del asiento del conductor, con muchs estrías, las moquetas incluso de las puertas están tambien un poco gastadas, (solo los asientos traseros están para estrenar :D). el volante, pomo y pedales, tienen desgaste pero no exagerado.
luego he levantado la moqueta del maletero que oculta la rueda de repuesto, y observo que las soldaduras de la parte de delante que sujetan el paragolpes son muy, muy bastas, aunque el propietario me comenta que el acabado es así, sospecho que ha tenido un golpe frontal, espero que no muy fuerte, y que ha sido reparado, salvo que me podaris confirmar que el acabado del coche en este punto es así de bruto.

El dia que iba a recogerlo, (pues pese a todo soy muy intrépido, y cuando se persigue un sueño...), mientras hablabamos, con el coche con el motor encendido, y justo cuando ibamos a empezar a contar los billetes verdes, bueno...y morados, el coche por su parte, empezó a exhalar un humo blanco, ya no por el escape, sino por los propios pasos de rueda, sobre todo del lado del conductor.
He visto en este foro, que alfosojunior ha editado un post, el 12/11/2009, con un problema creo que similar, y que al final resultó deberse a la tapa de los culatines o de los balancines, y que se solucionó sin mas problemas. Algo así me ha contado el propietario, que me informa que ya lo tiene reparado y que puedo volver a por él.

pero claro, ahora ya estoy un poco mosqueado, por una parte he rozado mi sueño, lo he conducido y he sentido como si fuera el coche de toda mi vida, pero claro, esta el tema del aire, ya he pedido presupuesto para instalar uno, y he visto que es algo desmesurado, asi que me he mentalizado para pasar calor en verano, pero lo del kilometraje, ¿como saber su es real?, esta avería enviada por Dios o el Demonio (van con mayúsculas los dos ¿no? ¿son la misma persona?), justo el día que voy a recogerlo.

En fin que, bueno, quisera reconsiderar un poco mi desición y si alguien me puede echar un cable, ya sabeis, decidme que el coche es una maravilla, que aguanta un millón de kilometros sin repostar, digo sin reparar..., o bien si hay alguien cuerdo por ahí que me ilumine un poco
muchas gracias a todos.

 

Hay más 993 en venta como para que te metas en uno que no lo tengas claro. Paciencia y ante la duda, que lo vea un especialista.

 

¿Por que lo compras sin A/A? La mayoría de los que hay a la venta llevan A/A, luego tienes donde elegir.

 

Huye de ese coche como de la peste. Si fuera el último 993 antes del fin de los tiempos a lo mejor lo miraría de cerca, pero si no, como bien dice Garbie, busca un poco más, que hallarás.

 

Con los tiempos que corren, la oferta que hay y la poca demanda ,tienes para ver, probar,comparar, mirar,comprobar, revisar y decidirte por un 993 que no te dé problemas.

Yo no me metía en algo que no estoy seguro y que ya de principio cuando lo he visto no me acaba de..... y menos sin aire, que quieres que te diga, pero en verano te vas acordar de quedarte pegado en los asientos.

 

Gracias ¿nadie me empuja al precipicio?

Gracias por vuestros mensajes, amistosos y sinceros, pero que no hacen mas que aumentar mi desazón.
la verdad es que me interesa esta unidad, en primer lugar porque el amor es ciego, luego porque me queda cerca de casa, y claro lo he visto, y así se genera el deseo, (ya lo decía Anibal Lecter:drooling). En tercer lugar me gusta el modelo y color, (prefiero el modelo base, me parece mas limpio de diseño, y por otro lado me sobran caballos en cualquier Porsche, sobre todo ahora que enseguida te conviertes en delincuente por pasar un rato agradable al volante), y por último lo mas importante, creo que tengo un precio razonable, depues de empezar a pelearnos en 30 mil, parace que podría quedarmelo en 23.;)
Mi expectativa era contar con un buen coche a pesar de todo, con un motor resistente, y buena fiabilidad, es verdad que lo del aire me tira mucho para atrás, si viviera en el Sur ni me lo planteaba, pero viviendo en Galicia, y estando como estamos en invierno, ya me había olvidado de lo que es el calor, aunque es verdad que aquí también pude llegar a hacer mucho calor.
En fin que el coche es precioso, ¿no se si puedo colgar alguna foto de un coche que no es mio? ¿ocultando matricula?

 

993

MI OPINION ES QUE PARA REACONDICIONAR UN COCHE COMO EL QUE NOS PLANTEAS , TE VA A COSTAR COMO MINIMO 12.000 € ENCIMA .YA ME PASÓ EN EL MIO ( NO FUE TANTO PERO CASI ). QUE SI ESCAPES , AMORTIGUADORES , BARRAS ESTABILIZADORAS , BARRA ENTRE TORRETAS , CAJA DE FILTRO Y FILTRO DEPORTIVO , GEOMETRIAS , DETALLADO ,TAPICERO , PINTADO DE LLANTAS ,ETC, ETC , ETC

EN FIN , SI QUIERES DEJARLO PERFECTO , UNA PASTA !!
INTENTA SACARLO LO MEJOR POSIBLE DE PRECIO .

SI TIENES FOTOS , NO DUDES EN SUBIRLAS :drooling:drooling

SALUDOS DESDE LA CORUÑA , PAISANO !!!

 

imagino que ocultando el lugar donde esta y la matricula etc no hay problema con lo de las fotos

que nos digan los experto si es mal precio esos 23.000 pero sin aire es como si me dices sin parabrisas delantero, y la reventa va a ser complicada sobre todo de cien kilometros para el sur a partir de donde vives

como van de precio otros que has visto?

por cierto lo del 996 esta resuelto por 2000 euros, pon en el buscador "insaro" cuando se corra la voz el 996 va a subir de precio como la espuma, a lo mejor es buen momento de compra.

 

En mi opinión hoy día en un vehículo de estas características es prioritario el aire acondicionado, si me dijeras que es un clásico de 40 años para una vuelta algún día vale ,pero lo vas a utilizar mas de lo que crees, te lo digo yo...
Respecto a lo del precio que comentabas, 30 mil euros en estos momentos y sin aire me parecería excesivo, por otro lado los 23 mil me parecen mas razonables por no llevar ese extra pero tampoco me parece un chollo, porque pienso que en ese precio no ,pero en la escala de 28,30 mil puedes encontrar 993 con aire, es cuestión de mirar .

Por otra parte, yo creo que lo que tienes nos ha pasado a todos, y se puede llamar ansia de tener el coche, y a muchos nos habrá pasado cegarnos con uno y ya no ver mas allá.
Quizás lo que te vas a ahorrar en comprar esa unidad a bajo precio al no tener aire,te lo vas a gastar mas adelante en querer colocárselo.
Es mi opinión.

 

un par de fotos

Adjunto un par de fotos, tamaño pequeño, no se si me he pasado.
Por fuera (perfecto) y una del motor.
En principio lleva suspension nueva Bilstein regulable. supongo que será facil de comprobar subiendolo.

 

Pues yo creo que la avería, como comentabas, es una señal: para que no lo compres.

Es duro resistirse a la ansiedad del momento (yo estoy en la misma tesitura que tú ahora mismo, con dos opciones entre las que elegir) pero hay que intentar mantener la cabeza fría.

 

Hombre 23.000 eur por un 993 con varioram....:[question] No está mal... Yo que vivo en Murcia no me lo plantaba por el tema del A/A pero si viviera en Galicia... Me lo pensaba.

 

Veamos si te puedo ayudar un poco, si fuera un descapotable te diria que da un poco igual si tiene o no aire, siendo coupe creo que no eres consciente lo que se cuecen por dentro estos sapos en verano, de verdad olvidate de esa unidad ya no por el aire sino por que por lo que cuentas habra que meterle dinero a esa unidad, y entonces los 23 mil ya no seran tan buen precio.
Hay un consejo que mucha gente con conocimiento de causa te dara, y no es otro que compre la mejor unidad que puedas con el presupuesto que tengas, las gangas en esta marca salen muyyy caras. No te obceques con esa unidad de verdad, se que tenerla al lado de casa es comodo pero merece la pena hacer kilometros para ver mas unidades.
P.D. Bienvenido a esta casa

 

si dudas .... no compres.

Un coche debe entrarte lo primero por la vista, debe parecerte que ese es tu coche y que se fabricó para tí, que el anterior propietario simplemente lo guardó a la espera de que tu llegaras.

Si por el contrario empiezas con dudas, de estado, equipamiento o de uso (km reales) ....., mal principio.

Si te lo quedas con reparos (y te sale bueno) todo perfecto, pero si te salen pegas, será la peor experiencia de tu vida y maldecirás el día en que viste el anuncio.

Por contra si lo compras convencido, los problemas que te de tu pequeñín serán pequeños achaques salvables y no muros infranqueables.

Primero el corazón y luego la cabeza.

Suerte.

Ps: recuerda que el aspecto exterior se simula con una repintada por cuatro duros. Fíjate en fallos de repintado o calidad de pintura.

Felices fiestas.

 

ten paciencia, es mejor no ser tan impulsivo y observar bien el mercado.

 

+1
Sal corriendo y no mires atrás, tranquilo y con paciencia darás con la unidad perfecta:[applause]

 

yo no me lo compraba,tengo la sensacion por lo que has contado que va a ser un saco sin fondo.
me estraña que un vendedor baje 7000€ un coche por el que te ha pedido 30000€ (eso sin saber si la rebaja fue el mismo dia o algun dia despues)

como te han comentado los expertos mira otra unidad;)

 

No te lo compres no seas tonto.Y mira mucho antes de hacerlo, que compraras mejor.

Y por supuesto con aire,que estas en España.

Buena suerte.

 

Pues mira yo no lo compraría por el tema del aire acondicionado pero por lo demás lo llevaría a un especialista pero un especilista bueno a que lo mirase bien y a partir de ahí ya veriamos. Ahora que también te digo que mires más coches antes de comprar nada que hay muuuucha oferta y poca pasta para gastar en caprichos.

 

Yo sin aire acondicionado, dudo que lo comprara,pero si ha solucionado el problema de los culatines me parece un buen precio para un 993.
Si lo quieres con aire y en perfecto estado, te tendrás que ir a los 30.000 euros mínimo.
Depende de la importancia que le des a este extra.

Un saludo