Hola compañeros: Como muchos ya sabéis, en 2008-2009 se vendieron las 700 unidades de la edición limitada Cayman S Sport, con algún CV más (303) que el Cayman S (295). Creo que la modificación principal fue en el sistema de escape, por lo tanto, entiendo que sigue tratándose de un 987.1, potencialmente afectado por el problema del IMS. ¿Alguien tiene información que indique lo contrario? Respecto al Cayman R (2010-2012), se trata de una modificación del 987.2, sin IMS, ¿correcto? ¡Saludos! Enviat des del meu Nexus 10 usant Tapatalk
A partir de 2007 todos llevan ya el rodamiento reforzado, y el R al tratarse de un motor DFI con arquitectura nueva creo que directamente carece de IMS y por lo tanto no hay problema. Comprar un Sport sería interesante, vi uno naranja en Berlín hace unos años y era espectacular. El R me parece muy sobrevalorado por lo que piden (casi el doble que un Sport), no es como un GT4 ojo, es un S con algún kg menos, algún elemento dinámico mejorado y cuatro chorradas estéticas.
