Hola a todos, Tengo un Macan 252cv con el extra de depósito de gasolina de 75l. El indicador de los kms que quedan de gasolina nunca llega a cero propiamente dicho, sino que cuando me quedan unos 30km pasa a ponerse en “_ _” (2 rayitas). Una vez conduje unos 2kms despues de ponerse las rayitas, llené el depósito y me entraron 64l (es decir, que en teoría me quedaban 11l.....). Os pasa lo mismo???
Lo que me extraña es que quedando 30 km aproximados de combustible, después al llenarlo sólo entrara 64 litros. Imagino que ni siquiera había entrado en reserva, no? A mí cuando entra en reserva me suelen quedar para 100 km, unos 9 o 10 litros, por eso no me cuadra. Lo que no puedo asegurarte es lo de las dos rayitas, no me he fijado si sucede eso al entrar en reserva.
Es autonomía estimada en función del ritmo de conducción que llevas en ese momento. Durante este verano yendo de viaje a un ritmo elevado tuve que bajar mucho el ritmo porque la autonomía caía al ritmo de un segundero. Estaba en medio de la nada y no quería quedarme sin sopa por ir muy rápido.
Eso me pasaba en pleno atasco de ciudad con un Audi S4, la virgen lo que tragaba eso por ciudad, bajaba la autonomía en caída libre y el sudor frío de no llegar a la gasolinera acojonaba lo suyo
Alguien sabria confirmarme que la variacion en el indicador de la gasolina (marca una distancia, sube y baja). ¿Va en funcion de la conduccion del momento?. Ya me estaba volviendo loco. Digo macho, si hace nada indicaba 400 y ahora indica 430 y luego 380
Si, varía en función del "peso del pie" y puede salir de la reserva (entre 90 y 100 km mínimo), o, como tú dices, la conducción del momento.
Gracias por la aclaracion, llevaba dias viendolo, y digo, lo habre mirado mal. La verdad es que tiene sentido que sea en funcion de la conduccion. Gracias hombre.
Creo que la marca de nivel no sube o baja en función del tipo de conducción, marca el nivel que corresponda en ese momento. Lo que sí se adapta al tipo de condiciones/tipo de conducción son los kms estimados.
Si si, me refiero a los km estimados, que iban variando en funcion de la conduccion. La grafica lineal sigue su curso jeje
Yo hice lo mismo, rodé unos 15km con las dos rayitas y cuando lo llené me entraron 71 litros. Al final, el coche va adaptando la estimacion de KM restantes a tu tipo de conduccion. No te has fijado? Si te pasas un rato pisandole fuerte, de repente te bajará la prediccion de autonomía, no porque hayas gastado mas en esos ultimos minutos, sino porque te hace un calculo como si fueras a conducir así hasta el final... no sé si me explico.
así es, la "predicción" de cuantos KM aun puedes conducir antes de quedarte seco varía en función de la conducción de los últimos minutos. Dicho esto, porsche aun guarda un margen de seguridad. Yo rodé unos 80km en reserva, unos 15 o 20km despues de que salieran las dos rayitas, y me entraron 71 litros de 75.
Es bueno saberlo jejeje, aunque siempre intento repostar antes de entrar en reserva, sobre todo por tema de cuidar el filtro.
Es bueno saberlo jejeje, aunque siempre intento repostar antes de entrar en reserva, sobre todo por tema de cuidar el filtro.
Si reseteas el ordenador de abordo mientras conduces te recalcula la autonomía a la media real de conducción de ese momento, más de una vez pisándole la oreja al mío he mirado la autonomía y de repente me marcaba 0, luego reseteaba y me subía a 40 o 50 kms. No obstante te dan un margen bastante amplio desde que el ordenador te marca 0 y los kms reales que puedes hacer. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo lo he probado hoy por curiosidad,15km después ponerse a cero,luego lo he llenado y entran 71 litros
