Hola Estoy pensando y pensando, mirando, buscando, preguntando en foros americanos, en otros sitios, etc, para instalar un sistema TPMS en mi 996. Ya me paso una vez por un maldito pinchazo que me quede sin rueda nuevecita y a tirarla. Hay mil sistemas inalámbricos, con sensores que se montan en la válvula internos o externos y displays solares, etc. Yo busco algo para montar fijo e integrado en el salpicadero con alimentación por cable En el hueco para almacenar los CD que hay en la consola central bajo el PCM se puede retirar ese modulo y montar la bandeja que Porsche vende aparte. Ahi hay sitio perfecto para hacerlo Si alguien conoce algún kit que merezca la pena por favor, compartir. Hay muchos en el mercado y me consta que no funcionan mal, pero la idea es tener algo que quede bien integrado y no un pegote en el salpicadero Hay algunos usuarios en USA que me dicen que los sensores que van roscados en la válvula de modo externo, aparte de la estética hacen perfectamente la función y merecen la pena. Yo preferiría los que van dentro de la llanta y equilibrarlas perfectamente... pero no descarto. De hecho lo que me han recomendado es barato barato...
Ese mismo puse yo en el 118 y me duró mas de dos años. Siempre funcionó correctamente. Lo ponía un poco al sol para que recargara la batería y después lo dejaba en el cenicero, en un hueco parecido al que tienes tu en el 996. Lo único que no me gustaba es que la pantalla con sol (y yo iba casi siempre descapotado) se veía mal. Una vez me dió por resetear los valores de aviso de temperatura (cuando iba de ruta saltaban enseguida) y desde entonces no hubo manera de que los cuatro sensores se sincronizaran con el receptor. Intenté contactar con el vendedor, pero ya no existía en Aliexpress, y lo que me dijeron es que ya no estaba en garantía. Es el problema de esos cacharros, que no hay servicio postventa. Si se estropea, compras otro y a correr Si buscas algo con servicio, creo que la marca Autel, la que fabrica unos sensores universales, también tiene un display universal. Pregunta en algun taller de neumáticos competente, que seguro que algo te podrán vender.
Ya wuerstsmos, en el 997 donde/como ves las presiones de las ruedas? Enviado desde mi 2107113SG mediante Tapatalk
La verdad que no tengo ni idea si lo tiene y si lo tiene activado, ya trastearé que aún no lo he hecho Enviado desde mi 2107113SG mediante Tapatalk
Si no lo tiene activado, por mucho que trastees no vas averiguar nada. Cuando compré el mío no aparecía el RDK en el menú, pero yo sabía que lo tenía porque así constaba en la lista de opciones. El dueño anterior tampoco sabía que lo tenía. En mi primera visita a Cp me lo reactivaron, pero manda cojones que en las revisiones anteriores nadie se diera cuenta de que, por la razón que fuera, había desaparecido del menú del coche. Y por cierto, leyendo el manual me entré de que en el menú del display central deberían aparecer mas opciones (navi, tel, music, ...) que a mi no me aparecían, ya que desde el propio volante podías acceder a ellas sin necesidad de hacerlo a través del PCM. Lo que no recuerdo es si desaparecieron cuando me activaron el RDK. En la última revisión antes de que terminara el Approved se lo comenté y me activaron de nuevo todas esas funciones en el menú principal. Esto lo digo porque estoy seguro que se puede reequipar sin problemas. La parte software del coche (centralita) solo hay que activarla. Luego, evidentemente habrá que colocar los propios sensores RDK en cada rueda y el receptor en el paso de rueda en el caso de que no los lleve (que tengo mis dudas)
En mi caso la información me la muestra en una pequeñita pantalla en el encendedor. Ya no esta el modelo que compre hace varios años pero te paso este enlace como referencia. https://es.aliexpress.com/item/1005...sea!ES!868398062!S&curPageLogUid=HUcdIwCaYXbj
A los que lleváis este tipo de sensores con dígitos: ¿Se ve cómo sube la presión de la goma a medida que va cogiendo calor al rodar fuerte?
Los propietarios de 997 lo teneis muy facil Integrar los sensores y tenerlo en el display original es "otra liga" a mi me parece una opción casi obligatoria por seguridad
Yo en los coches en los que lo tengo/ he tenido jamás me han avisado estos sistemas. Tengo un compresor tipo pistola, muy pequeño y cada dos semanas reviso todos, en frío, como se debe dar presión.
Eso no quita para que te pase lo que a mi. Un pinchazo lento que no afecta al comportamiento. Me avisó el RDK al faltarle 0.4, aunque ya andaba yo un poco mosca porque vi que le faltaban 0.2 al arrancar. Mi costumbre es revisar las presiones al arrancar y varias veces a lo largo del viaje/ruta. Para mi, y sobre todo en el Cayenne, lo considero imprescindible
Si ves el valor numérico, me parece mucho más interesante. En los coches que tengo/he tenido con TPMS, sólo avisaba de presión baja, y no se con cuanto margen. No entiendo nada de car audio, pero hay fuentes/displays 2DIN tipo PCCM+ que pueden controlar cámaras del/tras/360 y 1000 historias más. ¿No podrán instalarse válvulas que se comuniquen con este cacharro y queda una instalación limpia? Yo cometí el "error" de comprar CDR22, un Trafic Pro en el que me estafaron e incluso por ignorancia un CDR23 y no acabo de estar contento. El PCCM+ es una pasta y quedará desfasado en breve si es que no lo está ya. Las "copias" chinas no tienen mala pinta, no creo que funcionan peor y seguro mucho más actuales y con más funciones. Igual no es mala idea.
En el Cayenne 955 veías el valor real de presión solo a coche parado. Ignoro el porqué. Lo normal en el cuadro era tener el valor relativo de cada rueda, es decir, +0.x si llevabas presión de más sobre el neumático y carga seleccionada ó -0.x en caso de pérdida. Tanto en el 958 como en el 997 tienes el valor real de la medición
El PCCM tiene la cosa del look original pero es verdad lo que dices de aparatos after market En Mi Golf Mk7 tengo un aparato con Apple Car Play/Android Auto que me instalaron en Idecars (Luis que es un fenómeno) y admite mogollón de cosas como dices. Al principio me dio algún problemita pero luego me lo actualizaron y estoy muy contento. Seguro que se puede poner el TPMS, voy a enterarme... (por cierto, inalámbrico, nada de tener que enchufarlo cada vez que te montas, y el movil en el bolsillo)
