Soy de la teoria de dejar mi joyita en el mas puro estado original que pueda, es decir, tal y como está ahora pero... Resulta que ayer fui a un taller (RBM en Valencia) por que quería arreglar dos chorraditas que tiene mi coche para dejarlo perfecto del todo, y el dueño me insistió en lo bien que queda con los intermitentes blancos delanteros y laterales. No se si cambiarlos, realmente estoy en una duda...aparte de que supongo que seran bastante caros, lo cual teniendo la duda, casi decanta a dejarlos como están. ¿Que opinais al respecto? Por otra parte voy a cambiarle la cola de los escapes, solo el embellecedor, por que estan negros y en mal estado. Habia pensado los originales pero hay unos de Cargraphic (RBM es distribuidor) ovalados que salen por 195 € que tienen muy buena pinta. Lástima que eso no aumente un poco el sonido jejeje. Bueno, las otras dos chorraditas a arreglar son el tirante de la puerta del conductor que se ha roto y hay que desmontar el guarnecido interior, y los amortiguadores de la tapa del motor y del maletero. Saludetes!
Yo no se los cambiaré al mío, veo que tu 993 es plata también, creo que le van mejor los originales, he visto alguno en blanco y lo veo deslabazado, bueno sobre gustos los colores. El precio no se pasan creo que sobre 90€ los delanteros y bastante menos los laterales. saludos
En eBay Alemania encontrarás los intermitentes delanteros por unos 90€ y los laterales por unos 12€. Estos últimos también se hacen con el fondo plata, a tu coche le quedarán de maravilla.
Eso siempre es a gustos. Yo por mi parte lo dejaría original del todo. Si a ti te gustan más en blanco pues no lo dudes, eso sí, quédate los intermitentes naranjas para cuando pueda llegar un caso de arrepentimiento o de posible venta. Un saludo. JuanMa.
El mío es negro y los lleva blancos, me gusta mucho más, y creo que en el plata quedarán también mejor. Date una vuelta por la red y encontrarás fotos, sin duda. Yo, además, voy a poner los traseros rojos, para que la línea trasera quede totalmente coloradita :D .
Ya me he decidido, despues de leer vuestros comentarios y de ver uno en vivo la semana pasada del mismo color que el mio, el lunes me ponen los intermitentes delanteros y laterales blancos! Los pilotos traseros tendran que esperar un poco mas. A ver si la semana que viene cuelgo una fotito con el cambio de pilotos. Saludos y gracias!
Pues ya nos pones fotos,seguro que estará estupendo. Dale recuerdos a Ricardo de mi parte ,que hace 8 años o más,que no veo.Que haber si me paso y le invito a unas gambas. Luis
En mi opinión, un acierto . Creo que el coche gana bastante, guarda los originales por si acaso y asunto arreglado. Saludos
Las fotitos prometidas, al final le puse los intermitentes delanteros y laterales blancos y los traseros en rojo. A mi me encanta como queda asi.
Simplemente, precioso, el cambio es a mejor de todas todas. Sobre todo en una línea imperecedera como es la del 993.
Efectivamente, como dice Moure, son las Bridgestone S-02. Desconozco si es un buen neumático o no (siempre he llevado Pilot Sport en mis coches) pero lo cierto es que agarran de cine. Claro que como nunca habia llevado antes un 911 no sé si tiene que ver mas con el propio coche o con las gomas. En cualquier caso, el dibujo es precioso jejeje :D
Según comentan los expertos es de lo mejorcito que se ha fabricado hasta la fecha, tanto es así que yo se las he puesto a mi 993 hace un par de semanas y después de unos 450 km comienzan a estar en su punto de funcionamiento. Es una lástima que los hayan dejado de fabricar :( . La próxima vez habrá que probar otros compuestos. Por cierto, yo antes llevaba los Pilot Sport y la verdad es que no quedé nada contento con ellos. Los Bridgestone tienen una carcasa más rígida que los Michelin y estos últimos tienen una tendencia bastante fuerte a la cristalización, quedando duros como piedras y perdiendo grip de una forma tremenda..
