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Interpretar nº de motor.....

Tema en 'Foro técnico general' comenzado por David., 11/2/16.

  1. David.

    David. Usuario ++

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    Tengo el número de mi motor, y me gustaría saber interpretar los datos que aparecen en el.

    El número es el siguiente:

    M96/04 66Y20193

    El vehículo es un 996 MkI.

    Muchas gracias.

    Saludos.
     
  2. soup

    soup Soloporschista

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    pues por lo poco que se ya te digo que el motor no es original, el motor es de un mk2 del 2004 un 3.6 de 320 cv
     
  3. David.

    David. Usuario ++

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    No es un 3.6.

    Es un 3.4, lo reconstruí completamente hace algo mas de dos años.

    Pero me gustaría saber todos los datos que se puedan sacar de esos números.

    Gracias.
     
  4. samugtmadrid

    samugtmadrid Soloporschista

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    Que makina jajajaja



    :[amen]
     
  5. GTx

    GTx Usuario

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  6. David.

    David. Usuario ++

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    Muchas gracias!!

    Entonces, un motor M96/04 661..... Es la misma versión del mismo motor pero fabricado en el 2001, verdad?

    Pregunta, puede un coche fabricado en el 2001 (19/01/2001) llevar un motor fabricado en el 2000?

    Saludos.
     
  7. GTx

    GTx Usuario

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    Sí.

    No lo sé.

    Si el coche es tuyo en un centro Porsche te dirán el número de serie del motor que corresponde al coche.
     
  8. MigYecla

    MigYecla Soloporschista

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    Creo que sí, si el coche salió a primeros de año, puede montar un bloque de finales del anterior.

    Por eso decían que aunque en el 2006 el tema del IMS queda solucionado, hay que revisar que el motor sea Model Year 2006 y no 2005, que correspondería a un 997 de fabricado a principios de 2006 y llevaría un bloque fabricado un poco antes, pero en el 2005.

    De ahí la importancia de revisar el número del motor y ver el año :Thumb:

    Ejemplo para un 997.1 3.6

    M96/05696XXXXX

    El M96/05 es el tipo de motor.

    El siguiente número, 6, indica el número de cilindros.

    El 9 es la versión del motor.

    El 6 es el año. En este ejemplo 2006.

    Los 5 siguientes, en el ejemplo XXXXX es el número de serie.
     
  9. David.

    David. Usuario ++

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    Entendido, muchas gracias por las respuestas.

    Saludos.
     
  10. xavix

    xavix Soloporschista

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    Hasta donde yo sé, los modelos fabricados los ultimos meses del año, se consideran como modelos del año siguiente. En resumen eso viene a ser lo comentado anteriormente.

    Un saludo!
     
  11. 1969.carrera

    1969.carrera Historiador Porsche.

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    Hombre, por cojones, apenas si han tenido 19 días del año para construir el motor!
    Los motores se construyen aparte y se montan en la cadena de montaje, cuando la ud está en la línea.
    La cadena no puede esperar a que acaben y/o construyan un motor, ya están acabados, preparados y listos para el montaje.

    Si quieres saber la fecha exacta de fabricación, hay unas redondas estampadas en el bloque, de unos 2 cm., en una de ellas hay estampado un quebrado, es la fecha.

    Por ejemplo ayer estuvimos viendo un motor de 993 4S, llevaba estampado en una redonda del bloque 3/96, es decir motor fabricado en el mes de marzo del año 1996, la fecha de fabricación del 993 era noviembre de 1996.

    Esa sería más o menos la correlación, los motores siempre suelen haber sido fabricados un poco antes, el "cuando" depende de varios factores, disponibilidad, fabricación, modelo, etc.

    Aunque más que la fecha exacta de fabricación, lo importante es saber el type de motor que es: M96/04, etc.

    Saludos.
     
  12. soup

    soup Soloporschista

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    Carrera 4 MKII , 944 , Cayenne, 928s
    yo estaba seguro de que el 04 era el año, ya e visto que no
     
    Última modificación: 12/2/16
  13. ricbraga

    ricbraga Soloporschista

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    Porsche considera septiembre el mes de cambio de MY (Model Year).

    Por ejemplo, un 996 de Octubre de 99 es MY 2000, igual que un 996 de Agosto de 2000 es MY 2000 también.