¿Alguien me pude confirmar que esto es así?. Esta mañana he ido a pasar la ITV, para un 997 4s, y cuando voy a comenzar la inspección, me dice el técnico, que por el tipo de tracción, no puede hacer la prueba de frenado en la máquina, porque si lo hace con la máquina pueda estropear la tracción, me hace salir fuera, me coloca un decelerómetro en el interior del vehículo, y me dice que recorra unos 50 metros y frene en seco, "sin derrapar", cuando termino, "sin derrapar", me da un papelito que dice: la medición de deceleración ha sido con un decelerómetro: Deceleración 9,98 m/s2, y me comenta que para la próxima itv, se lo advierta al técnico en cuestión, para que lo tenga en cuenta, para así evitar que se estropee la tracción. En caso de que esto sea así, considero que es un tema muy importante a tener en cuenta para la gente que tengáis tracción total, a la hora de pasar la itv, si avisamos al técnico evitaremos problemas. Un saludo.
Es por el tipo de traccion total permanente. A mi en el Cayenne me la hacen rueda a rueda en el frenometro. Es la primera vez que oigo que la hagan con un decelerometro. Seguramente sera por que no tienen la maquinaria adecuada, aunque lo normal es que te suban una de las ruedas del otro eje en un rodillo. Y si, es cierto que si te lo miden con un frenometro "antiguo", de los que miden la frenada en las dos ruedas a la vez dejando un eje en el suelo (sin rodillo), se puede estropear.
Pues el técnico de la ITV te ha informado bien, ya que no serías es primero que le han roto la transmisión o la tracción en la ITV. Los Carrera 4 tienen que avisar, ya que muchas veces piensan al ver un 911 que es tracción trasera.
Hay varios hilos al respecto. Yo cuando la pasé con el 4S les hice poner unos rodillos y así se pudo hacer la prueba sin problema, pero no en todas las ITV los tienen. Antes hubo un poco de lío porqué no querían ponerlos, pero les saque un papelito de Porsche que indicaba como pasar la prueba y se acabó la discusión. S2.
Gracias a todos, ¿entonces Oscar 4s, sería conveniente cuando vaya al centro porsche, que pida ese papelito de como pasar la prueba?.
Está puesto en el foro, lo busco a ver si lo encuentro. Edito; mírate esto que ahí sale la información: http://soloporsche.com/showthread.php?t=31633&highlight=itv http://www.soloporsche.com/showthread.php?t=4483&highlight=rodillos S2.
Hola, en el carrera 997 4S mk2 para pasar la prueba de frenado es tan simple como esto: Una vez puesto la rueda de delante en los rodillos de frenado, hay que apagar el motor y con el encendido desconectado apretar el freno y ya está, si os fijais en el manual del usuario así lo describe y no hay que hacer tantas cosas como se comentan en este post. El mismo procedimiento cuando se comprueban los frenos de atras. Un saludo. Mikel.
