Hola mi 997 s, tiene el paquete crono sport, se que esto significa el reloj en consola central,y el boton de sport que es amortiguacion mas dura, pero tiene algo mas? Sonido , velocidad, etc, me refiero cuando pulso el boton sport. Gracias
Ni recuerdo sí el tuyo es manual o automático. Sí es tiptronic el cambio funciona más rápido y anticipa algunas reducciones. También la sensibilidad del acelerador es diferente. Nacho Martinez...on the go!
Me olvidaba: el recorrido del acelerador es más corto, lo notas sobre todo cuando desactivas el modo sport, parece como si el pedal subiera.
Todo esto si tienes el boton de escape deportivo y el de pasm verdad? , lo digo porque yo en mi caso no tengo boton pasm ni boton escape pero si el boton sport. En este caso solo el acelerador mas sensible. Si me equivoco me corregis.
Pues creo que lo mismo que tu tienes, tengo boton de sport,otro boton de un amortiguador y psm y del aleron
Si es un 997Mk1 diría que el escape deportivo va asociado al modo sport. En el Mk2 es un botón aparte. La amortiguación se conecta/desconecta con el PASM en los dos modelos, pero también se activa automáticamente el botón PASM cuando aprietas el botón sport. Es decir que puedes ir en sport con PASM o sin y en no sport con PASM o sin ella.
Yo creo que el escape deportivo no tiene nada que ver con el Sport Chrono. Puede ser que lleves el Sport Chrono y no lleves escape deportivo. Que me corrijan si estoy equivocado Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
En mi GTS el escape deportivo lo trae de serie, pero es totalmente independiente del Sport Chrono, o Sport Chrono Plus. Creo que puedes tener el Chrono, o Chrono plus sin escape deportivo.
Sí, así es también en mi 997S Mk2, pero en el 997S Mk1 creo que es diferente. Al activar la tecla sport se activaba el escape deportivo y juraría que no llevaba tecla para escape deportivo solamente. A lo mejor no lo recuerdo bien pero diría que en mi coche era así.:[question]
Correcto al presionar la tecla de Sport se activa directamente el escape deportivo y el PASM Sport. Creo recordar que la diferencia es que el Plus va montado en los que llevan también la opción del PCM. Se compone de cronómetro analógico y digital, tecla deportiva en consola central,indicación de rendimiento en PCM y memoria individual para los ajustes de luz, limpiaparabrisas, climatización y bloqueo de puertas.
