Carlos, el usuario "Bahia" tiene montada una en su 996 C2. El otro día estuve con él y quedaba bien, tal vez un poco adelantado el asiento del copiloto con la incomodidad que conlleva eso al copiloto. Yo de manera inminente probaré la Maxicosi para llevar a mi criatura. Ya te cuento.
Ya tengo una puesta, que encontré una Grupo I, II y III que cabe en el asiento de atras del 997 :) Es una silla Recaro pero asi de memoria no se el modelo, creo que es la modelo Young Sport. Mi niña tiene 2 años y va muy bien en ella, de hecho resulta que le gusta ir en el coche de papá y la silla nueva mas que en el de mama :D La silla encaja bastante bien en los asientos traseros del 911 en comparacion con otras que he probado, que ni caben o rozan mucho el asiento, y la silla es muy comoda, lo unico es que no queda 100% alinenada hacia delante porque un lateral toca con el borde del asiento y gira un poquito la silla, pero vamos que en la practica no importa porque es minimo. La única pega es que con la niña sentada en la silla, el copiloto no puede echar el asiento hasta atrás por las piernas de la niña, sino que tiene que tenerlo mas hacia delante, pero el copiloto cabe bien a no ser que sea alguien muy alto. Supongo que pasará con cualquier silla. El caso es que vale desde 9 meses a 12 años, i.e. Grupo I, II y III. Aunque por el tema de las piernas no creo que valga cuando se acerque a los 12 años porque necesitará mas espacio para las piernas, pero para cuando sea el caso ya estará usando un elevador en su lugar o puede que no necesite nada. El Maxicosi por cierto a mi no me cupo :(
Yo tengo un modelo de Concord, se llama ULTIMAX, creo. Es una silla que hace las veces de Grupo 0 y 1 en una misma silla. De momento solo la he utilizado como grupo 0 y entra, eso si, el asiento del copi tiene que ir un poco adelantado aunque se entra bien
Al final, alguien puede aportar las medidas interiores del 996?? La sillita original, que medidas tiene? Tengo una que creo podría acoplar.... Venga que he de confirmarlo o comprar una ya....
Yo uso las Römmer para mis mellizos de 2 años en el 996. Caben muy bien y son las mejores del mercado, incluso algo menos de precio que las Recaro y Ferrari. La tela de las Recaro produce mucho calor a los niños y cuando se quedan dormidos se mojan de sudor y se ponen muy irritables. Hay un modelo de Römer que viene con tapicería de algodón que soluciona ese problema. Römer es una marca del grupo Britax, que es el fabricante de sillas de Porsche, Volvo, Toyota, BMW, Mercedes y varias marcas más. A ver si os hago unas fotos y las pongo. Mañana os doy las medidas de los asientos de atrás.
En unos estudios realizados a sillas de distintos fabricantes, las Rommer eran las mejores. Recordad que las sillas se tienen que comprar en función del peso y de la talla del niño y nunca en función de su edad. A partir de que el niño mida 1,35 o más de altura podrá viajar con el cinturón para adultos tanto delante como detrás.
La opcion Rommer es claramente la mejor, si la compras en el conce te va a costar lo mismo y va firmado por PORSCHE:[amen]
Lo mismo?? Lleve la firma o no?? Tienes algun enlace donde aparezca? No lo encuentro por ningun sitio....
Observo que somos muchos con este bendito problema... A mí también me vienen mellizos de manera inminente y al final he decidido comprar las de Porsche, no hay casi diferencia de precio con el resto. Lo del grupo 0 si que lo veo complicado, se tendrán que esperar a ser grupo 1 para subir al coche de papá:D Saludos
Enhorabuena Blancococoa, los niños son una alegría enorme, pero, por experiencia, te aseguro que dan bastante trabajo. Hay unos asientos estupendos del grupos 0 con anclaje Isofix, pero es incomodo llevarlos en nuestros pequeños :[porsche], al menos si son gemelos o mellizos. Subo unas fotos de mis soluciones Römer. Respecto a precios, en efecto, en las del grupo 1 no hay mucha diferencia respecto al Corte Inglés. Estas son las del grupo 1 (9 a 18 Kg) el modelo de la derecha es Römer duo plus con tapicería Classic Line. La de la izquierda es Römer duo, es más antigua (es la que utilizó mi hija mayor) y solo venía con un modelo de tapicería, es de material más sintético, más resistente, pero les produce más calor; el climatizador hay que llevarlo "fresquito". Estas sillas tienen anclaje Isofix. Los niños tienen suficiente espacio con el asiento delantero para una persona de 1,75 m. Ana y Guillermo cumplieron dos años hace 3 días. (su fiesta de cumple fue ayer, por eso no hemos asistido al IV almuerzo Levante) Las del grupo 2 y 3 (15 a 36 Kg) son más baratas en Porsche (185,6€) que en el Corte Inglés (238€) por 50€. La tienda que me la vendió me dio descuento por familia numerosa, de modo que me resultó mejor de precio que en Porsche. El modelo es Römer Kid con tapicería Classic-line, es la de algodón; hay una variedad más cara (high-line) y otra más barata (Trend-line). Se puede usar en dos variantes, ésta, con el respaldo que es mejor para viajes largos o, en los que se prevea que el niño se va a dormir. O ésta, solo con el asiento, sin el respaldo, que es más util para viajes cortos y también más practica cuando los niños son altos. Lucía tiene 6 años Si queréis ampliar la información os dejo este link http://www.britax-roemer.de/gruppe.php?lang=en&catID=1&navid=0
Silla Recaro Hola: Yo tengo tres recaro y tuve que comprar la start porque las otras no me entraban en el 996. El material es lo mejor de todo pues puedes lavarlo, se desmonta todo, y queda perfecta. Parece un material delicado a la vista y es todo lo contrario. Un saludo
jajajaja no creo que la parienta tenga muchas ganas de darte un churumbel Miguelón...y sino pues a la ranchera con el retoño de Xavi jajaja. Un saludo!
un comentario. el 996 . al ser un 2+2. quiere decir que es para personas de menos medida de altura. por lo cual,(no estoy seguro) pero para que queremos realzar el niño en altura si esta pensado para niños. En otras palabras . alomejor no hace falta poner suplemenetos de altura,(mas que nada me refiero a niños de 10 años)
Depende de la estatura del niño. Es por la altura de los cinturones de seguridad, para que no les presione el cuello. En los asientos, dependiendo de la estaura de quien vaya delante, en la parte de artás caben personas de 1,60 o hasta 1,65 m.
