La Verdad De La Dgt!!!

Sigo y seguiré pendando que es un problema de educación vial y ahí está la dificultad de resolución porque esto no se cambia en unos meses ni por la vía de la represión. LO malo es que no da la impresión de que se haga algo para ir cambiando hábitos e incluso en algunos medios se ha llegado a recomendar circular siempre por el carril central y dejar libre el de la derecha para incorporaciones:[blah].

Por mi trabajo también viajo frecuentemente a Alemania y la idea básica es que se siente responsabilidad en hacer las cosas adecuadamente. Si aparece un túnel y se limita la velocidad a 80, el tipo que te adelantó antes a más de 200km/h con su Porsche reduce a 80 sin problemas. SAbe que en breve podrá volver a circular a la velocidad que crea adecuada. Aquí vas por la M40 a 110, llega el túnel y como no hay radares la gente acelera.

Hace poco en un viaje Huesca/Madrid con un diluvio importante (suficiente para que la calzada no pudiese evacuar el agua y todo estuviese en charco continuo) me adelantaba hasta el tato. Todo elmundo circulando a más de 100 Km/h cuando no era razonable superar los 60, pero claro, sí era legal.

 

El vídeo esta muy bien pero no seria yo el que fuese a 280 km/h con un fallo en el alerón posterior.

 

Muy buen vídeo, que no había visto.
Totalmente de acuerdo en el enfoque del autor, que carga las tintas comparando no las carreteras sino a los conductores. Mi opinión coincide con el vídeo y con algunos que han escrito antes: si aquí en España no se puede ir a 180 km/h (por decir algo y siempre que las condiciones del tráfico y la vía lo permitan) no es porque tengamos malas autopistas sino porque el carril izquierdo está habitualmente lleno de tarugos que no se quitan o, aún pero, de tarugos que yendo por el carril del centro se pasan al izquierdo sin mirar. Yo pasé un par de años viviendo en Alemania, luego casi cuatro en Inglaterra y ahora llevo uno y medio en España (Barcelona) y el periodo de aclimatación a la forma de conducir de la gente todavía me dura. Se habla en el vídeo de que los espejos retrovisores están “de adorno”, pero ¿y los intermitentes?; ir por cualquier calle de Barcelona (o Madrid, donde voy a menudo) es ir permanentemente expuesto al que el tío de delante gire en la siguiente calle sin indicar la maniobra y te lo tragues, a pesar de que lleves una distancia prudencial. Estoy harto :[blah]. Y ahora con la limitación de 80 km/h es cómico (te ríes por no llorar) ver en las vías de acceso a, por ejemplo, Barcelona, a todo el mundo a la misma velocidad pero ocupando todos los carriles en vez de los de la derecha.
Hala, ya me he desahogado un poco :rolleyes:.

Saludos.

 

Ya tenemos la segunda parte del video

[MEDIA]http://es.youtube.com/watch?v=CaVKPtxcZtE[/MEDIA]

 

:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]

 

sacado de forocoches.

Si un día circulamos por una autopista española de 3 carriles, sin tráfico, con un buen coche, un día soleado, a 200km/h, y nos pesca un radar.
De nada nos servirá dar nuestra opinión del porque, veíamos conveniente en ese preciso momento ir a 200km/h. Y en esas circunstancias.

Nos tacharan de delincuentes, simplemente porque se han sacado de la manga una ley que dice que pasar de 200km/h es delito, a pesar de no haber ningún estudio que demuestre que eso sea cierto.

La dgt, nos obliga, a conducir como maquinas sin derecho a decisión. No nos deja ni siquiera valorar las circunstancias de un momento preciso, para adecuar la velocidad. Y nos obliga a veces a circular a velocidades, risorios, muy difíciles de cumplir y además peligrosas de tan ridículas que son. Sin embargo ellos imponen un 120km/h sin estar presentes en ese momento, para poder valorar las circunstancias , no saben si llueve , o si conducimos un coche mas seguro que otro o sin saber el caudal de trafico que hay. Pero si se atreven a meternos a la cárcel, desconociendo .

 

El otro día me subi en el coche de una conocida. Autopista y hacia la costa.
Salimosa de la ciudad y cuando ya me intranquilizaba le digo.
"Perdona pero no seria mejor que en vez de ir por el carril central te pusieras a la derecha" (ibamos a 120 Clavaditos y no habia nadie)
Respuesta. "Yo ya voy bien por enmedio"
Pues primero educación. Pero aquí no, aquí manda la recaudación

 

ese es el error de los españoles.

lo que hay que hacer es enviar este video a todos los foros publicos que conozcais

 

Jejeeje,vueno pues....he de decir que me parece genial lo que hace ese tio,yo la verdad es que paso de los radares(en todo lo posible claro),tambien he de decir que asi me va :[blah] :[blah] :[blah].Estoy un poco mal de puntos...

Pero suelo hacer unos 100.000 km al año y os aseguro que si viajas mucho es imposible ir a 120 km/h,desde mi punto de vista una velocidad buena de crucero sin ir arriesgando nada de nada es de 200 km/h,eso si,tienes que ir ATENTO a la carretera...no borracho ni comiendo bocadillos como ya he visto a mucha gente,ect ect.en el video se ve perfectamente que a 200 en un coche de gama alta no es tan peligroso como parece...

Con esto no quiero decir que a 120 km/h se vaya mal,pero cada uno creo que deveria saber sus posibilidades y las de su coche :rolleyes: :o

 

Apoyo totalmente los dos videos

Estoy totalemte deacuerdo con los dos videos.

Por desgracia en este pais nos falta muuuucha educación vial:(:(:(:(

En verano, cuando alguien gira sin dar el intermitente y si lleva la ventana bajada, suelo decir: -No te funciona el intermitente derecho-izquierdo. A lo que me suelen responder: -Si no lo he dado!!:o:o:o

 

sin comentarios..

http://foros.telecinco.es/viewtopic.php?p=994105

 

aqui también se han dado cuenta.


http://www.motorpasion.com/2008/12/0...siniestralidad

 

Totalmente de acuerdo con lo que se expone, pero amplio el debate a ¿que pensais de los limites en EEUU, por ejemplo florida donde la velocidad maxima es de entre 60 y 90 millas dependiendo de si es zona turistica o no?.:[question]:[question]:[question]:[porsche]

 

pues que alli el sistema recaudación/dictadura de trafico esta 5 o 6 años mas vanzado.

en otras palabras eso lo veremos aqui de aqui a unos años.

 

ya esta colgada la 3ª parte


[media]http://www.youtube.com/watch?v=VztXpNBPi7s&feature=channel_page[/media]

 

oooooooole!!!!!!

 

Es que no esta prohibido ir a 300.

lo que esta prohibido es ir a 300 en españa.

bueno en españa podemos resumir a que esta prohibido conducir.

 

Yo he circulado bastante por Europa y me quedo con Alemania.
Circulan por la derecha,si hay obras y te indican a 70 todos reducen, ponen los intermitentes y si viene uno lanzado por detrás, lo dejan pasar antes de cambiar de carril etc etc,y si alguno no lo hace seguro que no es Alemán! Y eso que no van lentos, a mí yendo a 240 km me han pedido paso!
Saludos!

 

Yo TambiÉn He Estado Y Digo Lo Mismo

A 240 Te Adelantan, Con Un Simple Coche De 180cv.