Hola a todos, el otro dia pase la revisión en el CP de los 140.000 km.de un 996cabrio MkI. En principio todo perfecto. el precio hora el que toca ya lo se, pero no me creo las horas que han pasado en mi coche. Detalle de operaciones: 1- Mantenimiento de los 140.000 km 2-Sustitución liquido de frenos 3-Revisar mecanismo capota y sustituir bisagra lado izquierdo capota 4-Revisar surtidores limpias y sustituir boquilla izquierda 5-Revisar posible perdida de aceite y sustituir carter nuevo 6-Sustituir escobillas limpias Total horas 11h 15 minutos de mano de obra. No me lo creo Que os parece??? PD: Al llegar a casa por la mañana tenia otra fuga de aceite y esto que lo tuvieron 5 dias para mirarlo
Vaya **¨*Ǩ?)="/!=/!?(¿)!:[blah]:[blah]:[blah] Yo desde luego, pedía la hoja de reclamaciones. No sé como suele funcionar esto, pero siendo una "intervención" de tal envergadura, que te viene "por sorpresa" creo que te lo tendrían que haber consultado de manera previa.:[question]:[question]:[question]
Sustituir carter nuevo. ¿A que se refieren con esto?. Si está nuevo para que lo sustituyen? . Y si el motor de este coche es parecido a el del mio como tardan tan poco en cambiarlo.Desde luego este CP es otra PEgñfa.
Creo que los CP tienen asisgnadas por la marca las horas de cada operación a realizar, y además estas horas están supervisadas mediante auditorías por la marca. Ojo, pues hay operaciones que se solapan con otras y la mano de obra debe descontarse, aunque desconozco si es tu caso
Hola las intervenciones ya estaban bendicidas por mi de palabra sin preguntar su precio .El tema del carter es la tapa de carter. El conce es el de Barcelona Supongo que el tiempo esta controlado cuando son averias comunes. Por ejemplo cambiar bisagra del techo del cabrio, no me parece que este controlado. Gracias por vuestras respuestas. El tema de la fuga de aceite no se que hacer?
