Hola amigos, he decidido hacer este post, porque empecé a poner las fotos en mi anterior post, cuando preguntaba como desmontar el interior de la puerta y consola central, y he pensado que era mejor poner las fotos en un post específico de como se ha quedado. En principio diguiendo los DIY he podido desmontar la puerta y la consola central sin problemas. Decidí forrar con vinilo negro mate las piezas de este color, y de vinilo aluminio rallado las barras de las puertas. No pretendo más que restaurar el coche a su estado original, no cambiarlo por interiores con carbono, etc. Aunque no descarto el forrar todo el interior en piel beig o naranja, que con el color del coche (azul aguamarina) debe de quedar de miedo. El estado actual, para mí es lamentable, porque todas las piezas se encuentran rayadas por el perro del dueño anterior. En la consola central: En las tapas de las guanteras de las puertas y las barras color plata: http://3.bp.blogspot.com/-ndxtYwYcMok/Tce5pWzYPkI/AAAAAAAAARw/fPdj4QrORqs/s1600/Foto0415.jpg Y en las tapas encima de los tiradores de la puerta. En esta foto he forrado la tapa de arriba, y la otra está sin forrar: Proceso de forrado de estas tapas: http://2.bp.blogspot.com/-X_RDorU7r50/Tce5qSNfvwI/AAAAAAAAASQ/NrHt0YvIrWo/s1600/Foto0411.jpg En esta foto he forrado la barra que aparece bajo, y la comparo con la que está sin forrar colocada en la puerta. También se vé el deterioro de la tapa de la guantera. Y puerta terminada!!: también forré la arandela de la barra que tapa el tornillo de sujección. Otra foto un poquillo más cerca: Desmontada la consola central, se ven las rayas que hay: Y manos a la obra: (esto no hay quien lo emparejeeee!) Y acabado está: Ha costado un poco, pero el resultado es bueno. Se me ocurre meterle caña a la palanca de cambio, con el aluminio rallado. He de decir, que la pintura se encuentra desgastada, y antes de comprar otro pomo, voy a ver como se queda: Y así se quedó: Resultado final: El vinilo del pomo, lo he tenido que quitar, porque con el calor del sol, se me despegaba un pelín por los lados. A lo mejor intento ponerlo mejor, pero creo que lo haré con vinilo carbono negro, que me dá que se quedará mejor. Ahora esoy picado con el reparado y teñido del cuero, que como veis en la última foto, tambien le hace falta un cambio a la palanca de cambio o a los tiradores de las puertas. Espero que os haya gustado. Ahora me falta
ees muy complicado de poner? lo mismo me animo yo también, que me pasa lo mismo: no están muy deteriorados los plásticos pero tienen un par de rayones que cada vez que los miras te entra elnosequé...:[blah]
Es muy facil! El vinilo lo he comprado en motorvinilo.com Es muy facil de poner, empiezas por un lado y cuando ves que no se adapta, con el secador del pelo lo calientas, y sigues pegándolo; lo calientas, lo estiras y sigues. En youtube o en motorvinilo hay videos explicativos de cómo ponerlo. Lo bueno es que si no te gusta el resultado, lo quitas y ya está.
Sí, Lo demás ni se ha movido. Debe ser porque el vinilo le dá la vuelta a la pieza, le das calor, se deforma, pero cuando se queda frio mantiene la forma, con lo que en los bordes se forma una unión mecánica. En la palanca el vinilo estaba pegado encima sin posibilidad de meterse por debajo de la pieza forrada, entonces cuando tuvo calor, se despegó un poquitín en los bordes, lo suficiente para que no me guste el resultado, pero nada llamativo.:hmm:
Ignoro si con el tiempo y con repetidas exposiciones al calor (por poner un ejemplo, un verano aparcando todos los días en la playa), ya se que no es lo mas idóneo, pero me refiero a tener la certeza de si en tales casos en los que el calor dentro del habitáculo es extremo se deformarían los vinilos. Yo hice pruebas de colocar vinilo en las molduras del 993, la diferencia es que la superficie en vez de ser plástica, lo cual favorece que se adhieran, son engomadas o encueradas lo cual merma bastante la capacidad de que la adhesión sea perfecta, si bien es cierto que pegando el sobrante por la parte posterior de la pieza ayuda a que la sujeción sea mejor. Al final no me convenció el resultado y desistí de dejarlo permanente. Con la palanca que has hecho finalmente, la has pintado?
La voy a pintar, pero también quiero tintar de negro la piel. Tengo que leerme algún DIY al respecto y encontrar los productos adecuados. Una palanca nueva son 200 euros. pienso probar con esta hasta que me salga lo que quiero, y luego atreverme con los asientos. saludos
muy bien Me ha gustado. Con el tiempo estas partes se deteioran. Menudo curro te has metido Buen aporte, esto deberia estar en DIY
Hola angel986S te tengo que llamar por lo del IMS (estoy buscando un huequillo) En cuanto al vinilo, voy a cambiar la consola central, porque la hice en varios trozos, y se ven las rayas de unión. Nadie se daría cuenta de esto, pero uno es perfeccionista y no cuesta nada rehacerlo. Entonces, lo hacé en un DIY, foto a foto, así podra ver todo el mundo que no cuesta nada. En cuanto a la palanca de cambios, :drooling he cogido una que cambié al BMW de mi mujer y estoy probando resultados con el canfor de los zapatos. El resultado queda espectacular, pero si frotas la mano con firmeza, te la manchas un poquillo de negro. No quiero pensar en esos días de verano con sudor en las manos, cómo tiene que soltar tinte. Si alguien a probado alguna otra barbaridad, que lo díga :welcome:, que estoy dispuesto a intentar lo que sea. Que divertido!:jump: Yo voy probando!:cabezazo:, pero al final llamaré a Tapicerías zabala y que me vendan el producto adecuado. Una vez resuelto el desgaste de la piel, voy a pintar la zona de plata con un espray especial de adherencia sobre plasticos, que venden en los sitios de aeromodelismo para las carrocerías de los coches. Ya pondré las fotillos en cuanto realice el trabajo. Saludos.
Tintar piel Buenas, referente a tapicerias zabala yo he tenido varios coches con la piel deteriorada, y los volantes, y te puedo asegurar que se han quedado espectaculares, haciendolo yo mismo, y no soy muy manitas. Lo mas importante es elegir el tinte adecuado, si es de serie con decirle la referencia os lo puede consegir, y solo hay que limpiar la piel, con alcohol, lijar un poco las zonas gastadas y aplicar el tinte con una esponja que os puede enviar zabala. yo normalmente doy una mano, espero 20 minutos, luego otra mano y un par de horas y dependiendo del resulatdo le doy mas manos o lo dejo secar 24 hora, una vez seco aplico la nutricion que se le da a la piel, yo uso una normal comprada en norauto, aunque zabala tiene nutricion mas profesional. Yo he hecho varios asientos y varios volantes y se ha quedado muy bien, creo que en la pagina de zabala aparece como tintar la piel. saludos a todos.
Holaaa, hablé con zabala y me ha pedido le envíe unas fotos de los asientos. Pediré la referencia del color en el C.P. Sabiendo que otro "manitas" como yo, se ha atrevido a hacerlo, me animo más a intentarlo. Ya os contaré.
