Pereña , el script le va con el aleron definitivamente le da el toquesito RS, lo que no me convence es que no es igual a la original del año , pero esa es maña mia :[yahoo] no te ofendas por favor. Pero tu auto esta realmente Guapisimo:[amen]
Me acabo de tragar el post enterito. muy bueno, tienes una fuerza de voluntad increible. Mucha suerte y que tengas buen disfrute del montaje del puzzle.
Soy un recien llegado al foro y este post me lo e leido enterito, hay que ver como engancha. Que lo disfrutes
Hola Pereña, Tengo el manual original en castellano (mi 3.2 es nacional) te hago una copia y te la mando, tengo tu direccion por ahi. Un saludo amigo!!!
Hola Pereña, precioso te está quedando. Estoy interesado en unas pegatinas laterales, si le quieres comentar al forero que te las hizo si quiere hacer otras, gracias. Pd. Estoy pensando en hacer unas de Carrera Cs...:drooling Saludos.
Otra cosa, estoy pensando en desmontar los asientos para hacerle un repaso al cuero...¿Son fáciles de desmontar? ¿algún consejo? Gracias.
LLevan 6 tornillos. Aunque en el mio los llevo montados con cuatro, para ir mas rapido en boxes:[amen] Si llevas regulación de altura electrica en el asiento del conductor, además deberas soltar la conexión de cuatro polos. En el asiento del acompañante, si no lleva regulación (el de pereña, si lleva, pero el mio no:confused:) lleva unos suplementos, para compensar la altura Por cierto, pereña, por si no tienes claro donde va el amortiguador, aqui tienes una foto con el hueco donde debes ponerlo:D Se acabó la era de la fregona
Gracias, el mío lleva regulación eléctrica 'simple' el del conductor y el del acompañante es 'normal', sin regulación eléctrica. A ver si me pongo, que quiero limpiar y nutrir el cuero. Saludos:drooling
Yo mismo ya he dicho que para la próxima vez que se la ponga (que sería cuando tocara hacer chapa y pintura) buscaría las letras originales Agradezco tu sinceridad y no me molesta en absoluto, es más... coincido en tu opinión ;) Gracias muxaxo! Asias!!! :drooling Pues... no te voy a decir que no... :[angel] Dime cómo y cuánto te tengo que dar por MP, de verdad... que entre esto y el emblema que me mandaste... al final te voy a salir caro :[question] Pues no sé qué decirte... le informo al forero en cuestión y cuando sepa algo te comento. Eso sí... tendrían que ser como las mías... ya que dudo que tenga las de "Carrera CS" como dices que querrías ponerle :o Personalmente... si no es un CS, no se las pondría... sería como un "quiero y no puedo"... pero como ya te digo... es opinión personal y tú a tu coche le haces lo que te salga de "ahí abajo" ;) Ya he visto que te ha contestado rpmolina Gracias apañero! En mi caso: Se acabó la era de la escoba (en el garaje) Se acabó la era del paraguas (fuera del garaje)
Hoy mismo he estado con mi hermano y "compañero de fatigas" :[angel] en el Centro Porsche de Vitoria (a una hora y cuarto de mi casa ) habiéndoles llamado antes para avisarles que tenía intención de ir a que me "echaran un ojo a todo el coche en general" Unas personas geniales y un trato inmejorable :[applause] Os dejo las fotos de cuando nos volvíamos tras estar allí "de tertulia" y enseguida os cuento las "novedades"
Noooo !!!!! ... te odio !!!! no puede ser , que lindo que esta ese martini porsche , esta maravilloso:[applause] lo quiero !!!:drooling En realidad hay varios autos maravillosos, incluyendo el tuyo , esperamos por los detalles Por cierto el amarillo tambien esta de maravillas Maximo
Parece que en un breve período de tiempo (septiembre-octubre) tocará hacerle cosas algo más "serias" que lo que hemos estado haciendo mi hermano y yo en el garaje :[angel] Cosas que no puedo hacer yo, por falta de medios y conocimientos (sobre todo :o), así que mejor dejar estas cosas para manos de profesionales Desde enero que compré el coche con 148.000 km... ya tiene 152.000... y 3 KDD´s SoloPorsche a sus espaldas (con lo que esto conlleva... ya sabéis a qué me refiero, jeje :rolleyes:) Ya me ha dado tiempo a conocer algo más a "mi niño", notar ruidos y cosillas en el coche... que consultándoselas al mecánico jefe y con su experiencia hemos sabido sacar "cosillas" por las que empezar a meterle mano a mi "culoinquieto" Con un fuerte apretón de manos nos hemos despedido y a la espera estoy del presupuesto que me mandarán por correo en unos días... para ir viendo y valorando las cosas con las que empezar el "tema serio" de este "lavado de cara" Os mantendré informados ;) Un abrazo a todos los que me seguís, tanto los que comentáis como los que me seguís desde "las sombras"
El amarillo (Carrera RS) estaba precioso y para rallys de regularidad y velocidad... estaba preciosísimo :drooling Y qué decir del Martini... :drooling Es del dueño y es una réplica del RSR y también está preparado para rallys... No me he quedado tranquilo hasta que no he sacado las fotos (con el permiso de ellos, claro está :[angel]) Saludos Máximo! ;)
estimado amigo pereña ! cuando pases por ahi nuevamente dile de mi parte al dueño de esos clones. que lo odio !!! profundamente
Ui ui ui, que peligro!!! Y no lo digo por el dinero invertido o por las horas que te has pasado. Lo digo por las que te pasarás en este y en muchos otros proyectos que vendrán. Una vez empiezas no puedes parar, disfrutas más trabajando en ellos que conduciéndolos. Es la mejor parte sin diferencia. Yo empecé con un Escarabajo, seguí con un Corrado G60 y ahora estoy haciendo lo mismo con un 996 cabrio que fue muy maltratado por su anterior dueño. Pero la verdad es que devolver a la vida a un coche de estos no tiene precio. Sigue así y suerte con tus próximas hazañas que seguro que las tendrás. PD: Después de leer este post de 28 páginas me voy derecho al garaje a meterle mano al mio!!!!
Tienes toda la razón y esto es como una enfermedad o droga que acaba enganchando :o Y lo peor de todo es que parece que no tiene cura ni antídoto Para quitarme el "mono" cuando termine con mi pequeñín, ya tengo 3 minimotos para "arreglar" (de las 3 salen 2 completas) y una bici de paseo antigua-retro para dejarla como nueva. Así que cosillas y entretinimiento no me faltarán para otra buena temporada
Pereña, he disfrutado de lo lindo con tu proceso de restauración. Me encantaría tener la paciencia, la habilidad y los conocimientos que tú tienes. Es como hacer renacer una joya olvidada y hacerla aún mas preciosa (lleva dentro tu firma, tu estilo y tu tiempo, y eso te debe de dar más satisfación que te lo hubieran hecho otros). Felicidades y gracias
Impresionante, el coche y tu trabajo con esa joya. Se te nota feliz y entusiasmado, que al fin de cuentas, es lo que verdaderamente importa. Porschista orgulloso de su Porsche. Un saludo.
