Para aquellos que os guste el mantenimiento y cuidar vuestro 997 como si fuera un hijo, os aconsejo soplar el filtro de aire cada 15.000 km. Para desmontarlo, basta con aflojar las dos abrazaderas de la admisión, soltar a presión los tres soportes que sujetan el cable del sensor situado en la parte superior derecha de la carcasa, soltar también a presión el soporte situado tras la entrada de aire (izquierda) y extraer a presión con cuidado la caja completa. Una vez hecho esto, y tras dar la vuelta a la caja del filtro quedan a la vista los tornilllos para separar las dos mitades y acceder al filtro de aire. A continuación, soplamos el filtro con una pistola de aire comprimido y, si está en buen estado, volvemos a montarlo. Por cierto, tened cuidado de que los tres silentblock sobre los que se asienta la caja tengan sus correspondientes gomas (úna vez instalada la caja del filtro de aire ésta no debe tener holgura), -si falta alguna de las gomas estarán probablemente en el suelo o sobre los escapes. Espero que os sea de utilidad a alguno de los bricoforeros.
