Alguien sabe si al sacar una llanta mono tuerca se puede poner una normal? Y otra consulta, hay separadores para llanta monotuerca? Gracias Enviado desde mi 2107113SG mediante Tapatalk
Tema interesante. Sé que hay el opuesto, Porsche ofrece conversor de 5 tornillos a monotuerca, pero no sé si existe este que comentas. Imagino que como aftermarket alguna empresa lo fabricará.
Yo tambien ando buscando poner separadores en monotuerca, y, o soy incapaz de encontrar nada a pesar de haber buscado bastante o directamente no se puede.
Por lo visto no se podrá, a ver si los que os movéis por foros ingleses o americanos podéis encontrar algo de información sobre el tema Enviado desde mi 2107113SG mediante Tapatalk
Eso es cambiar de llanta monotuerca a llanta convencional no? Enviado desde mi 2107113SG mediante Tapatalk
No se puede instalar porque necesita la superficie cónica de monotuerca y no puede perder hilos de rosca. A nivel técnico se podría llegar a diseñar una pieza completa de separador monotuerca que la primera pieza rosque en el monotuerca de casa, y la segunda pieza es donde rosca la llanta, pero a nivel económico entiendo que sería poco viable y es mas facil cambiar bujes por unos de 5 tornillos. Otra opción sería instalar bujes de 5 tornillos, con el separador que quieras + adaptador a monotuerca para aprovechar tus llantas, aunque tendrás que cambiar el núcleo del disco de freno igualmente o poner uno de 5 tornillos y vas a tener algo mas de peso por rueda. Saludos
Yo lo llevo puesto. Es un “separador” que va con los 5 tornillos, y este tiene el “tubo” monotuerca donde metes la llanta. Creo que Porsche (por lo menos en USA) los vende por unos 1500 USD. El mio es de Augment Wheel, y también tuvo un precio similar.
Y le has metido al 997 unas llantas monotuerca ? , originales ? , a mi las del GTS me encantan pero tengo varios problemas , uno lo de la monotuerca y otro que la mayoria son 20 delante y 21 detras y no creo que en el 991 quede bien . Cuales llevas montadas tu ?
Yo llevo unas fabricadas a medida en norteamérica. Tanto la llanta como el adaptador los fabrican la misma empresa, y ya calculan ellos ancho, grosor y ETs para que qiede a tu gusto.
