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Luces homologadas en Europa de un 991

Tema en 'Foro técnico general' comenzado por BerniBF, 12/7/20.

  1. BerniBF

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    Hola a todos!

    Gracias de antemano a todos los foreros por la gran colaboración que tenéis entre vosotros.
    Es un orgullo poder formar parte de un grupo tan Comprometido a compartir y a ayudar a los demás.

    A ver si me podeis ayudar este vez a mi.

    Hace un par de años compre en MEXICO, donde me ha tocado vivir unos años por cuestiones personales y de trabajo, un 997 carrera 4s mk1 del que estoy enamorado y lo he disfrutado muchísimo. Tengo pensado volver a España el próximo año y llevo un tiempo pensando en cambiarlo por un 991.

    Hace unos días encontré a un súper candidato, un 991 carrera S con 26.000 km del año 2014. Me lo vende el concesionario Porsche, con toda la documentación de servicios al día en casa oficial y con garantía, a un precio interesante y se queda con el C4s.
    Si al final de la negociación salgo victorioso sería mío en unos días más.

    Aquí el punto es que cuando compre el 997 me asegure que las luces estaban homologadas en Europa y se ve claramente en los faros con su correspondiente logotipo. Pero en el caso del 991 no he conseguido ver dónde aparece el logotipo o marca de la Unión Europea.

    Me podrías ayudar algún experto sobre dónde fijarme para ver si están las luces homologadas?

    Muchas gracias y un abrazo
     
  2. dinio

    dinio Soloporschista

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    Lo primero, es que por cambio de residencia no vas a tener que montar nada, a excepto de los traseros para adaptarte a la normativa española ( un coche de UK al dar el haz al contrario si habría que cambiarlo). No obstante si quieres mirar si estan homologados, es buscar en el faro un e11........ Si es versión USA entiendo que debería o no poner nada o poner DOT.
     
    Última modificación: 12/7/20
  3. BerniBF

    BerniBF Nuevo Usuario

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    Gracias Dinio por tu respuesta. No entendí muy bien lo de UK, ya que el coche está en América. Lo que me da miedo es que esta unidad en algún momento estuviera pensada para USA y tenga la configuración para ese país.

    el problema es que no pude ver ningún logotipo en el faro, o mejor dicho, igual no supe bien en dónde mirar dentro del faro.

    Entiendo que la luces traseras deben de estar OK.

    gracias!
     
  4. dinio

    dinio Soloporschista

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    Lo de UK te lo digo como ejemplo de unas luces delanteras que no servirían. Si es versión USA lo sabes fácilmente, intermitente trasero rojo en vez de ambar, luz de posición lateral.... si tiene intermitente naranja ya sabes que es “versión europea”.
     
  5. BerniBF

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    Genial! Lo reviso esta semana! Gracias por la ayuda!
     
  6. Hernan_arg

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    Habría que buscar si fue una unidad destinada a mercado americano y luego trasladada a Mexico o si fue construida para Mexico, de ser así supongo que serian los mismos.
    Lo que puede hacer es comparar los números de parte de Mexico con los de España para saber si son las mismas.