Buenas a tod@s! Me podeís decir que son los mandos giratorios que hay en la consola central, delante del cambio de algunos 964? En unos hay sólo uno y en otros hay dos:[question] Gracias!
Hola Makraken Dentro de mi limitado conocimiento:p voy a atreverme a orientarte, en el caso de MI :[porsche] 964 carrera 4 tiene un solo mando giratorio correspondiente a la doble traccion cuando trae dos en los casos del carrera 4 (del :[porsche] carrera 2 no lo se) creo que una es para manipular el spoiler desde adentro y la otra como ya te dije para la traccion. Estoy seguro que otros en el foro te lo van a aclarar con una explicacion mas tecnica Un abrazo:[porsche]:[porsche] GustavoS :[porsche]
Como bien comentais, 1 para subir-bajar el alerón trasero 2 (solo en Carrera 4) para gestionar la tracción Slds
Dentro de mi limitado conocimiento:p voy a atreverme a orientarte, en el caso de MI :[porsche] 964 carrera 4 tiene un solo mando giratorio correspondiente a la doble traccion cuando trae dos en los casos del carrera 4 (del :[porsche] carrera 2 no lo se) creo que una es para manipular el spoiler desde adentro y la otra como ya te dije para la traccion. supongo de si en un carera 4 solo tiene una rueda es porque llevas un aleron turbo look no?????? yo vi el caso de uno que estaba convencido de que el 964 que acababa de comprar era carrera 4 por que lo ponia atras y cuando me monte en su coche le dije tio esto es carrera 2 ! que bien ¡ y el que no que no que no, pone 4 .:eek::eek::eek: ademas cuando yo tenia 13 0 14 tambien me pensaba que el carrera 4 era mejor que el 2 sin saber ni el porque de la denominación y no hace mucho otro me dijo el otro dia : ayer vi uno como el tuyo en tal sitio aparcado, pero mas bueno porque ponia carrera 4 :[blah]:[blah]:[blah]( cuando 2 o 4 son igual de buenos, los unos para una cosa y los otros para otra ).
Ya veo... pero gestionar la tracción:[question], os referís a repartir entre el tren delantero y trasero, ó mas bien al bloqueo de algún diferencial???? Gracias!
Ya veo... pero gestionar la tracción:[question], os referís a repartir entre el tren delantero y trasero, ó mas bien al bloqueo de algún diferencial???? Gracias!
Ya veo, para bloquear el diferencial central supongo y repartir la tracción 50:50... Y en un Carrera 2? Significa entonces que tiene bloqueo del diferencial trasero? Era una opción en el 964?:confused: Perdonad el tercer grado pero he visto por fotos interiores de 964, y algunos tienen esos dos mandos giratorios y no son Carrera 4... he ahi mi duda. Gracias chicos
El primero por la izquierda es para subir o bajar el aleron (accionamiento manual para atascos por ejemplo) el siguiente para accionar el control de traccion delantero
