Hola compañeros. Voy a realizar el mantenimiento de los 120.000 kms del 996 TT Tiptronic, y quisiera saber si me olvido algo en las siguientes operaciones o si recomendáis añadir algo: - Cambio de aceite Mobil 1 0W40 - Cambio filtro de aceite, filtro de aire, filtro de habitáculo - Cambio del líquido de frenos - Cambio del filtro de la caja Tiptronic - Revisar correa Poly Ryb Alguien me puede aconsejar un taller de confianza aquí en Granada para realizar estas operaciones. No tenemos CO en Granada. Si alguien ha realizado la revision de los 120.000 del 996TT, me podría indicar cuanto le costo. Saludos
En libro de mantenimiento del 996 carrera, ponen que es cada 80.000 kms. ¿No sé si es igual para los 996 turbo?
Tendrías que asegurarte que tipos de mantenimientos se han realizado antes y si ya han cambiado las bujias, en principio se cambian cada 48.000km. Información del mantenimiento del TT. Maintenance every 15,000 Miles / 24,000 km • Change Engine Oil / Filter Maintenance every 30,000 Miles / 48,000 km • Replace Spark Plugs • Change Engine Oil / Filter • Replace Air Filter Required Maintenance and Lubrication Service Minor Maintenance at 15,000 / 45,000 / 75,000 / 105,000 miles / 24,000, 72,000, 120,000, 168,000 km • Diagnosis System: Rear out fault Memory • Underside of vehicle and engine compartment: Visual inspection for leaks (oils and fluids) and chafing (wires, lines, hoses) • Under-body Paneling: Check that the under-body paneling is securely fastened- replace any damaged and / or missing panels • Power Assisted Steering: Check Fluid Level • Coolant Hoses: Check Condition. Radiators and Air Inlets: visual Inspection for external debris and blockage • Coolant: Check level and Antifreeze • Particle Filter: Replace Filter Element • Brake Hoses and Lines: Visual Inspection for signs of damage, correct routing and corrosion • Brake Fluid: Check Level • Drive Shafts: Visual Inspection of the boots for leaks and signs of damage • Tires and Spare Wheel: Check condition and Tire pressure • Door locks, lid locks, safety hook and internal trunk release mechanism of the front lid: Check to ensure that they are adjusted correctly and function properly • Vehicle Lights: Check operation. All headlights: Check setting • Horn: Check Operation • Windshield wiper / washer, headlight washer: Check fluid level and nozzle settings, make sure to check the antifreeze during winter months • Electrical Equipment as well as indicator and warning lights: Check Operation Major Maintenance at 30,000 / 60,000 / 90,000 / 120,000 miles / 48,000, 96,000, 144,000, 192,000 km • Diagnosis System: Read out Fault Memory • Polyrib Belt: Check condition • Underside of vehicle and engine compartment: Visual inspection for leaks (oils and fluids) and chafing (wires, lines, hoses) • Under-body Paneling: Check that the under-body paneling is securely fastened- replace any damaged and / or missing panels • Coolant Hoses: Check condition. Radiators and Air Inlets: Visual inspection for external debris and blockage • Coolant: Check level and Antifreeze • Particle Filter: Replace Filter Element • Fuel System: Visual inspection for damage, correct routing and firm seating of the line connections • Power Assisted Steering: Check Fluid Level • Parking Brake: Check free play of the parking brake level • Brake System: Visual inspection of the brake pads and brake discs for signs of wear • Brake Hoses and Lines: Visual Inspection for signs of damage, correct routing and corrosion • Brake Fluid: Check Level • Clutch: Check play or final position of pedal • Steering Gear: Visual Inspection of the bellows for signs of damage • Tie rod Ends: Check play and dust bellows • Axle Joints: Check play, visual inspection of the dust bellows for signs of damage, check tightness of screw connection on the suspension adjustment at the front and rear • Drive Shafts: Visual Inspection of the boots for leaks and signs of damage • Exhaust System: visual Inspection for leaks and signs of damage, check mounts • Tires and Spare Wheel: Check condition and Tire pressure • Door locks, lid locks, safety hook and internal trunk release mechanism of the front lid: Check to ensure that they are adjusted correctly and function properly • Safety Belts: Check operation and condition • Vehicle Lights: Check operation. All headlights: Check setting • Horn: Check Operation • Windshield wiper / washer, headlight washer: Check fluid level and nozzle settings, make sure to check the antifreeze during winter months • Electrical Equipment as well as indicator and warning lights: Check Operation • During Road or Dynamometer Test: Radio remote control, front seats, brake pedal and parking brake (also operating travel) engine, clutch, steering system, transmission, parking assistant, automatic speed control, PSM-switch, heating, air-conditioning system and instruments: Check Operation • Oils, fluids: Visual Inspection for leaks Additional Maintenance every 60,000 Miles / 96,000 km • Replace Polyrib Belt Additional Maintenance every 90,000 Miles / 144,000 km • Manual Transmission: Change Oil • Automatic Transmission: Change ATF and ATF-Filter • Differentials: Change Oil (includes front diff if equipped) Maintenance Every 2 Years • Change Brake Fluid (Only use Orginal Porsche Brake Fluid) • Check Rollover Protection System Maintenance Every 4, 8, and 10 years • Check Airbag System • Check mounts for engine, transmission and running hear: Visual Inspection of all rubber mounts for sings of damage
Acabo de realizar el mantenimiento de los 120.000 kms, en un taller. - Cambio filtro de aire y filtro de ceite, filtro de habitaculo. - Cambio aceite Mobil1 0W40. - Cambio del liquido de freno - Cambiar del filtro de la caja Tiptronic y de su aceite - Cambio de las 6 bujias - Cambio del aceite del diferencial - Limpieza de los radiodores delanteros. - Pasar la ITV Mano de obra 498 euros y 603 euros de piezas. En total 1101 euros (IVA incluido)
Muy bien Ya estas tranquilo en por lo menos en que tienes eso echo Enviado desde mi GT-I9100P usando Tapatalk 2
Algo raro, es que la proxima ITV es en marzo 2015, es decir 2 años. Pensaba que los coches de más de 10 años (marzo 2002), ¿la ITV era cada año?
Varias Web indican que la ITV es anual para los coches de más de 10 años. El 996TT tiene 11 años, con la cual la ITV se ha equivocado. Tengo la pegatina que marca Marzo 2015, ¿que hago? ¿Me puede multar la Guardia Civil por un error de la ITV? A esa pregunta ya tenga la respuesta. En este pais, nadie es responsable de su error, nadie dimite y los ciudadanos somos culpables hasta que demuestre lo contrario, con lo cual en marzo 2014 pasare de nuevo la ITV.
si en el documento que te dan con la pegatina pone esa fecha no tendras problema y si no yo iria a una estacion de itv por la pegata correspondiente como si te hubieran cambiado le luna delantera
No tengo la ficha a mano, pero me parece que en la ficha pone 8 de marzo de 2013, y nada más. En la pegatina, pone marzo 2015.
En la ficha técnica al igual que en la pegatina, pone válido hasta el 08/03/2015. Pero se trata de un error de la ITV.
El mio entrará en taller la próxima semana para hacer exactamente lo mismo. La única diferencia que es manual y que también incluiré la sustitución de la batería. Que bien me viene tu precio como referencia! Saludos!
Compre todas las piezas directamente a Porsatecnic Valencia a 603 euros, portes incluidos. El presupuesto total (sin pasar ITV ni las tasas) era de 1407 euros en Porsatecnic y 1413 euros en Porsche Málaga. Al final, elegi hacerlo en Granada ya que me ahorraba el taxi ida y vuelta Granada-Malaga.
