Me gustaría saber de mano de algún experto en mecanica o propietario de alguna unidad con Cambio PDK, sobre el mantenimiento real de esta caja. Debe tener algun tipo de mantenimiento a diferencia con las de convertidor de par, que no tienen casi ninguno. También imagino que habrá que sustituir los dos discos de embrague, por lo menos eso si ocurría con Ferrari, haciendose costosísimo el mantenimiento. Saludos
