La contra principal en este momento es que en algunas comunidades (por ejemplo en Cataluña), sí se paga ITPAJD por un vehículo con antigüedad superior a diez años y matriculado histórico, por lo que es importante que tanto comprador como vendedor tengan conocimiento de esta información a la hora de pactar si se incluye o no el impuesto en el precio.
Hola, he matriculado ya 5 históricos y lo veo una ventaja, es un trámite largo y puede ser pesado. Esta muy seguido el tema de la originalidad, a la mínima duda te hacen presentar mucha documentación, dar vueltas, etc.., y es que hay réplicas de 356 modernas, que se han pasado como histórico.... Lo de los impuestos es fácil si te lo haces tu, pero te puede pasar de todo.... El de trasmisión depende de la comunidad y el funcionario. En Barna he tenido que pagar por un coche de 55 años al ser histórico pero poco, en Castilla la Mancha también se paga y el último fue barato Y hace unos años, por otro coche que matricule, el funcionario de turno saco la tabla de valoraciones de Motor Clásico y me metió el máximo valor del coche, no sirvio de nada que viera las fotos del estado ruinoso que tenía, tocó pagar el 25% de lo que me costó el coche. Hacienda es otro, te puedes llevar hasta una inspección de regalo.... Y es que ahora está puesto el foco sobre el precio que se declara, los coches que pasan a Históricos no suelen ser de 2.000€ y estando caninos como están pues a buscar dinero! Y las limitaciones, no tengo ninguna, en la zona de hora de Madrid pago menos aparcando el 356 que mi diesel de diario! Y según he leído en París por ejemplo esta limitado el acceso a coches viejos, pero Históricos si que pueden circular
Esta semana pasada me ha llegado la resolución de industria y esta que viene pasaré la ITV e iré a tráfico a por las placas.
Pablo, lo que no tengo claro es que si pasas la ITV con las de 16...¿Ya no puedes conducir con la de 17?¿Porque no la pasas con la de 17 y que aparezca en la ficha?
Hola Delmonte ¿has avanzado algo? Yo también estoy pensando en hacerlo al mío. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Alfredo es una correduria especializada en clásicos, seguros para concentraciones, etc. Se llama Seguros Coter. El dueño es muy majo y un fan de los coches clásicos. Si necesitas el contacto te mando un privado.
Me vendria bien, me toca en unos meses renovar el seguro y el valor pactado que me han dado es bastante bajo y me gustaría que se pudiese incrementar.
