buenas me presento soy de zaragoza he comprado un 996 turbo la verdad es que estoy encantado,tengo una duda y es que he oido que el gt2 comparte base y la ,mayoria de los elementos mecanicos exceptuando turbos suspensiones estabilizadoras...sistema de traccion...hoy me he montado en uno y he comprobado que la palanca de cambios es mucho mas corta en recorridos y me ha encantado el tacto,me han dicho en porsche que ese tacto y rrecorrido se puede conseguir instalandole un acortador de distancias del movimiento de la palanca opcion en porsche por 400 euros mas montaje sabeis si conseguire ese tacto?? y la compro en porsche o venden fuera algo similar en otras marcas?
Hay algunos foreros que lo han puesto y todos estan muy contentos con el cambio, yo lo he probado y seguramente también lo haga. Bienvenido.
Bienvenido!! Yo lo llevo en mi 996TT y mejoró muchísimo. Acorta bastante el recorrido, lo hace más preciso pero a la vez más duro en el tacto Saludos Jaime
Hola Andres, Ya me comentó Fran que te habias pasado por fín a Porsche Ya vendiste el M3?? Saludos Iván
Bienvenido, disfruta del foro Ya veo que te están contestando los entendidos en el tema. Cuando puedas cuelga unas fotos para que veamos tu precioso coche.
Yo he probado un Cayman S con el cambio de marchas con recorrido corto y la verdad es que es una gozada, te lo recomiendo al 100%
Por cierto lo del cambio corto para mi una opcion indispensable, muy preciso y te da otra sensacion de conduccion mas racing, va algo mas duro pero te acostumbras rapidamente. Un acierto.
nada entonces habra que instalarlo,tambien me estoy mirando un radiocd bequer indianapolis con gps de flechitas sabeis que tal va...me pongo este por no romper con la estetica.un saludo y en breves pondre fotos !!!
Por cierto he oido que los turbos rompen hay que tener algun cuidado extra a parte de lo normal??un saludo.
Tanto como que rompen no, cuidados lo tipico dejar calentar bien el coche, despues de darle un poco de alegria al cuerpo esperar que paren de soplar, no apagarlo inmediatamente, y si a determinados kilometros pues se acaban pero en el 996 no sabria decirte, en el mio dicen que mas o menos a los 90.000 km ya esta para cambiar pero tengo visto con 130.000 km y funcionando.
. Yo llevo el Becker Traffic Pro y queda muy bien integrado. Incorpora navegador por flechas, MP3, Bluetooth. Jaime
Pontelo, ponselo probe este verano un 997 4s cabrio con cambio corto y me parecio muy racing y no lo recuerdo incomodo ni muchisimo menos duro, claro que acostumbrado al mio y este nuevecito de trinqui....:[yahoo] :[yahoo]
bienvenido, felicidades por tu maquina. tienes mucha informacion en el foro, utiliza la herramienta buscar, estan muy hablados los temas que preguntas y muxos mass. Salu2
bienvenido, lo que si creo recordar es que con el reductor de recorrido del cambio por la mañana al arrancarlo esta muy duro y despues mejora:[question]
