Pues eso,ayer venía para Gerona,y justo cuando voy a pagar el último peaje,para ya entrar a la ciudad,se me encienden en el cuadro las luces de avería,batería,TC,ABS.Anda que cosa más rara,pues nada,pago el peaje,me echo a un lado,abro atrás y me encuentro con la correa toda despellejada y suelta.Menuda faena,pero me pasa por listo. Hace un mes más o menos,abrí otro tema contando que la bomba del agua me tiraba un poquito.Entonces,como era muy poco,lo dejé para más tarde,osea que lo que pasóayer,pues me lo imagino.Gripó la bomba del agua,y la correa se despellejo hasta que se salió. He movido todas las poleas y se mueven sin problema,excepto la de la bomba del agua que está debajo y ayer ya era de noche y no veía muy bien,pero estoy seguro que se ha trabado. Como en Gerona,ni tengo herramienta ni nada,he decidido llamar a la grua y que me lo guarden en la base,porque resulta que hoy es fiesta.Entonces,mañana tengo que llamarle y decirles el taller al que me lo tienen que llevar. ¿A dónde lo llevaríais?,es que os he oído,que la Porsche de aquí como que no. He pensado llevarlo a talleres Roca,es que los conozco un poco y seguro que se enrollan conmigo.No se si alguien de vosotros los conocerá,uno de ellos,se llama Albert,y es muy famoso en el mundo del Supermotard. Total es solo cambiar la bomba y la correa. ¿Vosotros que haríais?,¿sabeis si hace falta sacar los colectores izquierdos para sacar la bomba?. Perdón por el tocho,ya me direis. Saludos.
Vaya pu..ada.Cuanto lo siento,si se te hubiera roto por aquí cerca,yo te hechaba un cable,pero ahí,imposible:[blah] :[blah] A ver si nos vemos pronto por Asturias y repetimos rutita.Un saludo y suerte.
Ya te digo ASA,por lo menos estaba ya al lado de casa,que si me pasa por Zaragoza o por ahí.... Un saludo amigo,si os acercais por la Costa Brava este verano me avisas.
Consejo, llevalo a Centro Porsche Barcelona o Ibercarrera... pero en Girona ni pensarlo. Sales de allí sin nada xD
Bueno,acabo de llegar de ver a Albert Roca y me dijo que jamás había tocado un Porsche,pero me comentó que en la misma calle,un poco más atrás,había abierto un taller un hombre que trabajó de mecánico en la Porsche de Gerona. Pues nada,fuí para allá y efectivamente.El taller es pequeño,pero nada más asomarme a la puerta,pude ver un 911 de los antiguos y también un Lotus Spirit Turbo amarillo. El trato fue muy bueno con el hombre en cuestión. Pidió las piezas a Ibercarrera y llegarán hoy junto con el coche.Mañana me lo entrega. Las piezas pedidas son:la bomba del agua -206€+IVA-,la junta -6€+IVA- y la correa -27€+IVA-.Y me dijo que a eso le sumara como mucho unos 100€ de mano de obra. En total me saldrá todo por unos 376€ IVA incluido. De todas maneras,mañana cuando lo recoja,ya os cuento como acabó la cosa. Por cierto,el homre se llama Toni Torras. Saludos.
Bueno,pues a última hora me dan el coche.He tenido que cambiar los tres patines,porque no estaban completamente lisos e incluso uno de ellos tenía holgura,así que la factura me ha subido algo.El trato del taller,fantástico.Me han llamado dos veces y me han dicho que la factura subía a 613€.Luego,de noche,si me da tiempo,os pongo la factura detallada. Por cierto,me han diho que el circuito de líquido refrigerante lleva 28 litros :eek: ,ya me imaginaba que llevaría una burrada pero tantos...:[question] . En fin,lo dicho,de noche os cuento. Saludos.
vaya putada colega:[blah] :[blah] lo siento de todo corazon,:[blah] yo una vez tambien en girona. con el carrera 3,2. de tanto en tanto el marcador de revoluciones iva como loco, :confused: el cuerpo ya se esta poniendo al reves. y al parar en una estacion de servicio, ya no puede arrancar, me quede sin bateria, pues resulta que el alternador se estropeo la placa reguladora, y tuve que pedir a varia gente con toda la verguenza :( :( que esto hacer, todos mirando y yo sudando, bueno espero que todo te salga bien. saludos
¡Ya tengo el coche! :[yahoo] . Bueno,os voy a detallar la factura,porque aquí en Gerona,no tengo escaner. Bomba de agua - 206€. Patín - 39,60€. Patín - 49,92€. Patín - 51,22€. Correa - 26,49€. Junta bomba de agua - 6€. 15 Litros de anticond¡gelante - 37,50€. 4 Horas de ano de obra - 112€. Total - 528,73€ + 16% IVA = 613,33€. ¿Cómo lo veis?,a mi me parece que a partir de ahora,en vez de esperar a hacerle las cosas yo mismo cuando estoy en Asturias,voy a esperar a estar en Gerona para que me las haga él,porque a 28€ + IVA la hora ya me direis. Os comento los coches que tenía allí en el taller: Un 911E 2.4 con el motor fuera. Un Lotus Sprit Turbo con el motor fuera. Un 964 con el motor fuera. Un 911T Targa para restaurar. También tenía un 928S dorado de un cliente que lo quiere vender.Dice que pide unos 8.000€,pero dudo ducho que los saque,porque el coche parece muy abandonado,aunque Toni me comentó que arrancaba,andaba y funcionaba todo.Era automático. Hasta aquí ha llegado mi experiencía,un gusto compartirla con todos vosotros. Saludos.
El precio esta muy bien, pero 28 litros de anticongelante no puede ser, 15 como pone en la factura, entre purgar y de mas, si. Te recomiendo que le limpien los radiadores, padecen mucho de este mal y es facil con el calor que te tire el liquido refrigerante o incluso que rompa el bote de expansion. Un saludo.
Efectivamente,28 no lleva,pero algo más de 15 si que lleva,porqué le echamos 15 y al día siguiente,le eché yo algo más porque había bajado el nivel. Un saludo.
Porchon disculpa mi ignorancia este Porsche tuyo es enfriado por agua? es mera curiosidad solo por aprender algo nuevo!! Saludos y que bueno que pudiste resolver todo de la mejor manera
Hola compañero. El coche al que se refiere el tema,es un 996 que tuve.Durante algún tiempo,compartió garaje con el 964 que puedes leer en mi perfil y que es el único Porsche que poseo en la actualidad. El 996 si era refrigerado por agua.Mi 964,al igual que el tuyo,es refrigerado por aire. Un saludo.
Hola. Si,lleva un poco a engaño. El caso,es que cuando escribí este tema,no tenía el 964 y no había duda alguna,pues en el perfil y en la foto del avatar salía el 996,pero ahora crea confusión. Saludos.
Si yo tambien estaba flipando!!!:arf por lo del 964 y por el precio de la mano de obra... Realmente interesa llevarlo ahí si lo dejan bien, claro. En la Porsche por menos de 75 € + IVA no te escapas no dando saltos:[blah]
