Hola a todos, quiero confesaros lo siguiente: Hace dos años que tengo un 997 4S MK2 con cambio pdk y a dia de hoy aún no he utilizado jamás el lauch control, me da la impresion que tiene que castigar muchisimo los embragues, igualmente nunca he llegado al corte de RPM siempre he dejado una margen de 500 vueltas antes del corte y no es que no me guste darle gas, que si lo hago pero siempre con ese margen de seguridad, estaré haciendo lo correcto ó soy un tonto por no apurar al maximo???? Vosotros que pensais??? Un saludo. Mikel.
pues pienso que el coche es tuyo y que cuanto mejor lo trates mas te durara.yo soy igual que tu y no me considero tonto y si previsor y un gran amante de los automoviles.
Tonto es el que dice tonterias, en tu caso creo que lo mejor que te define es cauto. En cualquier caso se puede ser cauto y veloz asi que duerme tranquilo :[amen]
La verdad que de tonto nada, cauto si. Por utilizar el LC no le va a pasar nada a los embragues, no es un cambio tipo F1, x hacerlo de vez en cuando no le pasará nada. Llevarlo al corte cuanto menos mejor, pero más de lo mismo!!!.
¿con cariño? ¿no te enfadaras? ¿seguro? TU ERES TONTO !!! Ahora bien, yo, lo que soy yo, es un p.... Envidioso de m..... Mas que nada porqué con semejante juguete, no habria sido capaz de reprimirme y probarlo aunque sea solo una vez. Pero tambien reconozco que, mejor cuidarlo y disfrutarlo que no castigarlo para despues lamentarlo. Bah!! creo que no eres tan tonto..... jejejeje Saludotes LLuis (Pd.) pero yo sí que sigo teniendote envidia ....
cada uno disfruta su coche como quiere no por correr mas o ser el mas rapido en un puerto te va gustar mas tu coche haz lo que quieras que para eso es tuyo y de tonto nada
Pues para mi de tonto nada, pues creo que más menos a mi me pasa lo mismo, asi que disfruta como TU quieras Tu precioso coche, si haces lo que no deseas te sentiras mal, por lo tanto CHAPEAU
Yo no creo que seas ningún tonto ni mucho menos. Solo cuidas de tu coche y eso es muy respetable. Si comprase un coche de segunda mano que mas querría que comprarselo a alguien como tu. A mi si me parece que el launch control debe castigar al embrague, caja de cambios, transmisiones....pero en el tema de estirar el motor hasta el corte no le veo ningún problema si esta la mecánica caliente. Al igual que tu, yo no le he pegado ni una sola cruzada a mi BMW, ni tampoco tengo especiales ganas de hacerlo. Saludos
Yo solo puedo felicitarte. Primero por tener ese coche y segundo por ser capaz de contenerte y no usar nunca esa opción que me parece espectacular. Por lo que veo, si lo haces vas a sufrir tu mas que el coche y si no lo vas a disfrutar para que apretar la mecánica. Tonto no, prudente si. Cada uno usa sus juguetes como quiere.:[amen]:[amen]
Cada uno hace con su coche lo que le parece, que para eso lo paga, asi que siguiendo ese precepto, has hecho bien. Yo tengo un coche con launch control y no lo he usado jamas... no hay porque masacrar el embrague sin necesidad... aunque lo de la "zona roja", si el fabricante pone el corte en un punto, será porque hasta ahí es seguro llegar. De cualquier manera, cuidando el coche durará más, que duda cabe.
Si tu fueras tonto yo lo sería aún más, ya que dicen que "es más tonto el que sigue al tonto" y yo cuido el coche exactamente igual que tú. Un día no me dí cuenta y en primera sobrepasé un pelín la línea roja, ya que iba mirando a la carretera y no al marcador y me estuve acordando varios días. Y cuando llevo a mi hermano pequeño en el, y voy a ritmo ligero, hago el cambio antes de llegar a la zona roja y me pregunta si eso no será malo para el coche, y ni siquiera llego a la zona de peligro. Yo tb. pienso que aunque esté preparado mejor no exprimir demasiado y dudo mucho que pise circuito, y si lo hace, será para ir poco más que "de paseo", en cuanto a lo del "Launch", yo me alegro que el mío no lo tenga, así no caigo en la tentación...:D
Yo tampoco he pulsado nunca el launch control en mi coche. Realmente pienso, que lo que puede llegar a aportar en cuanto a sensaciones no compensa el posible desgaste mecánico de los componentes sometidos al esfuerzo extra...
El L:C en mi opinión es una cosa que si se la ahorrasen no me quitaría el sueño. Usarlo una vez por aquello de saber lo que llega a dar de si el coche y fuera, suficiente...los piques de semáforos no es lo mio. Ahora bien la zona roja no es para nada malo que la roces de vez en cuando, el margen del fabricante es seguro a más no poder.
Yo te diría que estés 100% tranquilo y olvides esa historia de la zona roja. Mientras el coche este caliente no pasa absolutamente nada. Siempre he llevado mis coches de una manera alegre y subiendolos de vueltas con cierta regularidad y no hay problema alguno siempre que se encuentre a temperatura de servicio y hagas un buen mantenimiento. Incluso si aquel día estaba frío, tampoco pasa nada por una vez. A saber las perrerías que han hecho a nuestros coches antes de entregarnoslos o en el taller...
Me tranquiliza saber que hay gente que hace mas o menos lo mismo que yo con sus coches, los mima con un cuidado extremo y por eso me estoy dando cuenta ahora, que el único que envejece en mi casa soy yo, porque miro lo que tengo en el garage y por ellos no pasa el tiempo estan como el dia que los compré y les puedes pedir sus maximas prestaciones y te las dan sin rechistar y cuando estoy algunas semanas sin emplearlos, el día que lo utilizas piensas joder, que bien va el coche. Gracias. Mikel.
