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Me presento… cayenne Turbo 955

Tema en 'Cayenne' comenzado por RoBeRT_cr, 27/3/24.

  1. RoBeRT_cr

    RoBeRT_cr Nuevo Usuario

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    27/3/24
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    Cayenne turbo 955
    Hola señores/as, soy el nuevo poseedor de un Cayenne turbo del 2003
    Comprado a un conocido de mi pueblo con 133.000km solamente.
    Y nada… tiene de compañero de cochera a mi otro bmw 630i y una ford tourneo courier, es mi coche numero 17 en 20años que llevo de carnet.
    No tengo todavia fotos, el tiempo no acompaña por Coruña para sacarlas.
    Buen estado en general, conserva hasta el boligrafo original de porsche que venia en la guantera .
    En cuanto el taller tengo un rato libre le toca cambio de aceite, filtros y bujias.
    Aceite supongo que llevará un 0-40 de castrol o mobil1,y bujias todavía tengo que mirar porque igual las cambio yo mismo, depende de lo que cobre el taller.
    Caja de cambios esperaré al año para el mantenimiento, me parecen pocos km todavía para meterme en eso, unos dicen que a los 235000km, otros a los 150000…
    Y nada, ya iré mirando cosillas por aqui y aportando lo que pueda.
    Un placer!
    Por cierto, en redes sociales robert_recycling_metal para quien le guste la decoración con piezas de motores, pistones….
     
  2. Javier_bmw

    Javier_bmw Soloporschista

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    Cayenne 958.2 S E-Hybrid
    Ex Cayenne 955 turbo
    Bienvenido.
    Un turbo del 20003. De los primeros, como mi ex turbo.
    Aceite puedes echarle perfectamente 0W40 que cumpla las especificaciones de Porsche (A40 si no recuerdo mal). Ojo al consumo, compruébalo al principio para no asustarte; son relativamente normales consumos de 1l/5000km.
    En cuanto al ATF, 21 años con el mismo me parecen muchos. Yo lo cambiaría (y tambien diferenciales), aunque últimamente algunos usuarios han reportado problemas tras cambiarlo
     
  3. RoBeRT_cr

    RoBeRT_cr Nuevo Usuario

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    27/3/24
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    Si, estuve leyendo sobre el tema y hay gente que dice eso, que al cambiarlo nota cosas raras, la caja no pega tirones ni hace cosas raras, asique de momento la dejo asi, para hacerle 3000km al año… otro añito podrá esperar.
    El tema del aceite… lleva 2 tornillos de vaciado? Es por si paso de ir al taller, son malas fechas y están saturados.
    Así también hago la jugada de que si entran 9litros, me queda un litro para lo que pueda consumir.
    Filtro de aceite supongo que saldrá por arriba, filtros de aire por lo que vi debe llevar 2 en motor y el de debajo de la guantera de antipolen
    Bujias… cuales soleis poner? Porque miré el Realoem de porsche y la referencia esa no viene en autodoc ni oscaro, viene una parecida pero esa misma original de Porsche no