:[blah]hola.tengo un 996 y traia unas llantas rh de 3 piezas 19 y al poco tiempo de tenerle me rompio las 2 traseras se fisuraban los palos,las lleve a la casa porsche y las mandoron reparar .De Vuelta a casa 140 kilometros volvieron a romperse me devolvieron el dinero y opte por comprar 2 nuevas 1200eur cada una. A los 6 meses rompio una no, tenia ni un solo rasguño otra vez igual por los palos, la lleve donde las compre y no se hicieron cargo sin darme ningun motivo al final opte por cambiarle las 4 a unas rh pero como las del gt3 en 18 el perfil de la rueda el mismo 30 y a los 2 años se me roMpio una siempre lo mismo fisura de palo compre otra igual y despues de otros 2 años me a Vuelto a romper otra, pero por dentro se Ha hecho una liea . Pensé que habia pinchado puesto que al dejarle parado se me baja la rueda. Estas son mas Baratas 400 euro cada unA. Esta la voy a mandar reparar haber si aguanta pero comprare otra lo mas seguro¿alguien sabe que puede ser?¿Le Ha pasado a alguien?
Por favor,intenta escribir con puntos y mayúsculas porque sino es imposible descifrar lo que quieres decir.Si repasas un minuto tus mensajes,nos ahorras mucho tiempo de lectura a todos los demás foreros Nunca he oído algo parecido,pero las réplicas lógicamente son de peor calidad que las originales. ¿Subes bordillos o circulas por sitios muy bacheados?
a mi en un boxster se me fisuro una turbolook original en 18" por el interior del aro..la mande a reparar y aguanto, por lo menos el tiempo que tuve el coche...ni idea de por que rompio.
LO SIENTO LA ESCRITURA NO ES MI FUERTE Y ESO QUE MI MADRE MAESTRA.las rh 19 valian 1200eur cada una muchisimo mas caras que cualquiera de porsche y en la casa me dijeron que eran muy buenas.