Merece la pena para los que tenemos 964 (tubo cup)

Jaaaaa monte el tubo cup juuuuuuuua como suena:[yahoo] , la verdad es que me anda mejor el coche el motor esta mas estable y tira mas en baja:eek: , lo fuimos a probar el amigo mío que es el mecánico que me lo monto lo noto mucho mejor que antes, mas suave y con mucho mas respuesta en baja, el me dijo que era por el desahogo de los humo del escape, al estar mas libres mejora en baja no se si tendrá algo mas de caballos pero si que tira mucho mejor y lo que mas nos gusto es el sonido ronco que le saca al acelerar y por 170€ con mano de obra incluida.

Merece la pena si señor:[amen] .

 

Es la mejor opción, sobre todo para el cabrio, ya que mejora el sonido sin llegar a ser molesto. Yo tengo el "cuello de cisne" y suena super deportivo, pero puedes terminar harto. Es más para uso racing que para todo los dias...

 

Jose J. yo probaré a poner sólo el codo cup (el pequeño, que sustituye el silenciador final) , ¿crees que pasaré la itv o mejor lo cambio después de pasarla? :[question]

 

Hola Jaume; creo que la podrás pasar con el codo cup puesto, aunque también depende con que inspector te encuentres... Al ralentí suena "potente" pero sin ser escandaloso, otra cosa es cuando aceleras, pero en vacío, y sin apenas carga (sólo lo tienen que poner a 2500 rpm para calentar el catalizador para la medición) no creo que tengas pegas. Un saludo....;)

 

Si que es un sonido muy chulo:[yahoo] me encanta:[yahoo] y lo que mas es el rendimiento del motor va mucho más suave.

 

Gracias

 

Hola,
Hace mucho que estoy desconectado pero estoy intentando ponerme al día de tanto tema interesante...
Me podrías contar algo mas del tubo cup?
Mi 964 va a tener una puesta a punto a fondo e igual aprovecho para meterle el tubo, si tan bien suena...

 

... Tienes dos opciones. El by-pass del silencioso intermedio, que es el menos restrictivo. Con éste tienes un sonido racing, pero contenido. Para todos los días es el más recomendable. También puedes eliminar el silencioso final, que es el más restrictivo. Lo puedes hacer con el codo cup o con el "cuello de cisne". Hacen la misma función, pero de distinta manera, ya que uno es más largo que otro. El cuello de cisne tiene una forma que frena menos los gases (el codo cup es un codo cerrado). Esta opción es menos recomendable para todos los días, pero para uso racing es mejor. Frenas bastante poco los gases (unido a un filtro de aire de más caudal) y tienes más respuesta. No hay que olvidar tampoco, la reducción de peso en la zaga, muy importante en nuestros coches....

 

Hola Toni,

en esta web tienes el esquema y las partes de las que hablamos. En la parte de arriba a la derecha, están las fotos de estas piezas.

el 1 es el tubo cup del que habla gerber, sustituye el silencioso central
el 2 es el cuello de cisne,
el 3 es el codo cup que es el yo voy a probar.

De todas maneras la modificación que da más cv y vida al motor, es la del supresor del catalizador, pero tiene el peligro de que no pase la itv por emisión excesiva de gases y hay que poner y quitar el catalizador cada año, aunque en el 964 es bastante fácil.

http://www.passionauto.com/categori...35&rubrique=Echappement&idgamme=110&gamme=964

 

.... Yo creo que los catalizadores hay que mantenerlos. Hay que cuidar el medio ambiente. Sacar potencia, pero sin contaminar.

 

:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause]:[applause] La primera vez que utilizo el icono del aplauso.

Saludos.

JuanMa.

 

... Ya lo he puesto varias veces, y creo que me han tomado por activista de Green Peace , pero creo que hay que tomarselo en serio.... :)

 

Jaume,
En el esquema de la web cuál es el by-pass del que habla josejavier?
Gracias

 

... el primero de la izquierda.;)

 

Gerber: ¿puedes decirme dónde has comprado el tubo cup, tiempo de envío, mano de obra etc?.

¿se vé algo, o queda debajo del coche y no se nota nada?. ¿tienes fotos del cambio realizado?

Gracias.:[amen]

 

hola dawe el by-pass del que habla josejavier es el tubo cup sin mas.

 

Fotos para verlo mas claro! ;)

Codo Cup



Tubo Cup



Cuello de cisne



Saludos!

 

Hola loloviz lo compre en ebay el plazo de entrega es de una semana y la pieza me costo 160€ con envió y mano de obra depende de tu taller mi taller me cobro 20€ no se ve nada.
Te pongo unas fotitos.

 

Gerber, muchas gracias por la información y fotos (que sí se vé).:[amen]

 

Jaume y demás,

Muchas gracias por aclararme las dudas.
Miraré a ver que hago....
Un saludo a todos,

Toni