Hola de nuevo amigos. Sigo buscando un 996 MkII que me guste tanto las opciones como el precio :D Creia que lo tenia claro, me refiero que lo buscaba tracción trasera, manual, coupe y que no fuera "S". Pero despues de ver como está el mercado de segunda mano y consultar con un amigo que ha probado en varias ocasiones un carrera 4S cabrio... pues empiezo a tener mis dudas :[question Siempre he pensado que es más divertido el tracción trasera, pero despues de comentarios y ver videos de un 4, tengo serias dudas. Un punto encontra del 4 es el consumo, un poco peor no? Mi unica referencia de coche deportivo ha sido el M3 que vendí este año, y la verdad que la tracción trasera me ha enamorado, ademas en el circuito disfrute como un niño el dia de Reyes :) Ya se que siempre decis que antes de comprar un coche de estos mejor es probarlo, pero claro si lo traigo de importación eso no es posible, aunque tambien estoy planteandome el ir a Italia, tengo familia allí, ya que he visto coches muy baratos y asi poder coger alguna unidad antes de comprarla, por cierto... sabeis cuanto puede costar los impuestos de traer un coche? He leido que menos de 3000€. Muchas gracias a todos, que sois mu apañaos¡
Depende del uso que le vayas a dar... Uso diario? Tramos de curvas? circuito? Un purista te dirá que un C2.... Tambien será mas divertido... Un C4 aparte de que pesa un poco mas le da un plus en seguridad pero resta maletero... Un 4S, del que dudo que algun purista te diga nada en contra, tiene la estética de un turbo...racing y precioso al mismo tiempo Un cabrio aunque es espectacular y una gozada, resta rigideza, habitabilidad y pesa un poco mas... La decisión es tuya!! ...jejeje...
Prueba algún modelo y piensa bien el uso que le vas a dar y tu tipo de conducción y verás que la decisión es bastante fácil.
La verdad que mi uso seria al año: 1 o 2 veces al cirquito 4 o 5 viajes a la playa ( 2horas de viaje con mi mujer ) Tengo vehiculo de empresa asi que lo utilizaria para los fines de semana, salidas a cenar, algun paseo que otro. Calculo que unos 20.000km/año Por lo que me dices Abomar preferiria un C2, ya que si el maletero es mas que justo en un C4 si lo reducimos ni me imagino a mi mujer intentando meter una de sus maletas jeje. Antes de verlo incluso ya me dice " los veo muy chicos, y eres muy grande (1.90cm)"
Yo en tu lugar elegiría 996 c2 cabrio. Si no eres un experto de circuitos, lo pasarás igual de bien, podrás ir descapotado en tus viajes a la playa (con poco equipaje, nada de llevarle los vestidores), y tendrás esa tracción trasera para divertirte de vez en cuando haciendo unas curvitas. Sea C2 o C4, cabrio o coupe, mientras hagas una buena compra, quedarás satisfecho. PD: ¿no has mirado algún C4S coupe que hay por el foro? Es tan bonito...:drooling
Yamismo911, yo creo que hoy en día con todos los sitemas electrónicos que tienen estos cacharros es menos "prescindible" el C4. Yo tengo el C2 y nunca he tenido el problema de que se me fuese el coche (y de vez en cuando le doy cera). El ESP funciona a las mil maravillas. Por otro lado el cabrio da una vidilla que ni te imaginas...
En el 996 me puede la estetica del C4S, espectacular, por eso es mi preferido. en el 997 se nota menos que es un 4S respecto del C2
Por estética sin duda el 996 4S es de los 911 más bonitos que hay. Con respecto a cómo va, pues va de cine, anda mucho, pero mucho mucho, frena de lujo. ;););)
Que jaleo señores... Aunque me sige tirando un poco mas un C2, por el tema de que tiene un poco mas de maletero y consume un poco menos. Si pudiera sin dudarlo un C4S¡¡ Es precioso¡¡ Pero es que no he vendido mi BMW330d Asi que toca esperar... :(
