Vengo de probar un 996 4S Cabrio, y como os comenté soy de pata larga. Regulando el volante al máximo hacia fuera me pegan las rodillas en la parte de abajo del volante, con el paso de los kms te vas acomodando pero vamos, mejor que un serie 3 (que comentaba un compañero por aquí) ni de coña. Necesito probar un Turbo (que es el que realmente busco), para ver si me envenena y que ese inconveniente (incomodidad para mi "diseño") quedé totalmente nublado por el resto de "cosas". Un saludo
Eso ..cualquiera.. Yo mido también 1,90 ( ahora quizás un pelín menos2-3 cm. ..la edad no perdona) y te costará un pèlín acostumbrarte ...yo me meto dentro un 997 S cabrio pero tendrás algún problemilla de rodilla y volante... aunque podrás jugar con los mandos y acomodarte lo mejor posible. Lo ideal sería poder acercar el volante hacia tí puesto que a nivel pedalier necesitas estar al maximo hacia atrás y entonces el volante queda un poco lejano y lejos de los cánones que dicen que con los hombros pegados en el asiento debes tocar con las muñecas encima del volante..... Pero vamos ..que ya encontrarás tu posición ideal.Lo mejor por más que te digan y cuenten es PROBARLO. Piensa que siempre puedes poner una piña que te aproxime más el volante. Ah! ......yo no tengo tanta salud,...... sólo peso 85 Kgs. Last
Yo gasto 1,91 clavado, patas largas y entro sin problema en el 986, el asiento va al final del todo y con el respaldo en la posición idónea, marco las muñecas sobre el volante, tal cual los librines mandan. El único pero, en mi caso al ir descapotado es que no me cubre el cogote adecuadamente de las inconveniencias del aire... eso si, fresquito un rato.
La distancia con el volante y mi posición en el asiento es correcta totalmente, mi problema viene con las patillas, que tengo que llevarlas para los lados por que me pegan la parte baja del volante.
Si no me equivoco, el espacio en todos los 986/996 será el mismo, no? Súbete en cualquier Boxster/996/996TT a ver cómo te ves de espacio. Lo único es que los 986MKI no tienen regulación en altura del volante - no sé si lo 996MKI sí tienen. Los 986MKII sí llevan regulación en altura creo. Si me he equivocado con algo corregidme! Yo es que vivo en Murcia, así que te quedo un pelín lejos :)
Exactamente....!!! Exactamente, es lo que me ocurre a mí y podría evitarlo si pudiera adelantar más el volante hacia mí ..pero estoy en el tope y, si hecho el asiento para atrás , pués estoy en posición no académica ...llego justo al volante. Last
1,96 996 4S. Efectivamente el volante te rozará un poco, pero con una pierna a cada lado no hay problema y te acostumbras a conducir un poco espatarrao. La habitabilidad del turbo es la misma que el 4S, habiendo probado ese cabrio ya te haces a la idea. A diferencia de muchísimos coches, con el asiento bien abajo la cabeza no toca en el techo (en las plazas delanteras claro, si intentas subirte atrás puede ser todo un espectáculo). Me he hecho viajes de 12h y es bastante cómodo. Si encuentras una unidad con asientos sport, mejor. En cuanto al volante los MKII se puede regular en profundidad pero no en altura.
