Buenas tardes compañeros. Quisiera saber si los Turbo o Turbo S MkII tienen algún problema endémico, para poder prestar especial atención. Alguien sabe si los problemas de los tubos de refrigeración y la caja de válvulas del cambio también afectan a los MkII o son temas resueltos en esta versión. Algún problema de motor? Agradezco de antemano vuestras respuestas.
En teoría eso de los tubos se ha resuelto en los mk2, problema endemico las bisagras del maletero, el consumo de aceite (que asi lo quiso porsche) y una gasolinera detrás de cada esquina. Grave de motor nada, mantenimientos de especial atencion en cardan, balonas de la suspensión, atf..
Supongo que los pequeños problemas que tuvieron los MkI fueron subsanados ya en el MkII. Me refiero a tubos de refrigeración, válvulas de la caja de cambio y cardan, porque de motor no tengo conocimiento de que hay habido ningún problema. El problema de la gasolinera ya he comprobado que no se resolvió, pero contaba con ello, es el precio a pagar a cambio de poder disfrutar de estas excepcionales máquinas.
