Entendido. Cierto es que se pueden modificar muchas cosas en unos amortiguadores. Enviado desde mi V2041 mediante Tapatalk
Hasta donde entiendo lo que pone en el vídeo es un systema que amplifica a través de sintetizacion electrónica del sonido del motor.
En este caso, se trata de una conexión acústica (física, no a través de altavoces), que conectan la admisión y el escape a la cabina. Entonces, se puede controlar el paso de cierta cantidad de sonido de admisión/escape al habitáculo. Es decir, es sonido "real" del motor, no sintetizado por altavoces. Lo usan muchos coches deportivos actuales.
La única regulación (que yo conozca al menos) va asociada al modo de conducción (en Porsche en Sport y Sport Plus dejará pasar más sonido), y normamente a la carga del acelerador y rpm del motor. Pero no conozco ningún sistema de éstos que se regule manualmente o se pueda desconectar del todo.
