Queria preguntar y si alguno me puede aconsejar porque quiero cambiar la amortiguacion de mi 964 y estoy entre BILSTEIN o KONI , Alguno de vosotros lleva KONI en su 964? Yo bilstein he probado en otros coches y no se , no me acaban de convencer ya que los quiero duros, no me molesta para nada notar hasta el relieve de la line blanca de la autopista Si alguno puede aconsejarme... gracias.
No es que sea un especialista pero efectivamente Koni es más radical y si lo de la línea de la autopista es cierto yo te lo aconsejo.
Cabolon, a la gente que ha movido suspensiones en el 964, siempre les he oído hablar de Bilstein más muelles HR. Manda si quieres un MP a Itorfeo, que él llevaba esa amortiguación, no sé cuánto bajó el coche, y además con llanta 18. ¿Qué es lo que vas persiguiendo, dejar el coche como éste?. :[amen]
jajajaja loloviz parece que me leas el pensamiento.... Pues por ahi va la cosa. Tengo ya los muelles en casa los Eiback Cup y ahora me falta la amortiguacion. Yo tambien lo que mas escucho es bilstein pero es que yo he llevado en otros coches y son mas progresivos y en cambio hace 10 años monte unos Koni en un clio 16v que tenia y era un Kart en curvas. Por eso que me decanto mas por Koni y he estado investigando y parecen por la opinion de gente que los lleva mas radicales que Bilstein, no se, por eso os pedia consejo porque estoy hecho un lio pero quiero decidirme ya porque quiero los amortiguadores en el coche puestos a final de mes que no duermo hasta que no lo tenga como quiero, osea (como el de la foto loloviz) jaja
Dawe pero cuales llevas? yo he estado mirando y los amarillos son los mas radicales, luego hay los rojos que son mas de calle, y los negros para coches clasicos. Yo he estado informandome sobre los amarillos regulables .. ademas he leido que son regulables sin tener que desmontar, (simplemente de la copela) los delanteros y los traseros desmontando las ruedas y girandolos para regularlos en dureza. Mi otra opcion es los bilstein PSS9 de los que tambien he oido muy bien hablar. Es que no quiero cometer el mismo error que con el 996 que queria algo (duro) y por no ir a lo radical no acabe contento con la compra.
Los amarillos regulables. Tienes una llave de plástico y los puedes regular (sólo los de delante) pero ni con esas!
Pues yo siempre he oido que Koni es la opción barata y no muy recomendable a Bilstein. Como antes han dicho, Bilstein con muelles HR.
Desde luego Bilstein, o si los fabrican para 964 que no estoy seguro, KW es otra gran opción pero particularmente Koni ni de coña.
No soy para nada un entendido en el tema, y solo hablo de oídas, bueno, más bien de leídas: Aquí en Alemania se lleva la palma Bilstein + Muelles HR. En los foros no se habla de otra cosa.
pues no se, lo unico que se es que quiero algo que sea duro. Yo tambien oigo hablar de bilstein mucho que es lo que mas pone la gente pero claro no se si hablan bien de ellos refiriendose a comodidad y confort o cuando hablan de ellos quieren decir que son la ostia de duros. Yo lleve bilstein en mis otros dos porsches y la verdad que no quede contento , iban bien en curvas pero demasiado comodos para mi gusto.
Que sea un amortiguador mas duro no significa que sea mas efectivo en carretera. En circuito puede que si, y aun asi... no se. Para mi son mejores amortiguadores los Bilstein, lo que ya no se es que gama de esa marca existe en la actualidad para el 964. Saludos!
