Pues me apunto al tema pasional, sin meter el corazón por medio es difícil apreciar lo que significa tener un :[porsche], yo creo que es algo más que un coche
Un 996 C4 Hola amigo: Si te puede ayudar, yo tengo un 996 Cuatro del 2001, Nacional, 300 CV. Tenía varias cosas claras cuando lo compré, la primera, con esas dudas sobre estabilidad por un lado y con las dudas de comprar un vehículo de segunda mano de esta categoría. Como comentaba un compañero, lo compré con el corazón, ya que me enamoré de el nada más verlo. Algo que era muy importante para mí era que fuese tracción cuatro, ya que un C2 siendo mi primer Porsche, era algo que me generaba respeto. Estos modelos, por norma, teniendo un sistema de control de estabilidad espectacular, suelen irse un poquito del "morro", pero te puedo comentar por mi experiencia, que teniendo buenas gomas y un poco de mano, prácticamente no llegas a notarlo. Por otro lado, la tracción cuatro, es algo que se hace notar muchísimo y fue algo que tenía claro desde el principio. Se lo compré a un amigo hace 2 años y puedo decirte que para mi ha sido la mejor compra que he podido realizar. Es un sueño que hice realidad.Fue mi primer Porsche y espero que no sea el ultimo. Ahora llevo idea de cambiar, tengo familia y es mas complicado poder disfrutar con el, pero aunque lo venda, te puedo asegurar que repetiré. Suerte. :[porsche]
Un 996 C4 Hola amigo: Si te puede ayudar, yo tengo un 996 Cuatro del 2001, Nacional, 300 CV. Tenía varias cosas claras cuando lo compré, la primera, con esas dudas sobre estabilidad por un lado y con las dudas de comprar un vehículo de segunda mano de esta categoría. Como comentaba un compañero, lo compré con el corazón, ya que me enamoré de el nada más verlo. Algo que era muy importante para mí era que fuese tracción cuatro, ya que un C2 siendo mi primer Porsche, era algo que me generaba respeto. Estos modelos, por norma, teniendo un sistema de control de estabilidad espectacular, suelen irse un poquito del "morro", pero te puedo comentar por mi experiencia, que teniendo buenas gomas y un poco de mano, prácticamente no llegas a notarlo. Por otro lado, la tracción cuatro, es algo que se hace notar muchísimo y fue algo que tenía claro desde el principio. Se lo compré a un amigo hace 2 años y puedo decirte que para mi ha sido la mejor compra que he podido realizar. Es un sueño que hice realidad.Fue mi primer Porsche y espero que no sea el ultimo. Ahora llevo idea de cambiar, tengo familia y es mas complicado poder disfrutar con el, pero aunque lo venda, te puedo asegurar que repetiré. Suerte. :[porsche]
Lo que son las cosas. Ayr por la noche salia cenar con mi santa por zaragoza y estuvimos comentando el tema desde un punto de vista racional. Cuando todo pintaba a que esperaríamos un tiempo (maldita crisis), fuimos a tomar una copa a un garito de aqui (Canterbury) y habia un acto promocional con una famosa de esas de medio pelo y para arropar el acto 5 997 impolutos en la puerta, casi todos 4s y un cabrio blanco:p . (supongo que gracias al conce de zaragoza). Yo pensando, me van a comparar el culo de la beruska esta con el de un 4s Bueno, decision tomada, lo de ayer fue una señal para que me decidiese. Ahora a buscar una buena unidad. Gracias a todos. Sds
Pues yo lo compraria de cabeza, un Porsche es un Porsche, yo venia de un BMW que aun tengo y no es comparable, tengo un Cayman, pero he probado varios 911. De hecho el otro dia me dejaron uno en el conce (para ponerme los dientes largos) y de flotabilidad nada y voy ligero eh...sera que ya estoy acostumbrado al tacto de Porsche y eso que era cabrio. Adelante, jamas te arrepentiras. Si alguien se arrepiente que lo diga (se formo el silencio...jeje)
Hazte con el Porsche, hombre. No hagas demasiado caso a lo de las roturas de motor... que algunos rompen, sí, pero no son tantos como parece. Lo que pasa es que cuando hay un caso de rotura, tiene un eco a menudo desproporcionado.¡Cómo si las otras marcas de lujo que se han citado (BMW, Audi o MB) no rompieran motor! Cómprate ese 996 cabrio y disfruta de la vida a tope. Por cierto, yo no noto la famosa flotabilidad esa del morro por ningún lado en mi 911. :[question]:[question]:[question] De todas formas, creo que es porque salgo concienciado en el todo atrás y motor sobre eje trasero... De verdad, no noto nada especial. Y no soy tampoco ningún ejemplo de responsabilidad al volante (léase "ante la duda, acelera" :D) Saludos :[porsche]
- Leé cualquier post de algun forero con porsche recíen comprado y verás.....tienes uno reciente ...que ha comprado un 964 c4.
