Me temo que tendre que acabar con los Pirelli Classic, pues hasta ahora no encuentro nada en llanta 15. Prometo enviar la semana que viene foto de la pegatina del capo. Llevo cuero delante y detras en azul oscuro, inclusive el volante. Tengo A/C o clima ? (averiado) de serie. Asientos calefactables, y llevo una alarma que me encontré al comprar el coche, pero su cerradura (horroroso) esta al lado de la cerradura del coche, queda como un pegote, pero nunca la he conectado, pues llevo desconectador de la bateria. Saludos
en una salida, fue curioso pues eramos 3 azules y todos diferentes, el mio era el más oscuro de todos, por eso, depende de la luz, parece negro.
Parece "Navy Blue non metallic" que era un color Mercedes Benz y que figura en el catálogo paint to sample para los Carrera a partir del 84": Pero a ver qué pone la pegatina, también es posible un nacht blau o algún tipo de midnight blue, en cualquier caso es muy raro de ver. Un tono special de Prussian blue también es posible, para celebrar el aniversario del imperio prusiano Porsche lanzó en 1985/86 la primera serie de ese color como homenaje, si mal no recuerdo tenía la L999 y se recogían en fábrica para visita y comida si querías. Saludos.
En el catálogo Porsche de colores uno de los más abundantes es el azul, el Carrera 3.2 no es una excepción, hay muchos tonos azules, pinturas PTS aparte. Saludos.
Eres un crack, si te apetece estaré encantado de invitarte un gin tonic, café, o lo que gustes, pues es un placer tener información de mi coche que desconocía.
Hoy he hablado con Rodi neumáticos, me han comentado: opción Pirelli P6000 me dicen que en su día eran pseeeee, y ahora quizas han mejorado pero pse. Otra opción me dicen delante Uniroyal y detras Falken, me fastidia llevar 2 marcas y no se si merecen confianza cada una. Quiero hablar con Alberto de Hnos. Rojas, por su idea. Si alguien tiene alguna sugerencia será de agradecer
Pero son lo más correcto al periodo y originalidad, en muchos mercados los Carrera 3.2 montaban en origen Pirelli P600/700. Son más bien para seco, otro que puedes mirar si conduces mucho en mojado es Continental, al menos en el eje trasero lo agradecerás. Saludos.
Si alguien me propone montar dos marcas distintas al mismo tiempo ya no me vuelven a ver el pelo nunca más.
Adjunto la pegatina del capo + datos del taller donde esta pasando revisión anual + itv. Un abrazo Joseph
