hola a todos!! llevo 3 meses con el 964 y ya quiero cambiar las ruedas, he comprado las keskin kt2 en 18" (8.5 y 9.5) y no se por que neumaticos decidirme. Decir que me gusta ir rapido pero no rollo "mundial".jejeje despues de leer todos los hilos sobre gomas, aun estoy mas liado... la idea es 225/40 delante y 255 o 265 /35 detras y marca??? BRIDGESTONE RE050A? BRIDGESTONE S02A? PILOT SPORT 2 CONTINENTAL SC3? No quiero ni pirelli, ni dunlop, ni yoko's que me recomendais?? es recoemndable bajar la suspension delantera?? porque lo veo altisimo
Si lo bajas de delante, bajalo de detras tambien... en cuanto a gomas todas las que citas van muy bien incluso la que descartas (PZero de pirelli). A gustos, a cada uno le gustará una más que otra pero son todas muy similares.
Yo tengo entendido que lo de ponerle 18" a un 964 no es recomendable, y si a pesar de ello lo quieres poner por estética (quizás no mejores dinámicamente nada) habría que tener en cuenta el refuerzo de algunos elementos.
Pues al final van a ser estos los BRIDGESTONE S02 sin A, espero vayan bien. Las llantas ya las tengo, la verdad es que dan miedo, solo de verlas en la caja
Foto Con 18" Ya estan montadas. :[yahoo] Quedan muy bien, la verdad es que el cambio de 16" a 18" hace que el porsche me guste aun más.:[applause] Dinamicamente no noto ningun problema, fui a hacer un tramo de montaña y el coche ahora si va bien. :[amen]Se aguanta bien, no se va de delante como antes y las ruedas no rozan asi que perfecto. Lo unico que noto al cambiar las llantas es que ahora piso una colilla y se nota. por cierto los s02 muy guapos, tienen buena pinta... (llevaba unos eagle f1 cristalizados) las keskin, decir que pesan bastante, pero todo no iban a ser pro's...:o
Porsche en sus boletines tecnicos no recomienda el montaje de llantas 18 en el 964, es mas, saco un boletin especifico sobre ello desaconsejandolo Incluso los primeros 993 que salian con 17" habia que hacerles modificaciones (pequeñas eso si) para montar 18". Hay foreros con 18" en el 964 y sin ningun problema, y eso que le dan un uso habitual en circuito, pero Porsche no lo recomienda. llevas el coche alto y tiene pinta de descompensado, ya que la altura en los pasos de rueda se ve diferente. Llevas la suspension de serie?, en estos coches los amortiguadores y muelles sufren mucho y su sutitucion es mas importante que en un vehiculo normal ya que influyen mas en el comportamiento. Ponle amortiguadores nuevos con muelles mas cortos y rebajalo, el cambio en el comportamiento es increible; pero no se los pongas muy duros porque entre las 18 y suspensión dura igual se te hace demasiado incomodo.
...esta muy bello el 964 y en blanco me encanta , las llantas se ven muy bellas , pero me sumo a lo comentado , tu auto no se ve bien porque esta muy alto adelante y creo que debe ser un problema a la hora de conducirlo. Ve si lo puedes bajar para dejarlo parejo. Me da la impresion que seguro lo dejaron asi para que no toquen las ruedas en los tapabarros y eso ya seria un problema. saludos
Posiblemente te pongan pegas al pasar la ITV. Las 18" en muchas inspecciones no las aceptan. Así que ten a mano las 16" por si las fly´s:D