La nornativa Euro6, afecta al Cayenne 3.6 gasolina y al Cayenne S Diesel desde el pasado 1 de septiembre. Cada día leo en más sitios que se quiere prohibir la circulación de vehículos diésel en las grandes ciudades. El fin de los atmosféricos de gasolina ha llegado y para los diésel no pinta mucho mejor la cosa de aquí a pocos años.:hmm: http://www.autobild.es/noticias/las-claves-norma-euro6-obligatoria-septiembre-248069
Hasta un aficionado a la mecánica sabe que el diesel que llevan años vendiéndonos es lo mas contaminante que existe , pero seguro que ya han sacado el partido que planearon y ahora toca demonizarlos para primero hacernos pasar por caja y segundo pues empezar a guiarnos cual rebaño de ovejas hacia lo que les interesa imponernos ahora ,los híbridos o eléctricos , cuando nos tengan ahi ya veremos las tasas que se inventan de nuevo. [nengs]:
Hablaban varios años atrás de que desaperecian las 2T y se siguen homologando, cosa que veo bastante dudosa
Imagino que en la gama Cayenne habrá inminentes cambios, aunque nadie en Porsche Iberica sabe nada o si lo saben no lo dicen:diablo::diablo:
Cada vez se producen menos motos de 2t ( que a mi son las que mas me gustan) y los motores 4t de baja cilindrada cada vez funcionan mejor con un consumo muy reducido, no creo que tarden muchos años en desaparecer las 2t
Hace 10 años mas o menos yo iba mucho a Grecia,y allí ya estaban prohibidos los coches diesel. Solo podían tenerlos los que trabajaban con el coche. Taxis,repartidores,etc. Mtarel
Aun hay marcas que ponen empeño y pasta en seguir con atmosféricos desarrollados para cumplir EURO VI. A modo de ejemplo el coche que tengo. Que el turbo será mejor en algunas cosas y el futuro no lo dudo, pero que no digan que la normativa les obliga a hacer motor más pequeño y con turbo si o si como dicen los de M. El motor V8 de giro rapido del E92 es una delicia en cambio el del M4 nuevo... Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk