Nueve normas de Tráfico nuevas que cambian su vida al volante

Aqui está el articulo: http://politica.elpais.com/politica/2013/06/02/actualidad/1370191039_353616.html

Os pongo las nuevas normas

 

Hay que ver cómo mejoramos espectacularmente en todos los aspectos

:cabezazo::cabezazo::cabezazo::cabezazo::cabezazo::cabezazo::cabezazo:

 

Nos encantará ver como los abuelos con chándal y zapatillas de deporte nos adelantan mientras estamos conduciendo un coche, porque a estas velocidades, es lo más probable :cabezazo:

Un saludo

 

Arggg

ciclistas podrán circular por las aceras de más de tres metros de anchura, y en contrasentido, en las calles limitadas a 30 por hora.


No teníamos bastante con los accidentes habituales del típico ciclista que no para en semáforo, que viaja en fila de 4 paralelos a la carretera que ahora pueden ir en contradireccion....

Madre mía, se me agotan los adjetivos malsonantes para describir a esta gentuza que dictan nuestras normas....

 

Los detectores de radar prohibidos????:cabezazo:

 

¿soy el uníco al que le parece que ir a 30km/h es complicado, por el tema de que en nada te pasas de esa velocidad?

Saludos.

P.D.: vale no es complicado pero....

 

Pues yo estoy de acuerdo con lo de los 30 km/h en algunos puntos de las ciudades. Precisamente en Alemania, que tanto alabamos por su ausencia de límites de velocidad en las Autobahn, está lleno de zonas limitadas a 30 en grandes ciudades.

Hay muchos sitios donde la visibilidad es mínima, como muchos pasos de peatones, donde justo antes aparcan furgonetas o hay contenedores de basura.

Aunque haya muchas cosas de esta reforma que no me parecen bien, esta en concreto sí.

Un saludo.

 

Para esto ya tienes la norma de "adecuar la velocidad a las condiciones de la vía, en caso de encontrarse con un vehículo estacionado en doble fila disminuir la velocidad, llegando a detenerse si fuera necesario".

No me imagino por algunas calles de Madrid a 30 km/h, pero es que tampoco me imagino por la Castellana a 50 km/h ni a 60 km/h...

 

Real y sensata respuesta!!

 

vamos que llegaras a un tramo, 130, a los 2 km tramo de 100, luego tramo de 120 y con el mareo, el radar esperando en el de 100..

hijos de put...:[blah]:[blah]

 

da igual lo acertado o no de las normas. Su aplicación será siempre desacertada, a destiempo e ilógica.

 

Esas fotos serán un festivo a las 7.00 de la mañana, porque en un día laborable....:hmm::hmm:

Y no te cito porque te tenga manía porque seas fan de Apple:D

 

aquí en Barcelona hace tiempo que está implementada la norma de 30 K/h en algunas calles, y la verdad es que tampoco hace falta ir a más, porque ya de por si son calles a las que no se circulaba a mucho mas de esa velocidad cuando no existía la norma

 

Las normas son lo de menos si la convivencia es natural y pacífica, pero como la educación brilla por su ausencia, los de siempre se las pasaran por el forro y el resto intentaremos cumplirlas :[angel], sobre todo la de 130 de la autopista :[angel] ....

S2

 

Bueno en las zonas de 20 se puede empujar el coche sin gastar gasolina, haces deporte y no contaminas.

Así que cuidado con vuestros hijos cuando vayan en bici o patinete no sea que les quiten puntos

 

esto es tremendo !!!.. ya solo nos falta darles el numero de cta y que directamente nos vayan cargando un importe aleatiro de multas, para que se van a molestar... en fin !!

tendriamos que hacer lo que marca SU LEY y no exceder los limites, ir a 30 en ciudades, etc y que se colpasara todo.. a ver que hacian estos ingenieros pensadore de pacotilla.

Vaya pais !!:diablo:

 

Podrían ser perfectamente de un sábado o domingo a las 09:00 - 10:00 - 11:00 de la mañana, y si estuviera oscuro podría ser a las 03:00 - 04:00 - 05:00 cualquier día, que son las horas que más frecuento la Castellana realmente y que curisosamente, son las horas en las que más veces me ha chivado el Beltronics la presencia de un Guardia "agazapao"... ¿En una recta kilométrica desierta? ¿Por mi seguridad? :[question]

Por cierto, te cito desde un MacBook Air :D

Un saludo.

 

En parte estoy de acuerdo, pero con la salvedad de en Alemania no lo están sistemáticamente que es lo que se quiere hacer aquí, una cosa son zonas residenciales y como dices con mala visibilidad o en casco histórico... pero otra es que por ser calles de un carril con sentido único sea por bemoles de 30. Eso no tiene sentido, si tiene buena visibilidad y suficiente anchura no veo la necesidad de limitación. Lo que tiene que hacer el peatón es mirar a ambos lados antes de cruzar o no cruzar delante de un vehículo que obstaculice su visibilidad, como decía antes en los autobuses "no cruce por delante de este vehículo, puede ser atropellado por un vehículo que usted no ve"

Lo fácil es ir por la pasta y j.... al conductor, que es culpable de todo.

Lo que hay que hacer con las limitaciones de velocidad es emplear el sentido común porque lo de las comarcales a 70 o 50 va a ser un caos. En Alemania sí que tienen limite de 70, y con cruces regulado por semáforos, pero es que tienen una autopista al lado para ir literalmente a cualquier parte.

Esto es una chapuza para llenar de pasta las arcas del estado a costa del carnet de los que saquemos el coche, el cerdo de hoy en día, todo pero todo, se aprovecha.

La reforma apesta y van a pulir los carnets como si nada. Por las rectas de Castilla a 70 o 90, por Dios! o con línea continúa permanente en zonas de montaña de León, Cantabria o Asturias... para que no haya accidentes adelantando, con prohibirlos, listo. Es alucinante.

 

radares

...ergo ahí pondrás radares. parece que el futuro será peatonalizar todos los cascos urbanos y tragar con el transporte público, lo cual en principio es muy ecológico y muy de bambi y mary popins, pero en realidad, mientras el servicio no sea verdaderamente bueno y puntual, seguirá siendo una forma cutre de viajar. saludos.

 

peatones

Lo de los peatones es increible, no se como no muere mas gente atropellada. es fijarse un poco en lugares de cruce habituales y ver las barbaridades que mucha gente perpetra, no es solo que crucen sin mirar, sino que lo hacen en los lugares mas peligrosos, alguna gente se ha habituado a cruzar con el semáforo en rojo a sabiendas que mas tarde o temprano el coche frenará o disminuirá la marcha para no atropellarle, pero si vas despistado... a mi los pasos de peatones me dan bastante miedo como conductor, voy en tensión cuando llego a uno, la gente puede echarse sin preaviso. saludos.