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NUEVO 911 TURBO S DE FRANKFURT A ESPAÑA

Tema en '911' comenzado por andoniio, 19/9/13.

  1. andoniio

    andoniio Nuevo Usuario

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    Pues eso que ya tenemos en España el reciente presentado en Frankfurt el 911 turbo s os intento poner las fotos de esta misma mañana.

    Saludos y como cada vez que sale un porsche creo que este ya es dificil de mejorar.

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  2. 018

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    Quien sera el afortunado....., de momento el conductor del camión que lo ha cargado y bajado.
    Gracias por las fotos e info.
     
  3. jmv

    jmv Soloporschista veterano

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    uffff vaya culera...que envidia....quién será el afortunado poseedor de esta maravilla.:Thumb:
     
  4. Diego111

    Diego111 Senior

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    Menuda preciosidad aun con las llantas tapadas!
    Eso si, si por suerte acabase en mis manos, esas letras "tunning" de PORSCHE en la trasera, no duraban ni 10 minutos! :White Frowning Face:
     
  5. Superbross

    Superbross Soloporschista

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    Se le ve un culo precioso y me encanta la salida de los tubos integrada en el parachoques, estoy con vosotros, quien será el afortunado, lo mismo lo presentan en poco tiempo aquí en el foro :eek:
     
  6. JLL

    JLL Soloporschista

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    Precioso.
    Yo también le quitaba inmediatamente todo ese "letrerío".
    Con qué quede en turbo S es más que suficiente.
    Ya lo creo... :drooling
     
  7. Tio gilito

    Tio gilito Usuario +

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    Si!! Precioso..lo he visto en el camión....la entrada de aire en la aleta....bufff...menuda tobera!!:drooling
     
  8. paste

    paste Soloporschista

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    911 Turbo.
    jode...........r que pinta:drooling
     
  9. ElQuiosc

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    Y vuela!

    [​IMG]

    :D
     
  10. 2x2

    2x2 Soloporschista

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    Hombre!!!

    Parece que algunos ya lo han probado!!!!

    Y no tienen nada que contarnos!!!

    En cuanto a tiempo por vuelta en montmelo, con que se puede comparar??

    :Popcorn::Popcorn::Popcorn:
     
  11. quinto

    quinto Soloporschista

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    Eso, eso, explica un poquito, hombre!!:drooling
     
  12. ElQuiosc

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    Un coche rápido que te hace la vida fácil.
    Lo de ser el S o el normal no te puedo decir... Aún esta sin probar la versión normal, pero este en la primera vuelta (Montmeló) de un piloto profesional lo hace en 2,05 sin mucha complicación, es efectivo pero tampoco se si se nota mucho el extra de vitaminas.
    Piensa que por este foro se mueven coches muy rápidos, incluso a la altura de este Turbo S (Rufino´s ya me entiendes) y no lo parece. :o

    Estéticamente tampoco llama mucho si estas acostumbrado a ver la eterna silueta, si que tiene sus "cosillas" pero nada del otro mundo.
    Vamos que me quedo con las ganas de llevármelo a casa para el día a día para exprimir mas el Turbito.. :o

    Perfecto para todos, supongo que así nos entendemos. :Thumb:

    Saludos.


    Pd: Tenéis alguna foto mas en el blog.
     
  13. Android

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    Muy bonito, ya me gustaría ser el afortunado... o no? :hmm:

    Porsche 991 Turbo S - 223.267 €
    Ferrari 458 Italia - 230.562 €
    Lambo Gallardo - 206.883 €

    Creo que me compraría el Ferrari por esa suma. Están compitiendo a una escala de precios abismal.

    Hay una diferencia de 38.000 € entre un Turbo y un Turbo S. A cuanto van a poner los GT2 y GT2 RS a ese ritmo? :boxed.
     
  14. delbrin

    delbrin Soloporschista

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    Entiendo que tenga su publico y que son cochazos pero me parecen precios muy desorbitados.....
     
  15. ElQuiosc

    ElQuiosc club sport member

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    Si, claro que son super-precios... Pero es un deportivo de alto nivel.

    Esta claro a lo que se refiere Android, pero igual el que tiene la suerte de utilizarlo cada día no le gusta un coche demasiado llamativo ósea sin sentirte como Cristiano en los semáforos.

    Discreto y con prestaciones. En el fondo ese es uno de los trucos de ventas de los Turbo.

    Saludos.
     
  16. Android

    Android Only mid-engine.

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    Bueno, tal vez la discreción sea la única excusa, porque igualmente no creo que un Turbo S sea usado para el dia a dia, solo hace falta ver los que hay de segunda mano de versiones anteriores, los kms que tienen. Nadie necesita 560cv para el dia a dia. Lo normal con este poder adquisitivo es tener un bicho de estos y luego otra cosa.
     
  17. ElQuiosc

    ElQuiosc club sport member

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    Algo de razón llevas.
     
  18. 2x2

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    En la compra de estas maquinas pocas veces impera la lógica, son otros los impulsos que llevan a la decisión final.

    :beer:
     
  19. Android

    Android Only mid-engine.

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    Ex-1999 986 Boxster 2.7 Azul
    Imagino. Bueno, tal vez el futuro dueño ya tiene el Cavalino en el garaje :hmm: