bueno he de decir que en foto me encanta , a la espera de verlo en vivo y en directo ,espero ir esta semana a tocarlo un poco al cp, el interior y la delantera me encanta pero el culo no lo veo ,no me entra .
Hola, hoy he visto dos en Madrid, tenían pinta de estar probándolos. Eran negros, pero no os puedo decir cuáles eran. Les he visto en la salida de la M-40 hacia Ventisquero de la Condesa. Eso sí, debían ir dándoles caña, yo les he visto ya dentro de la ciudad, porque tenían mil bichitos estampados en el frontal. Un saludo.
Al igual que Climber tambien he estado probando el nuevo Cayenne esta tarde en CP BCN. Antes de nada creo que es un choche diferente, no creo que podamos compararlo con los nuestros. En mi caso he probado el Cayenne S color blanco y quizas me he equivocado al tener el Turbo:[blah], y me explico, siendo consciente de que no soy experto en mecanica, sino simplemente un usuario. Le he notado que no tira como el Turbo, hasta ahi obvio :[applause]. Con el debido respeto para mi no tira nada. El exterior no lo voy a comentar, lo he visto en el pasillo de salida y al lado aparcado habia un BMW X3 y por detras me han dado ganas de no verlo. Mañana tratare de subir videos circulando y del interior. Por lo demas mis sensaciones son las mismas de todos los que hemos salido de las 5 unidades que ibamos, despues de estar alrededor de hora larga circulando por autovia, montaña con curvas y ciudad, da la sensación de ser mas pequeño, mas apretado. El diseño interior son todo formas elicoidales, los espejos son mas pequeños que los nuestros, y creo mal unicados. El volante y la direccion me gusta, la verdad. El tema del apagado y encendido cuando te paras, esta bien el boton que lo desactiva, se nota bastante el apagado y el encendido. Sera para ahorrar combustible pero no me acaba de gustar el invento, a la larga creo muchas averias vendran por ese tema aunque imagino haban probado millones de veces ese sistema. Para mi hace mas ruido el motor en el interior que mi Turbo que no se oye nada. No se, creo que es un coche interiormente mas turismo mas panamera que el Cayenne nuestro. Son sensaciones, pero mi opinion es que es otro coche, osea que no creo se puedan hace comparaciones con el anterior modelo. :[question]. Esto a bote pronto, no he visto a la gente muy impresionada, algo hay que al compararlo no te deja un decir, ole mejor que el anterior :[yahoo]. Para mi modesta opinion es para tener el Cayenne viejo y el nuevo. Para mi son coches diferentes en practicamente todo.
:[question] P'os no digo que no... ...en cuanto salgan los dieseles...esperaremos unos diitas y veremos a ver por dónde va la efervescencia..... ....ya hemos pagado el pato de pagar una novedad a 80.000 neuros una vez..... ...lo probaremos,lo veremos y compraremos, eso si...con un listado de cp y de ( SQNHTC )...Sitios Que Nos Han Tratado Correctamente... Y no dudes que en un plisplas nos presentemos en las zárágózás a tomarnos unos vinos/cervezas...lo que sea de paso que vemos a nuestros prímós....:[angel] TALUEG :[porsche]
A falta de verlo en directo y de probarlo, me ratifico en la primera sensación que me dieron las fotos espia: la trasera no me gusta nada. El interior si que supone un salto cualitativo. Saludos
Hoy lo he estado viendo en Vigo , me ha gustado mucho interiormente , también el frontal . La linea es interesante , más deportiva , pero me recordó claramente el Lexus , es un coche diferente al anterior . Personalmente me quedo con el antiguo . Todo ello , hizo que me sintiera muy feliz con el S que compré hace un mes , por cierto , uno de los últimos que quedaban o eso creo .
Estoy de acuerdo contigo Bergondo, a mi me ocurrio lo mismo, la sensacion es de que son dos coches diferentes, ... y yo tambien prefiero quedarme el mio, aunque soy de la opinion que si la economia lo permite es para tener los dos vehiculos en el garaje. A mi me gusta el nuevo por ser como mas manejable en ciudad, tuve la oportunidad de conducir un S durante hora y pico como ya comente, espero poder probar el diesel y el hibrido cuando los tengan, y creo seria lo ideal adquirir esa motorizacion, manteniendo mi gordo Turbo. Saludos
Ayer,en la presentación del nuevo cayenne 2010 en ibercarrera,la verdad que que lo único que me gusto fué el interior mucho mejor acabado y más calidad en sus materiales. El exterior pués me parecio un "Q5 " similar,mas bajito,etc..No senti :arf como la primer vez que ví un MK1!. Por cierto magnífico aniversario que se curraron en ibercarrera.Felicidades!!!:[applause]
ufff me alegro que alfonso tambien sintiera lo mismo, en mi caso en CP BCN Hospitalet habia un BMW 3 aparcado al lado y senti como que eran igualitos de tamaño por detras, y no quise mirar, un Q5 en tu caso, pues mas o menos. Definitivamente si, no nos ha dado la sensacion de los nuestros. Opiniones subjetivas claro esta.
deo, veo que quieres a tu actual coche como a un hijo, yo la verdad es que tambien estoy encantado con el mk1, pero creo que hay que ver un poco mas alla, y este esta mejorado en todo, el unico pero que le pongo es la falta de reductora, por lo demas, esta muy muy mejorado. Hay que acostumbrarse, no nos cansamos de escuchar lo tipico de "el modelo antiguo me gusta mucho mas", esto se viene escuchando sobre todo desde que salio el primer golf, hasta el ultimo y como en este, el resto de los coches igual. Es una pasada, lo mires por donde lo mires, pero por supuesto, para gustos estan los colores.
Yo he estado viendolos bien en Toledo, por delante es mas deportivo pero le falta chispa, se nota el morro mucho mas bajo y redondeado. El interior muy muy bien. Viendolo de lateral veo un audi q5 un poco mas largo. Por detras no se como definirlo... soso quizá. A primera vista parece mucho mas pequeño q el anterior. En conclusion: yo tengo a la venta mi cayenne v6 mkII 290cv para comprar el cayenne nuevo, pero creo q voy a cancelar la venta :) Saludos.
No lo pongo en duda, dios me libre, ademas toda la prueba que hice la grabe, desde el tipico inicio, "que lo disfrute". A mitad de la prueba cuando ya me hacia con él, y eso que era un S, que para mi no tiraba con respecto al mio, solo hacia que repetir, "esto es un juguete" y cuando miraba al Turbo que tenia delante, me disguste por no haber aceptado subirme en detrimento de otro que venia de un S, asi que ya me empezaba a convencer bastante, pero eso si lo unico que no me gustaron fueron los retrovisores, para mi pequeños:[amen]. El resto pues lo dicho un coche diferente, en mi opinion mas manejable, mas gadgets, mas software, mas tecnologia actual, en velocidades medias menos consumo, porque si pisamos a fondo el Turbo me gustaria ver sus consumos, vamos un juguete con respecto a los nuestros. Eso si me mantengo en mi opinion, en mi caso me quedo el mio y busco el diesel o el hibrido, pero para ciudad.
He estado varios meses dandole vueltas al tema , entre el antiguo y el nuevo . Finalmente me decidí por un S (MKII ) nuevo y muy equipado con un muy buen precio . Era lo que deseaba y que mejor se ajustaba a mis necesidades/gustos , y repito , me gusta el nuevo Cayenne , pero me parece un cambio notable en linea , tecnología , y presencia inequivoca de VW . Es otra filosofía , frente a pesadez levedad , más urbano , y deportivo entre otras muchas cosas . En sintesis , son dos conceptos distintos de coche , no excluyentes . Lo ideal , tener los dos .
