Nuevo Rolex submariner date

He leído noticias que en este año 2009 Rolex presentará su nuevo Sub Date, modelo "insignia" :[applause]de la marca. Los cambios aparte del brazalete y cierre, el bisel en cerámico negro. Mi pregunta a los expertos:
1.- ¿Será mayor de diámetro?
2.- ¿Cambiará la corona?
3.- Algún cambio más que tengaís noticias "radio macuto".
Gracias

 

Pasara a ser de mas diametro la corona.
Y a tener mas m de profundidad.

Tambien va a cambiar algo del cierre.

A ver si se pasa Guancho

 

Es posible que tenga más diámetro la caja pero no creo que llegue al estilo Panerai, la corona quedará igual triblock? y lo de los metros , como profesional ya esta el nuevo Deep seaweller que se presentó el pasado mes de octubre. Pero hay más cambios????:confused:

 

Tengo entendido que el cambio más apreciable será en cuanto a la sorlapa, que será de nueva factura.

JM

 

No se sabe absolutamenta nada. Se cree, se especula, se piensa, se sospecha, se sueña ( algunos, porque yo no quiero que cambie)..... que es posible se presente el modelo de acero ahora, en Basilea. De hecho el nuevo modelo ya se conoce... en oro blanco y amarillo.
No tiene mas diámetro y no ha cambiado la corona.

Desgraciadamente la caja es más ancha por las asas, lo que le da un aspecto más cuadrado, feo y tochco, en mi opinión, pero sigue manteniendo los 40 mm. de diámetro.
Estoy rezando para que no le pulan el esalabón central del armis y llevará el bisel Cerachrom y nuevo cierre Glidelocck. Con respecto a la hermeticidad, no creo que se amplie, ya que en los modelos de oro no se ha hecho.

No siquiera los concesionarios saben nada, como es constumbre en la marca.

 

Desconozco sorlapa. Qué es eso?

 

Nada.

Me lo he inventado.

Es que me he levantado revoltoso.

Oigan, no me miren así, que era solo una broma...

AAAAHHHH.....!!!!!

*sale huyendo* :p

JM

 

Ta chulo:rolleyes:

 

Es más que problable que el movimiento que incropore lleva el espiral Parachrom azul, construido por Rolex (Muy,muy,muy pocas manufacturas hacen sus propios espirales. Muy pocas) antimagnético y con mejor coeficiente de dilatación que la anterior, es decir, más estable a cambios de temperatura y hasta 10 veces más resistente en caso de impactos.

Se supone que el calibre se llamará 3136 (3135 el actual).

Ese espiral se construye a base de silicio y es producto de la colaboración hace seis años y medio de Rolex con Patek Philippe y Breguet y el CSEM y el IMT, dos entidades científicas tecnológicas de Neuchatel.

Esto para los ingenieros relojiles que digan que Rolex no innova nada.

El silico es un abundante material en la corteza terrestre, pero de muy difícil y caro refinado. Se le debe, para poder utilizarse en relojería, extraer el oxígeno, mediante una reacción con carbono y así dejarlo en un 98% de pureza. Una vez conseguido esto, mediante complejos procesos químicos, se consigue su refinado hasta el 99% de pureza y sólo así es útil en relojería.

Patek ya tiene su Pulsomax, un escape completo en silicio, icluidos áncora y rueda de escape. Este sería otro debate, ya que cambia el número de diente de la misma, pero ese es otro asunto.

De momento, Rolex opta sólo por le espiral, pero en un futuro, si lo consideran oportuno y eficaz para su relojes, no cabe duda que tedrán su escape completo en silicio.

La ventaja del este escpe, es que no necesita lubricación de estos elementos por las proipiedades autolubricantes del material.

Espero haberos entretenido la mañana dominguera. Saludos

 

Menuda sorlapa , ya era hora que alguien de Rolex pensase en eso .


Perdon por el cachondeo

 

Espero que no le pulan el armis. No me disgusta el tema del bisel cerámico. Habrá que esperar a ver que pinta tiene.

Por otro lado, la sorlapa es preciosa.

 

:confused::confused::confused:
:(

 

precioso

Sin lugar a dudas el reloj es precioso, supongo que en oro blanco debe costar un riñon, a ver cuando salga el acero. saludos.

 

Lo he estado viendo, probandomelo y no me gusta nada....¿qué necesidad había de modificar un mito?

 

Es lo que me duele la boca de decir.

 

Qué has probado el de oro blanco? el de acero no ha salido, no? por qué no te gusta? y perdona tanta pregunta pero estoy a punto de pillarme algo...
saludos.

 

Han ensanchado las asas dela caja, cuandrándola más y perdiendo la armonía entre el tamaño de la misma y el ancho del armis.
Puedes pillarte un Submariner de los actuales, un Daytona, un Yacht master o un Explorer II o si te gustan los nuevos diseños el GMT Master II, al que la hna pulido lel eslabón central del armis y a mi juicio, se los han acabado de cargar.
Muchos seguidores de la marca estamos que trinamos con los nuevos cambios.

 

No me gusta porque teniendo el original, este me parece mucho más "mazacote".

 

Exactamente es mi caso.