Hombre alguno tendremos que criticarlo qe si no nos van a llamar los narci993, jeje. Ya ves si me gusta que lo eh comprado a pesar de no tener medios electronicos de estabilidad (muy necesarios en mi torpe conduccion). Yo pensaba que el automatico gastaba menos (nunca se pone a mas de 3000 revoluciones en conduccion normal). Mi padre dice qe el cambio en el volante es malo utilizarlo para la caja de cambios ¿es cierto?. Para aparcar el coche, ¿cual es el procedimiento? (tiro del freno mano, pongo parking,...) ( el orden por favor). ¿los faros xenon son originales? , me extraña en un coche de 10 años de antiguedad. ¿el lavafaros creo que no funciona, o no se a donde darle ,porque no cae agua., es obligatorio para la itv?. ¿Las palanquitas que tiene debajo de los intermententes sirven para algo importante, o solo para el ordenador y eso?. Pues bueno a ver quien se atreve co el cuestionario. Muchas gracias y a disfrutar de als maquinas¡¡¡:D
Me gusto mucho y me pareció gracioso lo siguiente: "Lo que sí me gustaría es que pesara algo menos; con el tamaño tan contenido que tiene (otra cosa que me gusta, en contraposición a las generaciones de 911 siguientes) si lo volvieran a fabricar hoy (con los avances en diseño de chasis etc que ha habido desde principios de los 90) pesaría bastante menos y sería mucho más rígido, por no decir más seguro. No caerá esa breva." Siempre hablamos del 993 o de otros aircooled como si no tuvieran nada que ver a los 996 en adelante, ya que si vamos a lo practico ,si, se fabrica hoy! y es el 997! No quiero crear polémica, ni seguir con el tema de que los watercooled perdieron el espíritu del 911, ni nada que se acerque. Yo por mi parte estoy en búsqueda de mi 993!:[angel]
No estoy seguro de que entiendo lo que quieres decir. Si quieres decir que si el 993 se fabricara hoy sería igual que un 997... bueno, pues yo creo que no necesariamente. Porsche ha elegido una opción de desarrollar el modelo 911 que no tiene porqué ser la única posible; o sea, por ejemplo, hacer el modelo más grande no es obligatorio. Para asegurarme de que se entiende lo que quería decir: si yo fuera Aladino le pediría al genio de la lámpara que rediseñase el chasis mi 993 utilizando tecnología del 2008 pero manteniendo una forma exterior e interior idéntica y, así, mi coche pesaría algo menos (¿100 kg?) y, sobre todo, en caso de que me pegara un piñazo, yo saldría bastante mejor parado que con mi 993 del 1994. Saludos.
Intento resolver tu dudas..... Usar los pulsadores del volante no ocasionan ningún problema Los faros de xenon pueden originales. el 993 fue el primer 911 en llevarlos (el mío los lleva y son originales!!) El lavafaros solo funciona con las luces puestas. y si es obligatorio que funcione para la ITV, todos los faros de xenon lo han de llevar. La "palanquita" del ordenador sirve para eso...para el ordenadoR!! Alguna duda mas???;) Un saludo!!!...:[angel]:[angel]:[angel]
Te falta la del procedimiento para estacionar. (Un abrazo Juan Antonio). Para cuando aparcas,no es que exista ningún protocolo,pero estaría bien que una vez vas a apagar el coche,pongas la palanca de cambio en la N,eches el freno de mano y veas que el coche ya no se mueve,entonces pones la P. Mejor así que poniendo la P primero,porque así el coche se detiene del todo gracias a los frenos,en vez de con la caja de cambios. Un saludo.
Estas en todo Isaac!!!.... Es que yo los automáticos ni en pintura!! A ver cuando te dejas ver por BCN!!!... Un saludo!
okis muchas gracias por las respuestas, claro para que funcionen los lavafaros deben estar las luces encendidas... qeu tonto¡¡ Gracias por lo del parking, esqe habia escuchado campanas pero no sabia de donde venian. Los mandos del ordenador no creo qe sirvan para mucho... jeje. saludos:p:[applause]
Totalmente satisfecho con mi 993 S. El único defecto que se ha mantenido hasta el reciente PDK, el cambio automático lento y de sólo 4 marchas. Saludos
Sin dudarlo...y eso que he tenido el 996 tt,,,pero para mi disfrute.y lo que le busco al coche....sin duda el 993....
Yo esto muy contento, pero quien no con su primer :[porsche], la verdad es que lo veo muy bonito. Lo que no me gusta es que no gira.. estoy acostumbrado al A3 que da la vuelta en un palmo y con el 993 maniobra que te crió.... por lo demás... más contento que un niño con zapatos nuevos slds
Virtudes: todas! Me encanta como anda, como frena, como suena, su linea exterior, como es por dentro, lo robusto que es en todos los aspectos... Defectos: El principal, no poder verlo mientras lo conduzco ;-) en segundo lugar como se funde los embragues Desde mi punto de vista, el mejor 911 de la historia. Para puristas
Yo estoy satisfecho en todo. Sólo veo un pero, la chapa. No entiendo como estos coches se oxidan y se pudren más que un Seat 127, no son estancos 100% en los puntos donde vierten las aguas, bajo el capo, las gomas del parabrisas, no lo entiendo. Estoy ahorrando para llevarlo a la tintorería.
Yo estoy encantado con el mio. Hasta la fecha 0 problemas, no me gusta ni una sola gota de aceite. Tiene un sonido que enamora, tiene un culo que ya quisiera Jenifer Lopez. En contra en viajes largos la comodidad es reducida, y con carreteras mojadas tienes que multiplicar x 1000 la atención.
A mi ya no me gusta...... . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . ME ENCANTA!!!!!!!! :[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[yahoo]:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]:[angel]
A mi el 993 me parece un coche increible, me encanta. No lo tengo pero mi meta en el futuro es tener uno en el garaje a poder ser el 993 TT.... Saludos:[porsche]
Perráncano, cambia la foto de la firma, que me ha dicho un pajarito que esas llantas ya no las llevas!!!!
Sin duda el 993 es uno de los coches de mis sueños. Los años de crisis en los que se vendió, lo han convertido en algo más exclusivo, todavía. Habéis tratado el tema de que :[porsche] ya no va a hacer un 911 tan 911 nunca más. Polémicas a parte, yo estoy de acuerdo, en mi opinión, el 993 es bastante más auténtico que los actuales ( que conste que yo me compraría antes un 997 que un 993, pero, sin duda, aspiraría a tener algún día un 993 en buen estado ). Creo que no debemos tener complejos en esto. Si estamos enamorados del 911 y su concepto, hay que defender su idea original y reconocer que se aleja, poco a poco, de la misma. Otra cosa es que alucinemos con los nuevos 997 MKI y MKII, y los que les sustituyan. Pero las cosas como son, al pan pan y al vino vino. El 911 original era refrigerado por aire y mucho más ligero, etc... Pero la reflexión de que ya no se harán Porsches así, me lleva a pensar lo que ya he pensado muchas veces : " si :[porsche] está en plan de jugar con nuevos modelos ( Cayenne, Panamera, diesel, etc... ) ¿ por qué no nos da una alegría a los fanáticos del 911, realizando replicas de clásicos con tecnología actual ?. Quiero decir que ya que están con este juego de cosas muy distintas fabricadas por la marca, podrían darnos una alegría con un modelo ligero y bello : por ejemplo, un 912 con lineas muy puras de la época, 4 cilindros, muy ligero, sin incluir extras caros y pesados, es decir, lo básico : un buen motor de potencia " suficiente ", ABS, ESP, airbags, clima y poco más. Ya sé que para eso hay que hacer un coche y motor desde cero, pero mi pregunta es ¿ tendría éxito un modelo semejante a un precio no superior a 50.000 € ?, ¿ se comería a coches como el Boxster o el Cayman ?, ¿ podría ser rentable ?, ¿ qué tal encajaríamos un :[porsche] semejante los aficionados ?. Lo siento, ya sé que el hilo no trata de algo como esto. Se me ha ido un poco la cabeza con el deseo de que coches como el 993 revivan, aunque se llame 912 y tenga 4 cilindros. Me conformo con ver una linea clásica impecable y, a poder ser, refrigerado por aire. Saludos :):[porsche]
Hola Rookie "Estoy contigo" en cierta manera: Todos los que tenemos un 993 estamos contentos con él; no conozco a nadie que no. Ahora bien "ser purista" es distinto a que nuestro 993 no tenga/pueda tener, por ejemplo, autoblocante, ayudas electrónicas para el deslizamiento, un cambio automático como el nuevo y no con 4 marchas... A mi me gustaría que mi :[porsche] tuviera eso y más... 993 con autoblocantes si los hay... aunque pocos pero hay otras muchas cosas que son imposibles...:( Ya me gusta conducir sin ayudas pero... también con ellas (cuando llueve, cuando hay una emergencia...) Me encantaría que Porsche fabricara tecnologia nueva para mejorar su último refrigerado por aire pero me parece que ... Saludos
