Bueno por circunstancias de la vida tengo que comprar de nuevo coche familiar y me surgen muchas dudas y como tengo tiempo para leer he pensado que entre todos quizas me ayudeis. Tengo varias opciones, ya que hasta más o menos enero o febrero no conducire y tengo 2 coches más en casa, que aunque no son familiares, pueden hacer la función de momento. Las opciones que he pensado son: 1. Cayenne mkII Diesel blanco o titanio con llantas negras (tendria que decidirme) con paquete sport y con frontal de GTS. En esta opción valoro un consumo adecuado con más automia y la ventaja de poder tener las plazas traseras más llevaderas ya que son corridas a excepción del GTS. Tambien es muy importante la venta, ya que un diesel pienso que cae mucho menos el precio en la venta y soy de los que cambia cada 3 años más o menos. 2. Cayennne GTS blanco o titanio con llantas negras. Paquete sport y lo tipico. Este para mi seria el ideal, pero como esta cerca el cayenne II previsto para Agosto 2010 me da no se que que me equivoco y que pierdo la camisa. Tambien me pasa lo mismo con el primero. ¿estare despues jodido pensando en que no llevo el nuevo y me daran 2 duros por el recien comprado?. 3. Cayenne mkI de segunda mano para aguantar unos meses y me pido ya la nueva caja, asi cuando salga sere de los primeros. ¿Que me aconsejais?:[question] Tambien supongo que ahora se pueden sacar buenas ofertas en GTS o Diesel ya que supongo que la entrada del nuevo modelo hace que sean menos vendibles. Bueno a ver si me ayudais que estoy muy indeciso. Saludos.
Me alegra que ya estés mirando coches, cuando uno esta liado con buscadores, configurador, ... es que ya esta mejor ;) Yo me iría a la opción 3. Tal y como esta el mercado podrás conseguir una muy buena unidad a mejor precio. Precio que luego te permitirá vender rápido y no perder mucho caso de que la nueva caja te vuelva loco. Mejórate
Gracias Maxterrier, esta es la que me manda la cabeza pero ya sabes el corazón el muy mal consejero y el GTS es tan :arf De todas formas creo que cuando salga la nueva caja el cambio valdra la pena y compensaria, y total por unos meses.....:[angel] Bueno a ver que sigue pensando el personal.
hola yo tambien opino lo mismo que max es un buen momento hasta la espera de el nuevo modelo y siempre puedes pintarlo o ponerle llantas a tu gusto. que tengas una buena recuperacion saludos
no te gusta el panamera mengui? el cayenne GTS es brutal, impresiona mucho verlo por la calle. ésta es mi aportación :o
Carlos yo me decantaria tambien por la opcion 3 (y si es un turbo como dice Jaime....) Tendras un Cayenne de nuevo y cuando llegue el nuevo decides, si te compras ahora un GTS o un diesel, mentalizate que en unos meses llevaras un modelo antiguo. PD: como sigas a este ritmo, te haces porschista experto en poco tiempo Un abrazo y si puedo mañana te paso a saludar
Hace un par de semanas en el CP de Stuttgart tenían a la venta un Transsiberian...me pone cardiaco. Lástima que sea 2 plazas
Yo creo que la mejor manera para decidirse, seria sentarte con los del concesionario y la calculadora:o:o:o y probar tanto el GTS como el Diésel analizar lo que más convenga.
La opción 3 creo que es la más razonable!! Además si te miras el turbo tal y cómo dice Jaime alomejor ni te lo cambias cuando salga la caja nueva!!!
, Además, al precio que están, muy poquito se pueden depreciar. Por lo que si decides cambiarlo apenas vas a perder
La opción 3. Compra el cayenne más barato que se ponga a tiro. Aguantas con el hasta que salga la caja nueva. En ese momento decides si te lanzas a por un GTS de la caja anterior a mejor precio por cambio de modelo o te decantas por el nuevo si es que te gusta más. Te digo que el cayenne de segunda mano más barato, ya que a la hora de dejarlo en el concesionario como pago del nuevo, te van a dar lo mismo por uno pata negra y equipadísimo que por un V6 pelado; Dos duros. Así incluso no le perderás dinero. P.D - Me alegra que ya estés en faena.
Buenas noches. También la opción 3 como te aconseja Maxterrier y... muchos más.Las razones de JOSCHE son irrebatibles y sumamente acertadas, peroooo ....yo me daría el homenaje y lo celebraria con un turbo mk1 y a disfrutar :[yahoo]. Un saludo
Pues me lo he mirado mucho y finalmente no me ha acabado de convencer. Además despues de la experiencia que he tenido quieor coche alto para ir con familia.
Pole en la opcion 3 pero que me parece que va a ser con un turbo ya que tengo un culo muy selectivo Mas comentarios por favor
Ese turbito seguro que es la mejor opción, además de que también impresiona y mucho verlo en la carretera, aunque sea mkI. Menudo culo inquieto estás tu hecho, que aun no puedes ni conducir y ya estás pensando en cambiartelo. Me alegro de que estés mejor!!
Opcion 3, sin duda. Tal como estan cayendo los precios, si compras nuevo en el último año de la serie, o aguantas 10 años con el mismo coche y te dan los 2000€ del gobierno si es que no están ya en bancarrota o si lo cambias antes pierdes hasta la camisa. A mi me acaba el renting del Cayenne S, en breve y ya estoy mirando turbos de segunda mano a precios muy razonables. Quizas sera raro cambiar por un coche casi igual de "viejo" pero es una decisión que mezcla parte de razón (economia) y de pasión (Turbo). Y en un añito a por el nuevo o no...
Bueno , bueno que bien que ya estes buscandote la castañuelas :). Pillate un Turbo MkI , no tiene mala pinta .
