Buenos dias. Estoy barajando la opcion de compra de un cayenne hybrid del 2011 con 154mil km. Que podeis contarme sobre este modelo en concreto y su sistema hibrido?. Problemas conocidos?. Cogeriais este o uno del 2011 3.0TD con 190mil km? Muchas GRACIAS
Fue el primer Cayenne híbrido, pero con una minúscula batería no enchufable que no te permitía rodar más que 2 ó 3 km en electrico. Hay un forero que tiene uno y estaba contento con el
Yo personalmente creo que me tiraría por el 3.0d; pero claro depende del uso de cada cual y la necesidad.. el hibrido es 1°generación no esperes gran movilidad en “eléctrico 100%” pero llevas etiqueta eco, depende donde vivas puede ser interesante
Me preocupa del híbrido el tema de la fiabilidad de ese sistema, coste de reposición de la bateria y que si esta se rompe, pues si el coche funcionaria sin problemas...
Buenos días, yo he tenido dos híbridos 2011, los dos fantásticos, “cambié” el primero por un golpazo que me dieron y fue siniestro e inmediatamente compré otro igual. Mi experiencia fue de 10. Gran coche, muy divertido y a pesar de su mínima autonomía eléctrica, se nota en el consumo una vez que te “diviertes” conduciendo a vela etc y exprimiendo lo híbrido. Yo los compré con 180000 y el segundo con 210000 y todo perfecto. No quiero entrar en polémicas pero los miedos con la batería siempre los escriben quienes no han teñido híbridos, a mi por lo menos no me dio ningún problema. En febrero pase al siguiente hermano mayor, enchufarle de 2015 y, claro, para mi es un salto muy grande, ya tiene, en mi caso, autonomía suficiente para ciudad y , en estos recorridos, de autovías, cortos en ciudad, el consumo es 0 o ridículo, eso si en los viajes me olvido y “me divierto”. Con todo, para comparar, el consumo actual es de 8 km en 10000km, de los cuales 50000 son en carretera. El que tenia en los de 2011 era de 10,5 que no está nada mal. Sin hablar de poder circular por Madrid en las zona “prohibidas”. Creo que la clave es que el coche a comprar esté en buen estado, sus revisiones s a tiempo, etc. Esa es mi experiencia y por supuesto no tengo nada que decir del diésel que, creo, que también es espectacular, yo por mi parte el tema de la etiqueta eco era, en un principio, lo que me decidió. Si quieres cualquier aclaración escríbeme por privado. Y disfruta, Porsche es Porsche y lo entenderás cuando lo conduzcas.
