Os presento a mi nuevo 996 en estado de colección. Museo Porsche?

Oscar...lo siento pero este hilo está pidiendo a gritos uno de tus resúmenes...

 

Pero un air tiene un motor de calidad,se hicieron relativamente pocos,etc...el tiempo lleva a que escaseen y suban,y el propietario suele cambiar de hábitos.
Pero un 996 de agua,con todo lo que ha conllevado,interiores de plástico barato que se deshacen,calidad de cuero y acabados a años luz de los air...y que por un error de producción pasen a ser unicornios??? no lo entiendo.
Mariconadas es cariñoso
Ahora quién es el último?

 

hombre, con ese razonamiento ahora, además del colectivo LGTBI, se te va a echar encima tres cuartas partes del foro con semejante ataque a la calidad de los 996

te pongo otro ejemplo: los 2.7 no valían ni 15k hace pocos años porque el bloque de magnesio es una birria que dilata inadecuadamente y fuga por todas partes... mira ahora los precios

 

Y va el "espabilao" y pone dos fotos de mierda en blanco y negro cuando lo único que supuestamente importa del coche es el color

 

léete el texto, dice bien claro que sólo envía fotos previa carta de confidencialidad... yo flipo con esas cosas, se ve que cuando se juega en otra liga, se juega con otras normas

 

Lo mismo te digo.El bueno es el 3.2 como culminación,los SC son más ligeros y rusticos.
Los 2.7 eran el patito feo.
Vale igual un 2.7 de 165cv que un 3.2 del 88? pues no.Luego el que alguien pague burradas pues perfecto.
Pero no vale lo mismo un 996 que un 993 TT por más vendemotos que haya.
Y nadie tendría un 996 si por el mismo precio pudiese tener un 993 ó un 997,verdad?
Lo mismo 924,944,Boxster....

 

te equivocas, por los 2.7 se ha estado pagando igual o más que por un 3.2

y cuando los 993 valían 35 y un 996 50... había quien decía que si comprabas un 993 era porque no te alcanzaba para un 996... esas polémicas las vimos aquí en los primeros tiempos del foro

 

y oye, que yo no compraría esa unidad ni aunque me sobrara el dinero, pero tampoco un reloj de 30k, y hay quien los paga... y no me indigno

son mundos paralelos

 

Buenos días Sr Vicens, permítame que discrepe, ,hay gente que prefiere un 996 a un 997, al igual que hay gente que prefiere un 2.7 a un 991, en el tema de los gustos , colores, nunca mejor dicho.
Eso de “todo el mundo” pues eso, para gustos colores y en este caso “tared”

 

En el año 2020 una vez vivida la evolución/problemática de los water hasta el motor bueno de inyeccion directa en 2008/2009 todo lo relativo al motor de agua (excepto los metzger) es masoquismo puro,sabiendo lo que te juegas....
Que un 2.7 se pague es culpa del ansia del comprador,con 175 cv eso no le huele el culo a un 3.2 con sus 231 cv y su cambio G50,qué básicamente responde como un 964 ya.
Valor y precio no es lo mismo.

 

me sumo a la petición, jajaja
@oscar 4S !!!!!

 

ya ya, pero el mercado funciona como le sale de las pelotas, no como nos parece razonable

 

Sr Delmonte , no puedo estar más de acuerdo.

 

Claro que puedes preferir un 996 a un 997,tambien hay gente que le gusta que le den azotes
Pero desearás un 2.7 antes que un 991 cuando ya tengas tu 991 en el garaje y busques algo más...
Si te doy un 991 por el mismo precio que un 2.7 de 175cv cual quieres?
Los relojes lo mismo.Una vez tengas los de 2mil,5mil,etc...y seas aficionado llegarás a pagar burradas porque todo funciona así,pero nadie "normal" se compra su primer reloj por 30k...

 

afirmas cosas gratuitamente, vicens...

 

Cierto.Yo doy mi opinión dentro de la lógica Porsche habiendo probado todos los que he comentado.Luego cada uno que escoja
Pero la lógica no siempre funciona

 

por lo mismo, desearás un 964 antes que un 991 cuando ya tengas un 991 en el garaje... dios mío cuánta tontería hay que leer (con cariño, pero es una tontería)

 

Siempre.Por eso las opiniones son como el culo,todos tenemos una.
Un 2.7 de 175cv es un trasto al lado de un 3.2.Que a su vez es otro trasto al lado de un 993.Y el 996 al lado de un 997 mk2 igual.
Siempre es mejor el último.Luego yo por ejemplo me quedo con un 911 3.2 g50 y para un deportivo moderno escogería otras opciones con mejor relacion calidad/precio antes que un 997 por ejemplo.Para MÍ ya no es lo que yo busco en un Porsche

 

Te puedo poner nombres y apellidos de foreros si quieres...deben ser tontos todos ellos

 

venga va, tú vulnera la ley de protección de datos, llevas una mañana ideal para los bufetes